Moin,
mir wurde vor ein paar Tagen ein T Modell angeboten. Hörte sich alles ganz ok an.
BJ 1994, 250D, 270 Tkm gelaufen. Sehr gepflegter Zustand Innen und außen.
Gestern bin ich damit vor dem Kauf zu meinen Tüv Prüfer gefahren. Mir war wichtig, wie er so unten rum dasteht um keine bösen Überraschungen zu haben.
Es waren nur wenige Mängel vorhanden.
Zwei kleine Schweißarbeiten, Hardyscheibe muss neu und aber auch leckende Hydraulikleitungen der Niveauregulierung.
Wenn ich das allen in 4 Wochen in den Griff bekommen, dann besteht er die H- Zulasssung.
Nun zur Hydraulikleitung:
Hier wurde vor einiger Zeit von einer Werkstatt zwei Leitungen erneuert. Einmal wurde eine Schneidverbindung eingesetzt, welche nun leckt.
Dann lecken zwei Leitungen an diesem Stellglied hinter dem Diff. Weiß noch nicht genau, wie es sich nennt und welche Funktion es hat.
Frage: Wie dichten diese Verschraubungen ab? Konisch, oder sind da noch Dichtscheiben drin?
Der Prüfer meinte, die Firma hätte Mist gebaut.
Oster Montag ist Fahrzeugübergabe, danach kann ich loslegen mit den Arbeiten.
VG
Rüdi