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An alle die zu viel negativen Sturz haben und die sich schon einmal mit dem Thema befasst haben

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Kraftcheck

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1

Dienstag, 30. Oktober 2007, 21:53

An alle die zu viel negativen Sturz haben und die sich schon einmal mit dem Thema befasst haben

Hier ein paar Möglichkeiten den negativen Sturz zurückzunehmen (nur empfehlenswert bei einer Tieferlegung)

Ich denke viele Leute hier im Forum die einen w124 mit Tieferlegung Fahren wissen was ich meine. z.b. Reifen die nach 8000tkm an der Hinterachse innen abgelaufen sind.

Ich habe gleich 3 Probleme:

1. Reifen laufen innen ab

2. Schlechter Grip beim Beschleunigen an der Hinterachse

3. Schlechter Grade auslauf (Fahrzeug läuft in Spurrillen)


Ganz wichtig ich möchte das ihr eure Erfahrungswerte zu dem Thema schreibt und welche von den beiden Varianten ihr für am sinnvollsten haltet

Danke Gruß Kraftcheck


Hinterachse

2 Hinterachse

Vorderachse

Losiman-tr

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2

Dienstag, 30. Oktober 2007, 22:48

Hallo



Na da bin ich froh über nur 30mm Tieferlegung und
keines der angesprochenen Probleme.


Sogar die 255 hinten laufen gleichmäßig ab
und das in Rekord Zeiten bei einigen Marken
wie z.b. dem Pirelli P Zero Rosso nach 8000 km
aber gleichmäßig weg hinten.


Gut Grip beim Beschleunigen da kann bei mir keine
Rede von sein.
Gripp ist immer vorhanden da nicht sehr
viel Bums auf der Hinterachse habe.


Geradeauslauf TOP
Nachlaufen tut er den Rillen auch nicht richtig aber es sind
ja auch keine 15 Zoll Räder da sprechen wir ja schon über
18 und bei dir 19 Zoll und ich denke wenn man es so extrem
macht wie du muss man auch mit Extremen Verhalten
des Autos rechnen.



Habe noch nie etwas derartiges in einem W124 verbaut oder gesehen,daher kann ich kein Urteil über schlecht oder gut abgeben.


Konnte bestimmt nicht viel helfen.
Wünsche dir aber viel Glück beim lösen der Probs.




Gruß Losi

mb-evolution

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3

Mittwoch, 31. Oktober 2007, 01:43

Hi,

hab keine Probleme mit meinen 295er auf der Hinterachse trotz Tieferlegung :D :D Dafür hab ich spezielle Hinterachsexcenter eingebaut... Da geht dann auch kein Grip oder unnötig Gummi verloren :D :D

Auch kein Nachlaufen von Spurrillen

gruß

Bernard
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Kraftcheck

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4

Mittwoch, 31. Oktober 2007, 08:39

Zitat

Original von mb-evolution
Hi,

hab keine Probleme mit meinen 295er auf der Hinterachse trotz Tieferlegung :D :D Dafür hab ich spezielle Hinterachsexcenter eingebaut... Da geht dann auch kein Grip oder unnötig Gummi verloren :D :D

Auch kein Nachlaufen von Spurrillen

gruß

Bernard


Hmmm das hört sich ja sehr gut an aber wo kann ich dieses Spitzen
Produkt käuflich erwerben und was kostet der spass????

PS: ich Fahre 265er auf der Hinterachse und nutze davon wegen dem Negativen Sturz nur 235-245mm ;(

Danke
Gruss Kraftcheck

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kraftcheck« (31. Oktober 2007, 08:39)

WolfgangE36T

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5

Mittwoch, 31. Oktober 2007, 11:03

RE: An alle die zu viel negativen Sturz haben und die sich schon einmal mit dem Thema befasst haben

Zitat

Original von Kraftcheck

Ich habe gleich 3 Probleme:

1. Reifen laufen innen ab

2. Schlechter Grip beim Beschleunigen an der Hinterachse

3. Schlechter Grade auslauf (Fahrzeug läuft in Spurrillen)




Trotz AMG-Fahrwerk konnte ich solche Probleme bei mir nicht feststellen.
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Mersch

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6

Mittwoch, 31. Oktober 2007, 17:00

Zitat

Original von ozzy
.... hatte schon nach 6tkm nen satzt gummis unten , bis aufs gewebe -> pirelli p zero nero ... nie wieder X(


hehe ozzy.....wichtig ist doch eigentlich ob während den 6tkm denn auch richtig gripp hattest :))) hatte ein àhnliches prolem mit pirellis auf nem Urquattro...5tkm und weg waren se, alle 4.


aber mal zum thema, meine sommerreifen sind total innen runter....kann aber jetzt schlecht sagen worans lag, da spur/sturz ok sind und der Wagen erst seit kurzem tiefer liegt.
würde mich jedoch mal kurz bernard's statement anschliessen, denn wenn mich nicht alles täuscht, fahren wer ähnliches Material

uemit

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Mittwoch, 31. Oktober 2007, 17:39

hab das problem am 220er dass er den spurrillen PLÖTZLICH nachläuft. es gibt nen großen ruck am lenkrad. ist echt nicht schön zum fahren. beim 250er hab ich das problem nicht. reifen und felgen sind die gleichen.

meint ihr das könnte daran liegen, dass noch nichts vermessen und eingestellt ist?

