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Hallo, leute.

Ich habe ein kleines Problem mit meinem 200D, ich weiß nur nicht, welches
Das Auto zieht minimal nach rechts, es ist nicht viel. wenn man es nicht besser wüsste könnte man meinen, es läuft der Straßenwölbung nach, aber auch das geschieht nach rechts etwas mehr als nach links. Es ist wirklich sehr gering, aber für mich eben noch nicht einen 100-Prozentige Lösung. Im Fahrwerk stecken jetzt immerhin knapp 1500 Euro, da soll es auch wirklich perfekt sein. Wenn ich ruckartig auf die Bremse steige dreht das Lenkrad auch ca. einen halben Zentimeter ein.

Das wird jetzt hoffentlich kein unendliches Fehlersuchspiel, da bei mir wirklich einiges Passiert ist am Auto...

Was neu ist (in Klammern die KM leistung der neuen Bauteile):

- Hinterachse Komplett, Vordere Traggelenke, Stoßdämpfer Fichtel&Sachs rumdum, Domlager, Lenkungsdämpfer Bilstein. (ca. 20.000km)
- Querlenkerbuchsen vorn, Spurstangen vorn, Stabigummis (ca 50km)

Die Radlager sind Spielfrei, rollen locker durch, Bremsen klemmen nicht, Spur wurde gestern eingestellt, war dabei, alle Werte waren im grünen BEreich.

MAn kann davon ausgehen, dass ich das gesamte Fahrwerk schonmal durchrepariert habe.

Demnächst mache ich noch die hintere innere Querlenkerbuchse, weil es das Gummi schon etwas herausgedrückt hat. War aber bei meiner Hebelorgie auf der Bühne spielfrei, wird trotzdem gewechselt... Trotzdem denke ich nicht, dass die für den Geradeauslauf so ausschlaggebend wäre...

Was für mich noch zwei mögliche Fehlerquellen aufwirft, da sie "schon" knapp 50.000km drin sind: Lenkstange(mittlere Spurstange, war soweit ich weiß spielfrei, lässt sich aber auch einfach kontrollieren) und der Umlenkhebel.
Wie kontrolliere ich den denn richtig auf sein eventuell vorhandenes Spiel?


Liebe Grüße, Timmey.

Habe zwar erst vor drei Tagen das letzte mal geprüft, aber ja, der ist in Ordnung, reifen sind auch gut.

Denke mal nicht, dass ich Querlenkerbuchsen wechsle, weil ich vergessen habe, die reifen zu prüfen (waren aber auch schon heftigst Porös und zwei waren schon gerissen Asche auf mein haupt, muss aber ganz frisch gewesen sein, sowas sehe ich schnell)

LG, Timmey

in wie fern soll der "einen weg" haben? haben gleichmäßiges Profil, sind letztes Jahr gewuchtet worden (läuft auch bis höchstgeschwindigkeit ohne Vibrationen) und haben DOT 2010 oder sowas, also die sollten nicht das Problem sein.

Um uns zu beruhigen: ich wollte eh grad los, dann schau ich nochmal nach dem Luftdruck. Guck heute abend nochmal rein, vielleicht weiß ja bis dahin jemand, wie der Umlenkhebel zu prüfen ist. einfach Auto auf die Viersäulenbühne stellen und jmd. lenken lassen?

So, 0,1BAr unterschied hinten rechts angeglichen (VA:2,3, HA, 2,4bar), Probegefahren, ihr wartz auf dem richtigen Weg
So wie er fährt kann ich damit definitiv leben, aber ob halt nicht doch spiel irgendwo ist, ist ja nicht zu 100 prozent ausgeschlossen.

ich weiß nicht, ich glaube ich bin zu perfektionistisch. Ist ja alles nur, wenn ich die hand vom Lenker nehme


LG, Timmey

Hmmm... Mehr ideen bitte!!!

In ner Selbsthilfewerkstatt, ohne Rechnung. Aber grüner Bereich ist grüner Bereich. ich war ja dabei.
Selbst bei der Vermessung vorher war es nicht so wie jetzt...

Also was ich definitiv sagen kann, ist, dass er doch sehr der Straßenwölbung nachläuft. HAbe immer mal an stellen gebremst, wo es deutlich nach links/oder rechts geneigt war und die lenkung geht schon sark in eine richtung, 1/8 Lenkradumdrehung war einmal dabei. Ansonsten fährt er super!

LG, Timmey

wie schon geschrieben habe ich alles schonmal in der HAnd gehabt an dem Auto...

NAja, ich werde bei Gelegenheit mal den Hebel prüfen, mal sehen, was daraus wird. vielleicht muss ich mich auch erst wieder daran gewöhnen, weil er sich einfach anders fährt mit der neuen Einstellung.


LG, Timmey

Zitat von »Chrombenz«

Hey
habe die Beiträge interessiert verfolgt, weil ich habe bei meinem 190er das gleiche Problem, zieht schon ewig auf eine Seite, aber ohne merklichen Reifenverschleiß.
Interessant wäre zu wissen ob sich bei dir eine Besserung eingestellt hat, bzw was genauer die Ursache war.
Grüße Michi

Ja, also Besserung hat es definitiv gebracht, was schon beschriben wurde. er fährt sich wirklich wieder gut. das mit dem Radwechsel werde ich aber aus reinem INterese mal nachholen!

LG, Timmey