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Hallo Xoor

Mit Bördeln und 235/40 würde ich behaupten es könnte knapp passen.
Ich fahr ja die gleichen wie du!

Andere Frage:

Hast du da eine legale Möglichkeit wegen TÜV und der gleichen?
Bin da schon ewig am Suchen da ich gern ein 3" Außenbett hätte.
(Meine Radläufe sind gezogen)

Gruß Sascha

Zitat

Original von Xoor
Das mit Tüv zu 99% ja, kann dir am Sonntag mehr sagen. Aber bei 3 zoll bist Du dann bei 10x17, ich denke das wird nicht gehen. Meine Radläufe sind nicht gezogen, und ich hab noch 15mm Distanzscheiben drauf.

mit den distanzscheiben kannst du das vergessen. meine felgen für nächsten sommer haben hinten 9x17 ET 25 und ich glaube schoin, dass das ziemlich kritisch wird.. bzw ohne bördeln nicht gehen wird

Zitat

Original von Xoor
Das mit Tüv zu 99% ja, kann dir am Sonntag mehr sagen. Aber bei 3 zoll bist Du dann bei 10x17, ich denke das wird nicht gehen. Meine Radläufe sind nicht gezogen, und ich hab noch 15mm Distanzscheiben drauf

Wäre super wenn du Berichten könntest obs eine Möglichkeit gibt.
Bei mir waren Argumente von der TÜV seite:

Ihre Tragfähigkeit ist nicht mehr gegeben wie im Gutachten...usw.
Ist mir soweit auch klar.

Ich bin die 8x17 mit 20mm Scheiben auf beiden Seiten gefahren und es ist noch gut platz vorhanden

Hallo Xoor

war auch auf mich bezogen

Mir gehts um die legalität, wenn du Erbgenisse hast lass bitte was von dir hören.
Wäre super!!

Gruß Sascha

Hallo Xoor


was ist dabei rausgekommen?
Klappts mit eintragen wegen dem umschüsseln?


Gruß Sascha

Zitat

"Hallo!
Ich bin zwar in Österreich zu Hause habe aber so ein ähnliches Problem. Ich habe bereits umgeschüsselte BBS RM 012. Wobei man aber nicht vergessen darf dass, Die RM012 eine bei BBS von VW in Auftrag gegebene Felge ist.
Es gibt einen legalen Weg, der ist zwar steinig und teuer, aber dass muss es halt einen Wert sein.
Bei uns in Österreich erstellt ein Hr. Dipl. Ing. Abel beim TÜV-Österreich die Gutachten für den Großteil der Serien u.-Tuning Felgen. Sprich "DER SPEZIALIST" in Sachen Felgen (in Österreich). Laut Hr. Dipl. Ing. Abel:
1. Man hole sich die Unbedenklichkeiterklärung für die Felgen von
VW-Österreich.
2. Danach hole man sich die technischen Daten von BBS für den Felgenstern.
Da müßten die Masse und die Tragfähigkeit stehen. Schlimmsten falls gibt
es ein Datenblatt von der ursprünglichen Ausführung. Dann nehme man zum
Bsp. Schmid Ringe, denn da stehen die Masse im Ring.
3. Dann nimmt man alles, und geht zu einer Firma die sich mit der Restauration
von Felgen beschäftigt. Die sollte in der Regel eine Bestätigung des
fachgerechten Zusammenbaues ausstellen dürfen. In Österreich wäre zum
Bsp. "die Felgenklinik".
Dann würde es der TÜV-Österreich machen.

Aber wie gesagt es eine Zeit u.- Kostenintensive Angelegenheit, die man am besten mit Rücksprache der richtigen Ansprechperson macht.
Ich könnte mir vorstellen dass, es so ähnlich in Deutschland auch funktionieren könnte. Denn mit den Ursprünglichen Daten der Teile kann man die Festigkeit, die ET und J errechnen.
Würde mich freuen Euch geholfen zu haben"

vielleicht hilft euch das weiter.

Hallo QP

BBS sagt zum Umschüsseln, da können wir ihnen nicht weiterhelfen. Wir machen sowas wenn überhaupt nur gegen "utopische" Kosten. Was in keinem Verhältnis steht.

"Warum kaufen Sie sich nicht gleich die richtige Größe"

Für mich verständlich, doch finde die erstmal und bezahle diese. Man bewegt sich im gehobenen vierstelligen Bereich. Jeder der die RS kennt weiß das!
Irgendwann sind die finanziellen Mittel leider am Ende

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Es soll Firmen geben, die umschüsseln und es auch eingetragen bekommen. Sieht man ja bei den Golf fahrern.
Es gibt eine Firma in der nähe von Stugitown, Kostenpunkt bei 2 Felgen mit 3" Betten incl. "Eintragung" ca 600 Euro.

Da wird alles neu gerechnet und die Schlagzahlen geändert, doch das ist auch leider nicht hundert Prozent legal, da keine Gutachten dafür vorhanden sind.
Alles was ich bist jetzt habe befindet sich in einer rechtlichen Grauzone.

Bei einem Unfall weigert sich denk ich auch mal die Versicherung zu bezahlen, ABE des KFZ erloschen.

Beschäftige mich schon lange damit, aber noch nichts 100% Wasserdichtes gefunden.