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MarkusW124

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21

Freitag, 9. April 2010, 17:28

Im Gutachten stehen 225/45 R17 91W (91Y)

Ich fahre 235/17/ZR17 97W von VST,
hab mir sagen lassen, das bis auf die 235er alles andere sehr gut sein soll.
[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

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22

Freitag, 9. April 2010, 18:51

kannst du das gutachten mal öffentlich machen interessiere mich auch für 17 x 7,5 ??
mfg mike
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Vorgänger w201 190e 2l maschine BJ 1989 (2 1/2 Jahre treue Dienste geleistet)

MarkusW124

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23

Freitag, 9. April 2010, 20:30

kannst du doch auf seite 1 sehen das gutachten
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Lord Osterhase

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24

Freitag, 9. April 2010, 21:48

Hallo Markus,

in dem Gutachten steht auch die Reifengröße von 225 / 45 / 17 drin und keine 235 er.

Hatte bei mir letztes Jahr auch die 235 auf der 7,5 Felge, damit ich die alten Reifen runterfahren konnte und dann in die Tonne gehauen.
Beim Tüv wirst Du die 235 nicht eingetragen bekommen, fahre die Schlappen ab und nächstes Jahr ziehst Du dir 225 er drauf und dann ab zum Tüv.
Oder du hast einen Freund der die gleichen Felgen und 225er Bereifung hat und tauscht für die Tüv vorfahrt die Felgen.

Gruß

MarkusW124

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25

Freitag, 9. April 2010, 22:20

naja, wenn ich nun ein jahr damit fahre, sind die ja trotzdem nicht eingetragen. Das heißt wenn ich mal kontrolliert werde und der grüne mann keinen guten Tag hat, kann ich die Karre abschleppen lassen, mal ganz abgesehen vom fehlenden Versicherungsschutz.

Leider kenne ich niemanden mit dieser felge und 225er.

Das währe zu schön
[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

26

Samstag, 10. April 2010, 01:18

fahrzeugschein vergessen, dann kann deren tag noch so schlecht sein... ;)

MarkusW124

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27

Samstag, 10. April 2010, 12:34

So, ich war heute Morgen mal beim Tüc fragen, allerdings ist unser Mettmanner Tüv sehr, sehr streng.
Und ich hatte sogar den Prüfer, de hier bekannt ist, keine Tuning einzutragen.

Er hat gesagt, es gibt keine Eintragung.

Man müsste ein neues Gutachten erstellen, das würde 1000 Euro kosten.Es sei denn, ich habe ein Vergleichsgutachten dieser Felge mit 235er.

Ich habe gefragt, ob wir eine Einzelabnahme machen könne, selbst das wurde verneint.

Gibt es denn hier in meinem Umkreis oder im Ruhgebiet keinen Tüv, der kulant ist oder kennt jemand von euch einen Tüver, der das so unter der Hand machen kann?
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28

Samstag, 10. April 2010, 12:47

Zitat

Original von MarkusW124


oder kennt jemand von euch einen Tüver, der das so unter der Hand machen kann?


Hallo, Nu komm mal wieder zu Dir. Illegale Sachen gibt es hier nicht im W124-Board... :rant:

Nimm 225iger, erfülle die Auflagen und gut ist.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (10. April 2010, 12:50)


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Samstag, 10. April 2010, 17:30

Unter der Hand geht garnicht. Fahr einfach zu einem anderen TÜV, im Ruhrgebiet sollte es ja mehr als eine TÜV-Station geben.
Ist hier bei uns auch so ein Problem, TÜV in Frankfurt zickt immer rum, deswegen besser zum TÜV nach Mainz, die sind zwar auch sehr genau, aber so Sachen wie "Einzelabnahme gibt´s nicht" gibt´s da wenigstens nicht.
Und ohne Reifenfreigabe brauchste garnet erst zum TÜV ...

sauerswald

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30

Samstag, 10. April 2010, 19:21

Hallo,

kauf dir 225/45 Reifen mit der passenden Traglast und lass dir raussuchen bei MB bis wieviel Traglast die Felgen ausgelegt sind. Mit diesem Zettel geht`s von TüV Mann zu TÜV Mann,jeder halbwegs kompetente TÜVler trägt dir das dann ein.Ist ja nichts unnormales,diese Felgen in der Größe auf dem W124,Bördeln musste du bei der Felgengröße garantiert nicht,bei keiner Tieferlegung.

MarkusW124

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Sonntag, 11. April 2010, 18:01

Ihr habt ja recht, ich werde mir nächste Woche 4 225er holen, kosten ja nicht die Welt.
meine sind mit 7mm und fast neu, bekomme ich bei Ebay bestimmt auch noch meine 150€ für, wenn nicht sogar mehr.

Ich würde den Wagen gerne zusätzlich tieferlegen, gerne so 30mm mit Federn.

