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Brauch eure Hilfe unerklärliches poltern

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Tomi.Tom

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1

Samstag, 29. Januar 2011, 11:01

Brauch eure Hilfe unerklärliches poltern

Hi Leute

Betreff 500E Bj.93

Hab ein sehr merkwürdiges Problem das irgendwie niemand lösen kann ;(

Ich hab mein Fahrzeug in die Werkstatt gegeben um ein poltern aus dem hinteren rechten Radkasten zu beseitigen, ich habe die gesamte hinterachse neu gelagert alle streben buchsen gelenke Bulleneier sind neu und Originalteile, dazu noch neue dämpfer also alles ist neu aber das poltern ist immer noch da.
Die Achsaufnahmen sind auch nicht verrostet und das poltern kommt nicht von der Achsaufnahme.
Hatte mich dann noch in den kofferraum gelegt um das poltern irgendwie einzugrenzen es kommt irgendwo aus dem radkasten aber was kann das sein es ist alles neu, in meiner verzweiflung habe ich die batterie und den CD Wechsler nochmal festgeschraubt weil ich und die drei Meister nicht weiter wussten.
Kann es sein das mir die Lautsprecher in der Hutablage klappern oder das mir irgendwas in hinter die Rückbank gefallen ist und dort poltert, hab wirklich keinen plan mehr und die werkstatt weis auch nicht mehr was wir da austauschen könnten, bin für jeden tip dankbar
Gruss Tom

Jubidu

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2

Samstag, 29. Januar 2011, 11:07

Hallo....

Hast denn schon mal jemanden in Deinem Kofferraum mitfahren lassen um das Poltern besser lokalisieren zu können?
Am besten in irgend ner Feldmark, da ists auch schön uneben..
Wir haben so einmal was bei unserem QP gefunden... In dem Zuge vielleicht auch mal die ganze Rückbank samt lehnen demontieren um auch besser hören zu könnnen...

Gruß Marc

jonathan

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3

Samstag, 29. Januar 2011, 11:12

Ich habe auch manchmal-vor allem bei Kälte-auf den ersten km ein unerklärliches, leises, tieftöniges Poltern von hinten rechts. Ist nicht das Fahrwerk-wenn ich schlechte Strassen fahre, wird es nämlich nicht stärker. Ich vermute die Tür, die scheinbar bei noch kalten Dichtgummis sich bei den nicht zu vermeidenden Fahrzeugverwindungen sich etwas in der Schlossfalle bewegt. Da es aber nach kurzer Zeit immer verschwindet, lasse ichs mal so.
jonathan
Nur plüschiger, blauer Velours ist das einzig gerade ;)

Erhan E

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4

Samstag, 29. Januar 2011, 11:17

alles neu bis auf die federn??


was hastn für felgen drauf? kanns sein, dass vlt der nabendeckel nicht mehr so fest sitzt?? hatt ic hauch schon gehabt xD

imnre

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5

Samstag, 29. Januar 2011, 11:22

ich hatte neulich ein Poltern und Hoppeln beim fahren.

bei mir wars die felge, die im winter wohl mal unfreiwilligen kontakt hatte.

such dir eine freihe strecke und lass jemanden (nicht zu schnell) mit dem auto fahren und fahr hinterher, beobachte dabei die räder.

so bin ich dem schranz auch auf die schliche gekommen.
ich hatte schon die hinteren radlager in verdacht.

eine sichtprüfung hilft hier nicht, die felge sah vollkommen OK aus
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

e500-limited

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6

Samstag, 29. Januar 2011, 12:17

Mahlzeit,

hast du schon in der Ersatzradmulde nachgeschaut?

Gruß Reinhard

Tomi.Tom

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7

Samstag, 29. Januar 2011, 12:46

Zitat

Original von Erhan E
alles neu bis auf die federn??


was hastn für felgen drauf? kanns sein, dass vlt der nabendeckel nicht mehr so fest sitzt?? hatt ic hauch schon gehabt xD



Hi
es sind die ganz normalen 16 Zoll 8Loch, ich schreibe eure ideen mit und übergib das dem meister danke für den tip das wurde noch nicht geprüft.
Gruss Tom

Tomi.Tom

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8

Samstag, 29. Januar 2011, 12:50

Zitat

Original von e500-limited
Mahlzeit,

hast du schon in der Ersatzradmulde nachgeschaut?

Gruß Reinhard


Hi

ja auch das alles bis aufs nackte blech und -batterie rausgeschmissen sogar den ganzen plastikkram und tepich kofferraum ist komplett leer.
Gruss Tom

Tomi.Tom

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9

Samstag, 29. Januar 2011, 12:54

Zitat

Original von imnre
ich hatte neulich ein Poltern und Hoppeln beim fahren.

bei mir wars die felge, die im winter wohl mal unfreiwilligen kontakt hatte.

such dir eine freihe strecke und lass jemanden (nicht zu schnell) mit dem auto fahren und fahr hinterher, beobachte dabei die räder.

so bin ich dem schranz auch auf die schliche gekommen.
ich hatte schon die hinteren radlager in verdacht.

eine sichtprüfung hilft hier nicht, die felge sah vollkommen OK aus


Hi

Werde ich mal mit einer anderen felge versuchen.

Das poltern kommt nur bei kurzen harten schlägen wie zb. Tiefliegender Gullideckel oder Schlaglöchern bei langgezogenen bodenwellen ist nichts zu bemerken
Gruss Tom

ilorenz

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Sonntag, 13. März 2011, 13:01

Zitat

Original von Tomi.Tom
Das poltern kommt nur bei kurzen harten schlägen wie zb. Tiefliegender Gullideckel oder Schlaglöchern bei langgezogenen bodenwellen ist nichts zu bemerken


hallo,
um das thema nochmal hochzuholen:
gibt es mittlerweile eine lösung?
habe von HR ein ähnliches geräusch, auch nur bei kurzen harten abschlägen (Schlagloch, Gulli, Fuge), nicht bei langen wellen

zur info: AHK mit Niveau ist verbaut, dazu verstärkte federn (Fzg steht hinten sehr hoch, ca. 1 Handfläche hochkant zwischen lauffläche und radlauf)

danke

ivo

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