AMG Styling 2 von W202 auf W124 ?

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AlexM.

Fortgeschrittener

Beiträge: 172

Registrierungsdatum: 29. Juli 2007

Typ: C124 300-24V

Baujahr: 1990

Verbrauch:

Freitag, 16. September 2011, 22:47

AMG Styling 2 von W202 auf W124 ?

Ich habe auf meinem W202 einen Satz original AMG Styling 2

Vorne 7,5 x 17 ET 35 mit 225/45
Hinten 8,5 x 17 ET 30 mit 245/40

Bekomme ich die auf meinem C124 eingetragen bzw. fährt jemand diese Kombi auf seinem W/C/A/T 124?

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WolfgangE36T

Profi

Beiträge: 1 683

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2006

Wohnort: bei FFM

Typ: E36T AMG und 220D/8

Baujahr: 94 und 74

Sonntag, 18. September 2011, 10:24

Sollte eigentlich gehen, ggf. per Einzelabnahme.
Mußt halt mal checken ob die Traglast ausreichend ist.
Und ggf. Anpassungen an den Kotflügeln.

1994 S124 E36T AMG
1974 W115 220D /8
1999 W210 E320

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Losiman-tr

BRAUNTONSAMMLER

Beiträge: 1 139

Registrierungsdatum: 24. Januar 2004

Wohnort: TRIER

Typ: W124-220CE - 6/93

Typ: W212 E300CDI-6/2012

Sonntag, 18. September 2011, 12:20

Hallo

Jo ich hatte diese Kombination 2004 auf meinem Coupe
mit CLK W209 er Felgen. Gutachten vom CLK 500 bzw
Reifen Felgenfreigabe von MB mitgenommen und fertig.

Also besorgst du dir eine Felgen und Reifenfreigabe
von einem ich sag mal C43 W202 für diese Felgen und
nimmst dieses als Vergleichsgutachten mit zum TÜV.

Vorher natürlich die freigängigkeit (Verschränken/Kreiselefahren) der Reifen
auf dem Wagen testen.

Gruß Losi

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mzdunek78

Thunder from Downunder

Beiträge: 747

Registrierungsdatum: 14. Oktober 2010

Wohnort: Mosman - Australia

Typ: WDB2100702A987262

Typ: Engine: M113.940

Typ: Transmission: 722.632

Baujahr: Oct. 1999

Verbrauch:

Sonntag, 18. September 2011, 12:24

Bei mir sind es : (AMG Styling II)

Front : 17x7.5 ET37 - 225/45 - R17
Rear : 17x8.5 ET30 - 235/45 - R17

Passte bei mir aber alle 4 Kotfluegel wurden gerollt und auch gezogen.
Besonders die Puffer auf den Stossdaempfern mussten gewechselt werden und selbstgebaute 13mm starken Kotfluegelaussteller vorne Verbaut damit es nicht schleift bei schnelleren liks kurven.

Wegen Eintragen kann ich nicht helfen denn das brauche ich hier nicht.

Hier mal das Bild von einem Neuen PUFFER und einem 21 Jahren Altem PUFFER !

und hier mal ein Link zu einem Video in der ersten LINKS Kurve schleiffte es immer, nach dem wechsel der Puffer ist das nun geschichte :

youTube Link - Puffer

MZ

->W124 FLICKR Photostream<-

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nick9499

Anfänger

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 16. Januar 2014

Wohnort: Hamburg

Typ: W124 - 220CE

Baujahr: 1995

Montag, 1. September 2014, 22:25

Moin Moin, ich weiß der Beitrag ist schon etwas älter, aber ich hab trotzdem mal eine Frage.
Ich habe auf meinen CE mit H&R federn 40mm, die AMG Styling 2 ET35 montiert und habe vorne die Kotflügel mithilfe von Ausstellsätzen 15mm ausgestellt
Trotzdem schleifen die Räder an den Kanten, Bördeln hilft nicht, weil er direkt an der Kante schleift.
Hat jemand eine Idee wie ich dieses Problem lösen kann, ohne die Kotflügel zu ziehen, die sind nämlich dummerweise frisch lackiert. Und ET 42er zu besorgen ist wirklich nicht einfach.

MFG

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Mad_Mat

Profi

Beiträge: 1 266

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2007

Wohnort: Tettnang

Typ: E280T@320, 280T, C55T AMG, 190E 2.6, T4 2,5TDI mit großem Turbo

Dienstag, 2. September 2014, 16:39

Fahre auch die et35 auf 40mm Tieferlegung. Geht problemlos.

Größere Federgummis verbauen dadurch wird er vorne bissel höher und notfalls federwegsbegrenzer

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rodion

Meister

Beiträge: 1 912

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Typ: CLS 500 Stage 3

Typ: 335d Stage 3

Typ: X5 3.0d

Dienstag, 2. September 2014, 17:33

Was für Reifen fährst du? 255-55-17 oder wat :rofl

Ich kann das echt nicht nachvollziehen, dass es schleift, vor allem ausgestellt!
Oder sind die Kanten nicht angelegt?

Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder

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LOSIMAN-TR