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Amg Monoblock mit 225 45 17 anstatt 235 45 17 geht das ??

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Sternenparade

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Mittwoch, 24. Februar 2010, 23:09

Amg Monoblock mit 225 45 17 anstatt 235 45 17 geht das ??

Hallo,

ich habe mir gestern Amg´s zu gelegt .

in 8x17 Et 28 das sind Monoblock 2 glaube ich

3 x sind aus dem Jahr 91 C 740 00 98 ( altes AMG Schrifutzug )
1 x ist aus dem Bj 93 HWA 124 400 19 02


Meiner Meinung nach sind die Felgen technisch gleich !!

in der Einbauanleitung AMG steht explizit drin das sich nur die Teilenummer geändert hat .

Als ich das Gutachten zur HWA 124 .... gelesen habe ist mir beinahe schlecht geworden , was da alles gemacht werden muss .
Das alles kommt von der 235 45 17 Bereifung ( was sogar eine Tachoangleichung erfordert ! worauf keine Lust habe )

ich würde gerne die Bereifung 225 45 17 fahren wo es auich 80 % weniger Auflageb geben würde weil die vom Abrollumfang zur 100 % identisch mit 195 65 15 . Die ist aber im Gutachten nicht erwähnt ??

Kannst Ihr mir einen Tipp geben ???


Danke
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WolfgangE36T

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2

Donnerstag, 25. Februar 2010, 09:38

Aja das sollte doch kein Problem sein.
Du hast ja einmal das Gutachten von den Felgen. Daraus geht ja die Traglast hervor.
Dann nimmst Du Kontakt mit dem Reifenhersteller auf, von dem die Reifen sind die Du draufmachen willst, gibst dem die Daten Deines Fahrzeuges und die Größe der Felgen und dann bekommst Du von dem eine Reifenfreigabe (in der Regel kostenlos).
Mit Gutachten und Reifenfreigabe geht´s dann zum TÜV und der macht eine Einzelabnahme.
So hab ich das bei meinen AMG Styling V vom SL55 AMG gemacht und das war überhaupt kein Problem.
Fahr am Besten zum TÜV nach Mainz.
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Sternenparade

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Donnerstag, 25. Februar 2010, 09:56

Hallo

wars du damals in Mainz Gonzenheim oder Hechtsheim ??
habe eben gerade mit jemandem von Mainz Gonzenheim gesprochen .

MFG


Sinan
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WolfgangE36T

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Donnerstag, 25. Februar 2010, 10:45

Ich war in Hechtsheim. Die waren zwar in Ordnung und haben mir die Einzelabnahme gemacht, waren aber etwas pingelig.
Um zu testen das nix schleift mußte ich den kompletten Kofferraum mit so großen sandgefüllten Kanistern vollladen. Das war etwas nervig. Hab von Bekannten gehört das die in Gonzenheim etwas lockerer sind, d.h. wenn die Hand zwischen Reifen und Kotflügel paßt langt denen das.

Auf jeden Fall bekommt man bei denen eine Abnahme.
Die TÜV-Heinis in Frankfurt winken ja bei sowas sofort ab.
Die hatten sich damals geweigert bei meinem alten E280T die 7,5x17 ET42 Felgen einzutragen. Obwohl im Fahrzeugschein die Intra 7,5x17 ET35 eingetragen waren ... :O
In Mainz hatte das 10 Minuten gedauert ...
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Donnerstag, 25. Februar 2010, 15:24

Habe zu Hause auch 17er Original e klasse 210er Welgen.17x7,5 et35 und 250D mopf1 was genkt ihr machen die das?235/45R17 bereifung.und was kostet sowas?

Mein 250D
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okiehdo

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Dienstag, 9. März 2010, 08:50

Zitat

Original von WolfgangE36T
Aja das sollte doch kein Problem sein.
Du hast ja einmal das Gutachten von den Felgen. Daraus geht ja die Traglast hervor.
Dann nimmst Du Kontakt mit dem Reifenhersteller auf, von dem die Reifen sind die Du draufmachen willst, gibst dem die Daten Deines Fahrzeuges und die Größe der Felgen und dann bekommst Du von dem eine Reifenfreigabe (in der Regel kostenlos).
Mit Gutachten und Reifenfreigabe geht´s dann zum TÜV und der macht eine Einzelabnahme.
So hab ich das bei meinen AMG Styling V vom SL55 AMG gemacht und das war überhaupt kein Problem.
Fahr am Besten zum TÜV nach Mainz.

Hi!
Wer braucht denn für 225 ne freigabe für die 8" Felgen ?(
Sind die et25 nicht sehr grenzwertig für die Vorderachse? bei mir haben schon die 225 auf der 7" et 37 geschliffen :D
MFG Heiko

WolfgangE36T

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Dienstag, 9. März 2010, 12:06

Zitat

Original von okiehdo
Hi!
Wer braucht denn für 225 ne freigabe für die 8" Felgen ?(
Sind die et25 nicht sehr grenzwertig für die Vorderachse? bei mir haben schon die 225 auf der 7" et 37 geschliffen :D
MFG Heiko


Aja klar, ohne Kotflügel ziehen und Kanten umlegen wird das mit ET25 net drunterpassen.
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Mittwoch, 10. März 2010, 00:58

ausstellen nciht vergessen :D

also bei meinen alten felgen damals 7.5x17 rundum, musste ich rückwärts mit einem rad auf sone rampe hochfahren, dann hat er geguckt. ne runde gedreht und eingetragen (in friedberg)

weiss aber nicht, wie die das jetzt bei den 10x17 hinten sehen xD es ist noch ncihts gebördelt. schleift aber auch nicht, haben mitm graf koks heftig geschüttelt und im kofferraum getrampelt xD

also mainz gonzenheim wäre die 1. anlaufstelle?? bördeln kann ich zwar machen, aber am liebsten erst mit neuen kotflügelblechen xD

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