JIGGY

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8

Donnerstag, 15. November 2007, 22:22

Da ich vorne seit heute neue Spurstangen (vorne) drinne habe fahre ich morgen zur Spureinstellung.

Meine Vorder Räder laufen gleichmässig ab. 17" 8,5j @ 215er

meine Hinteren laufen innen ab 17" 10J @ 245er

mal sehen was der Fachmann morgen sagt!!!






meld mich morgen wieder

JIGGY

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9

Donnerstag, 3. Januar 2008, 17:35

RE: An alle die zu viel negativen Sturz haben und die sich schon einmal mit dem Thema befasst haben

Jungs wie weit seit ihr mit euren negativen Sturz???

ich bekomme von den leuten immer nur zuhören "keine chance, musst damit leben oder wieder Original Federn einbauen"

8w124

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Donnerstag, 3. Januar 2008, 17:43

Also ich hab 40 mm tieferlegung und an der Hinterachse ist nichts aufgetreten gleichmäßiges ablaufen der Reifen!!Aber dafür frist er mir an der Vorder Achse außen die Reifen wie nichts!!Hatte Sommer 2007 neue Reifen drauf und hinten habe ich noch ca.6mm und vorne außen slicks!!!

Ozzy

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11

Donnerstag, 3. Januar 2008, 17:48

RE: An alle die zu viel negativen Sturz haben und die sich schon einmal mit dem Thema befasst haben

Zitat

Original von JIGGY
Jungs wie weit seit ihr mit euren negativen Sturz???

ich bekomme von den leuten immer nur zuhören "keine chance, musst damit leben oder wieder Original Federn einbauen"


es gibt spezielle hinterachsexcenter , kosten um die 200€
"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem :D "

JIGGY

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12

Donnerstag, 3. Januar 2008, 18:34

RE: An alle die zu viel negativen Sturz haben und die sich schon einmal mit dem Thema befasst haben

Zitat

Original von ozzy

Zitat

Original von JIGGY
Jungs wie weit seit ihr mit euren negativen Sturz???

ich bekomme von den leuten immer nur zuhören "keine chance, musst damit leben oder wieder Original Federn einbauen"


es gibt spezielle hinterachsexcenter , kosten um die 200€


wo kann ich bestellen???

BenzCruiser

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13

Donnerstag, 3. Januar 2008, 20:16

ja, wo kann man solche "spezielle hinterachsexcenter" bestellen?

mfg
124er forever

[img] [url]http://img517.imageshack.us/img517/2185/w124test3fu8.jpg[/url][/img]

Kraftcheck

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14

Donnerstag, 3. Januar 2008, 22:03

ja los raus mit der Sprache wo bekomme ich die Hinterachsexcenter???


hast du ein Bild???????

JIGGY

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15

Montag, 7. Januar 2008, 03:03

komm schon OZZY lass uns net dumm sterben

MercedesCoupé

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Montag, 7. Januar 2008, 07:23

Habe die gleichen Probleme wie Kraftcheck, allerdings merke ich nicht das meine Reifen sich abfahren da meine noch relativ neu sind. Die beiden Probleme habe ich auch. habe einen 215er oben. Tiefergelegt um 30/40. Grip an der Hinterachse gleich fast null. Viell. sollte ich breitere Reifen aufziehen lassen. :D
Grüße

Coupé
Mercedes-Benz W124 Geschädigt :tongue:

JIGGY

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17

Sonntag, 27. Januar 2008, 22:22

ich glaube Ozzy ist auf dem ignorier trip.

gs_230CE

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18

Sonntag, 27. Januar 2008, 22:43

Dann googel doch ein wenig ;)

Sind zwar keine Exzenter, geht aber auch:

http://www.mercedesforum.com/archive/thr…it-78627-1.html

http://mbworld.org/forums/showthread.php?t=221409
Porsche 924S 1988
VW Jetta 1,8 CL 1991
VW Polo Classic 1996
Dacia Duster 2010
Volvo 244DLC 1978
BMW R100R 1994
Yamaha TDM850
Honda NX650 1988
Honda NTV650 1994
2x Honda Dax ST50G 1974

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Ozzy

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Dienstag, 26. Februar 2008, 19:35

bleibt doch ma locker , werd euch schon nicht vergessen ;)

der satzt wird aber nicht billig ~ 200€ . mehr dazu wenn es bei mir aktuell

wird ... ohne maschine kein reifen verschleiß :D
"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem :D "

BenzCruiser

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20

Dienstag, 26. Februar 2008, 21:17

@OZZY
na dann ist ja gut!
also ich wäre bereit diesen Betrag zu entrichten.
wäre das teil dann auch Tüvig oder so?
also ne festigkeitsgutachten oder keine ahnung was es da noch so geben könnte!?

mfg
124er forever

[img] [url]http://img517.imageshack.us/img517/2185/w124test3fu8.jpg[/url][/img]

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