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Profi
Registrierungsdatum: 5. Februar 2012
Wohnort: Ahrensburg
Typ: W124 300 D Mopf 1 - EZ 08/92, Rauchsilber/Dattel
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Hutchinson123« (10. April 2020, 09:45)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 1. September 2010
Wohnort: Franken !!!!
Typ: 124 300D
Baujahr: 1987
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Fortgeschrittener
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Wohnort: Franken !!!!
Typ: 124 300D
Baujahr: 1987
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
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Profi
Registrierungsdatum: 31. Oktober 2011
Wohnort: Wildeshausen
Typ: E200 Diesel 3.0
Baujahr: 10/94
Gibt nur den Unterschied zwischen 90l-Tank (Sonderausstattung) und 70l-Tank (Serie)Und gleich nochmal ne Frage für den Jungen hier, sind alle Tankgeber bei der Limo gleich oder gibts unterschiede
na jeder hat mal klein angefangen
Den alten Knaben mit dem jungen Knaben verschmelzen.
Sorry für die späte Antwort, dafür gibt es einige Nachrichten zu beantworten. Das H&R hab ich mir bestellt, ist schon daheim. (das hab ich schon ma richtig ausgewählt juhu) Hab es nach einigen Recherchen auch für den minimalen Komfortverlust auserkoren.(die Gummis mach ich erst wenn ich das Fahrwerk in Action gesehen hab) Die 235er Reifen wurden mir von der Werkstatt so bestellt, der TÜV meinte zu denen, dass die Tachoabweichungen und Abgaswerte sich ändern würden, wenn ich dünnere drauf hätte - bin auch nicht optisch überzeugt davon -.
Hi,
erstmal eine kleine Korrektur: Du hast einen 300 D, keinen E 300 Diesel.
Den gab es nämlich erst ab Modelljahr 94 (OM606 Vierventiler).
Tieferlegung fahre ich auch auf meinem 300 D. Auch schon bei meinem vorherigen 300 D.
30 mm H&R, allerdings vorne mit 4er Federgummis, sonst wird er zu tief.
Dein Motor wiegt 200 kg.
Tiefer würde ich für den Alltagsbetrieb nicht gehen, erst recht nicht wenn eine Anhängerkupplung verbaut ist.
Komfortverlust ist minimal, dafür das Kurvenverhalten deutlich besser. Also in jedem Fall ein Gewinn.
Achja: Ich stehe total auf original und eine dezente Tieferlegung stellt da keinen Konflikt dar.
235er Reifenbreite würde ich aber überdenken.
Selbst die V8 Versionen kamen ab Werk maximal mit 225er Breite (ja, es waren andere Zeiten) und der 220 PS starke 320er rollte standardmäßig auf 195ern.
235er Reifen bei 110 PS sind fragwürdig und sicher nicht gut für Fahrwerkskomponenten und Fahrverhalten.
Wow danke für deine tolle Hilfe, super jetzt kann ich am Wochenende endlich ma kleine Fortschritte machen bei meinem Wagen.
Hoffe es hilft dir für den Anfang, und schau mal ob du in der Bucht das Buch vom Etzold findest "Jetzt helfe ich mir selbst"
Schöne Grüße Jürgen
Ok danke an euch Beide für die Ergänzung, dann schau ich davor mal, dass ich besagten Schlüssel auftreiben kannHallo Mirco,
dank dir für die Ergänzung
Auf jeden Fall ne Schlüsselweite die normal kein Mensch daheim hat, außer meinem Freund vielleicht, der schraubt aber an den alten Lanz rum
Und gleich nochmal ne Frage für den Jungen hier, sind alle Tankgeber bei der Limo gleich oder gibts unterschiede
meiner ist jetzt aus nem 94er 300D und funzt super
Schöne Grüße Jürgen
ich hab heute ma die Werkstatt angerufen, die mir die Reifen auf die Felgen gezogen hat und hab die um ein Foto gebeten (häng ich auch gleich mit an). Sieht schon geil aus aber gleichzeitig auch nicht Bördeln könne ich es laut dem Meister nicht, da der Kotflügel au Plastik besteht? Und zu den dünneren Reifen ...ich hab gefragt und es besteht drauf, dass das das Maximum ist...bzw minimum, ohne das die Tachoabweichungen zu groß wären. (Hat auch was mit den Abrollumfang zu tun)Aber überbreite Reifen ruinbieren auch schnell dein Fahrwerk
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Profi
Registrierungsdatum: 29. September 2014
Typ: c124 300ce
Typ: s124 300d
Typ: vw lt28
Baujahr: 1992
Baujahr: 1988
Baujahr: 1980
Sorry, hab selten was Bescheideneres hier gesehen
Irgendwer wird hier gehörig verarxxxt.
Des ist ein Fake der billigsten Sorte, der uns alle versucht vorzuführen.
Es fallen nur Deppen drauf rein, die bei den Freunden gerade nix posten können.
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Profi
Registrierungsdatum: 5. Februar 2012
Wohnort: Ahrensburg
Typ: W124 300 D Mopf 1 - EZ 08/92, Rauchsilber/Dattel
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