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BayerMUC

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Dienstag, 24. Oktober 2023, 12:35

Bremsen revidieren, Bremsenpaste

Hallo zusammen,
ich habe vor, morgen die hinteren Bremsen komplett zu tauschen, d.h. Scheiben, Beläge und vor allem die Handbremsbeläge. Das ist noch ein Teil des Wartungsstaus, der langsam beseitigt werden soll.
Mit Belag-Tausch habe ich ausreichend Erfahrung, aber Handbremse mache ich das erste Mal. Doch dank WIS, einiger Video-Tutorials und dem geeigneten Werkzeug wage ich mich da ran.

Zwei Fragen beschäftigen mich dennoch:
Einmal heißt es, man solle die Beläge anschleifen. Andere meinen, bei neuen Scheiben + neuen Belägen wäre das nicht nötig. Wie macht ihr das in der Regel?
Und: Welche Paste soll ich nehmen? Habe mir aus dem LM-Regal die Anti-Quietsch-Paste (blau) besorgt und die Keramik-Paste. Gibt’s Erfahrungen mit beiden?

index.php?page=Attachment&attachmentID=56159

Wer noch einen guten Tip oder einen Trick hat, der mir (v.a. bei der Handbremse) nützen könnte, gerne her damit. Ich werde dann auch berichten, wie es geklappt hat.

Danke und Gruß
Christian

paul007

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Dienstag, 24. Oktober 2023, 19:50

Die Feststellbremse ist schon etwas komplieziert und ein Werkzeug um die Federn der Belaege zu montieren ist empfehlenswert.
Fotos machen hilft oder nur eine Seite nach der anderen machen.
Gruesse Paul

BayerMUC

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3

Dienstag, 24. Oktober 2023, 22:16

Hallo,

ja, Fotos machen ist immens wichtig! Die Werkzeuge für die Federn hab ich da, das sollte also klappen. Habe auch alle Teile in neu besorgt, bis auf die Ankerbleche ... da drück ich mir einfach selbst die Daumen, dass die noch gut sind.

Viele Grüße
Christian

sebroh

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Mittwoch, 25. Oktober 2023, 02:30

Die Ankerbleche kommen ja nur runter, wenn du die Radnabe auspresst. Und dann musst du zwangsläufig auch die Radlager erneuern, weil die dabei zerstört werden. Aber zum Wechsel der Bremsen ist das nicht nötig.

kirk67

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Mittwoch, 25. Oktober 2023, 08:05

er meint bestimmt,hoffentlich sind sie nicht durchgerostet.

BayerMUC

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Mittwoch, 25. Oktober 2023, 19:04

er meint bestimmt,hoffentlich sind sie nicht durchgerostet.


Genau, so meinte ich das. Die Ankerbleche sind aber noch 1A, da ist bis auf wenig Flugrost nix dran.

..:: hier zum Nachlesen, wer mag ::..

Viele Grüße

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