Würde ich die 225er denn mit Tieferlegung eingetragen bekommen?
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Sonntag, 11. April 2010, 19:05

KITA Diskusssionsrunde Teil X :

du hast Felgen/ Reifen von einem W210

w210 ist nicht gleich w124

Radumpfang schon gar nicht = Radumpfang ist sehr sehr sehr wichtig

größere Reifen nehmen zu wollen als es im Gutachten erlaub ist ;

bringt enorme Kosten mit sich- wenn dann sollte man sich keine

Gedanken machen !

Wenn die 1000,- dir zu viel erscheinen , dann folge doch dem Rat was hier bekommst , wäre doch mal ein hinweiss .

30 mm - da geht kein Weg an H&R vorbei

ob es dann zusätzlich zum Eintragen langt -kann dir hier keiner Sagen


Es sei de wir haben hier im Forum einen Sachverständigen der gerne FERNDIAGNOSEN abgibt .
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Sonntag, 11. April 2010, 19:13

der radumfang ist nicht anders bei seinen felgen wie beim 124er!

235/45/17

er geht auf 225/45/17 ,so wie es auch machbar ist


grüsse

MarkusW124

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Sonntag, 11. April 2010, 20:45

Ich werde mir die 225er Reifen drunter machen und mir dann 30er Federn einbauen, ich denke das sollte passen, jetzt im Moment mit den 235er Reifen und ohne tieferlegung sieht es so aus, da ist doch noch Platz oder?
»MarkusW124« hat folgende Datei angehängt:
  • Bild 029.jpg (499,5 kB - 448 mal heruntergeladen - zuletzt: 7. Juli 2022, 10:44)
[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

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35

Sonntag, 11. April 2010, 21:13

BEI 235 45 17

zeigt sein Tacho -1 KMH an und das darf es nicht !! ergo Tachoangleichung

bei 225 45 17 ist alles nahe zu identisch !!

wer es niocht glaubt

link

Reifenumfangrechner

;)
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MarkusW124

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Montag, 12. April 2010, 10:51

Der Rechner war eine gute Hilfe.
Hätte nicht gedacht, dass das einen solchen Unterschied macht.

Weil optisch ist der 225er Reifen ja auch nicht soo viel weniger als der 235er.

Ich werde die tauschen, dann noch eine dezente Tieferlegung rein,
dann werde ich da wohl auch eingetragen bekommen denke ich.
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Montag, 12. April 2010, 12:57

Zitat

Original von Sternenparade
BEI 235 45 17

zeigt sein Tacho -1 KMH an und das darf es nicht !! ergo Tachoangleichung

bei 225 45 17 ist alles nahe zu identisch !!

wer es niocht glaubt

link

Reifenumfangrechner

;)



Mmmmmhhhh, also ich weiß ja nicht. Wie kann dann folgender Umstand zu erklären sein:
Felge: AMG Styling II einteilig 7,5x17 ET42 wird mit 225/45 rundherum gefahren
AMG Styling II dreiteilig 8,5x17 ET30 wird mit 235/45 rundherum gefahren
Es wird keine Tachoangleichung vom TÜV verlangt ...

MarkusW124

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Montag, 12. April 2010, 13:06

das klingt plausibel, würde ich auch gerne wissen
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Montag, 12. April 2010, 13:22

das hängt auch vom Gutachten ab .

in meinem Fall 8x17 auch mit 235 ern

muss eine Tachoangleichung ,alle Radläufe zerzegt werden , der ASD Regler um 200 mm nach hinten verlegt werden und so weiter .......

Es kommt eben auf den AAS an der das GUtachten schreibt
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Montag, 12. April 2010, 14:23

Zitat

Original von Sternenparade
das hängt auch vom Gutachten ab .

in meinem Fall 8x17 auch mit 235 ern

muss eine Tachoangleichung ,alle Radläufe zerzegt werden , der ASD Regler um 200 mm nach hinten verlegt werden und so weiter .......

Es kommt eben auf den AAS an der das GUtachten schreibt


Ja aber wenn der TÜV nix abnehmen muß ???
Ich konnte ja von Werk aus mir das Radpaket AMG dreiteilig 8,5x17 ET30 mit 235/45 rundherum bestellen und gleichzeitig für die Winterräder mir noch die AMG Styling II 7,5x17 mit 225/45 dazunehmen. Und ich glaube kaum, selbst wenn man die Reifen immer bei Mercedes hätte wechseln lassen das die dann jedesmal eine Tachoangleichung vornehmen würden ...
Davon mal abgesehen, die Tachos im W124 sind sowieso nicht 100%ig genau, denke mal das da jeder "normale" TÜV-Fritze eine gewisse Toleranz zulassen würde ... ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WolfgangE36T« (12. April 2010, 14:23)


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