18" Felgen vom W140 hochglanzverdichtet jetzt endlich am Fahrzeug!

mercedesbrunzer

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1

Sonntag, 31. Mai 2009, 23:53

Hallo Zusammen,

hab mir einen Satz Felgen "Scheibenrad" vom W140 herrichten lassen.

Bei den Felgen handelt es sich um 8,5*18er W140er Felgen und wurden hochglanzverdichtet.

Vorgesehen hab ich die Dinger für mein Cabrio, glaub da schaut die Sach ned schlecht aus!

Euer Meinung dazu???

Gruß Johannes

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Born, Ignaz Edler von (Pseudonym: Johannes Physiophilus), * 26. 12. 1742 Karlsburg (Alba Iulia, Rumänien), † 24. 7. 1791 Wien, Mineraloge und Paläontologe.

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2

Montag, 1. Juni 2009, 00:29

meine Lieblingsfelgen.

Hätte aber nur den Rand veridchten lassen
und der Stern silber oder schwarz gemacht...

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Maddin

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3

Montag, 1. Juni 2009, 00:31

Geil ! Sieht bestimmt gut aus !
Gefallen mir sehr gut ! Allerdings finde das sie in silber lackiert wuchtiger wirken.

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mercedesbrunzer

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4

Montag, 1. Juni 2009, 00:40

Da habt Ihr recht, allerdings hab ich die Felgen ja auch an meiner Limo und da kommen die Teile sehr wuchtig raus. Beim Cabrio möchte ich es ein bisschen dezenter, falls man bei Hochglanzverdichteten überhaupt von dezent reden kann. Bin aber der Meinung, das es in Verbindung mir Bornit recht gut kommt.

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Tony

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5

Montag, 1. Juni 2009, 01:36

Wooooow, der Wahnsinn!!!!!! In Kombination mit Bornit sieht das bestimmt sehr gut aus!

Darf ich fragen was du für die Bearbeitung der Felgen gezahlt hast?

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mercedesbrunzer

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6

Montag, 1. Juni 2009, 01:52

@Tony

für die Bearbeitung knapp 700 Euro, also 150 je Felge und dann noch das Demontieren und Entlacken.

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Tony

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7

Montag, 1. Juni 2009, 01:55

Joa, nicht schlecht Herr Specht :-)

Aber ist ja eine Investition auf Dauer. Danke für die Antwort auf jeden Fall und noch viel Spaß mit den Felgen

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jonny253

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8

Montag, 1. Juni 2009, 11:09

Hi,

sieht wirklich seeeehr schön aus. War auch mal meine Idee diese Felgen auf dem 124 er zu fahren und dann noch hochglanzverdichtet... TOP
Bitte unbedingt Bilder posten wennse drauf sind

am besten hier

Viele Grüße

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9

Montag, 1. Juni 2009, 11:21

viel spaß beim putzen

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Tony

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10

Montag, 1. Juni 2009, 11:23

Zitat

Original von QP230CE
viel spaß beim putzen

Wenn unter dem Schmutz so etwas schones hervorkommt, ist das doch Belohnung genug und somit das Putzen nicht schlimm

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QP230CE

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11

Montag, 1. Juni 2009, 11:40

hab gestern ,am heiligen sonntag,mein coupe mit der hand gewaschen und gewachst.staub gesaugt.

amaturenbrett usw. mit Lexol Vinylex gepflegt.(kann ich nur empfehlen)

dann noch die ledersitze gewaschen und geschützt.

und hätt ich jetzt noch 3 teilige hochglanzfelgen,nein danke.

bei den 140ér felgen gehts ja noch,muss man aber regelmäßig machen sonst wird das nix.

ich benutze bei alu "alumagic"dann bleiben die felgen auch so.

gruß
coupe

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12

Dienstag, 2. Juni 2009, 09:32

Die Felgen muss man leider sehr oft putzen, da man nur mit Wasser ran darf, da Reinigungsmittel Flecken hinterlassen könnten!

Bornit-Met.

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rodion

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13

Dienstag, 2. Juni 2009, 11:21

Kann man sie nicht mit Nano-Politur o.Ä. versiegeln?

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ThomasV8

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14

Dienstag, 2. Juni 2009, 16:04

RE: 18" Felgen vom W140 hochglanzverdichtet

Hallo,
sicher das es Hochglanzverdichten ist? Sieht eher nach Kugelpoliert aus,etwas arg milchig.
Gruß Thomas

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WolfgangE36T

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15

Dienstag, 2. Juni 2009, 22:31

Dran denken das man bei den Felgen M12 Schrauben mit M14 Kugelkopf verwenden sollte ... nur so als Tip, gibt darüber andere Meinungen im Forum

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mercedesbrunzer

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16

Mittwoch, 3. Juni 2009, 09:58

@W124E500

Die Dinger sind Hochglanzverdichtet. Beim Veredeln kommt es auf die Beschaffenheit und den Zustand vom Material drauf an. Je gebrauchter die Felgen oder "minderwertiger" das Alu, desto schlechter das Ergebnis. Ich hab mit Absicht Felgen genommen, die als Winterreifen gelaufen sind, da ich es nicht all zu glänzend wollte. Ich hab mal verdichtete (neuwertige) Gullis gesehen, schaut aus als wie verchromt. Das ist meinem Geschmack nach etwas zuviel.

Als ich die Fotos geschossen hab, waren und sind die Felgen etwas angestaubt und dreckig, da sie schon einige Zeit rumliegen.

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17

Mittwoch, 3. Juni 2009, 10:05

@WolfgangE36T

Danke für den Tipp, werd ich mich mal nach solchen Schrauben umschauen.

Hab zwar die gleichen Felgen auf meinem 230er montiert und da die normalen Schrauben verbaut. Bisher hatte ich noch keine Probleme in irgendeiner Form.

Die unterschiedlichen Lochgrößen sind mir zwar bekannt, hab´s allerdings bis jetzt erfolgreich ignoriert!

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WolfgangE36T

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18

Mittwoch, 3. Juni 2009, 10:20

Zitat

Original von mercedesbrunzer
@WolfgangE36T

Danke für den Tipp, werd ich mich mal nach solchen Schrauben umschauen.

Hab zwar die gleichen Felgen auf meinem 230er montiert und da die normalen Schrauben verbaut. Bisher hatte ich noch keine Probleme in irgendeiner Form.

Die unterschiedlichen Lochgrößen sind mir zwar bekannt, hab´s allerdings bis jetzt erfolgreich ignoriert!

Bei SCC Fahrzeugtechnik bekommst Du die passenden Schrauben zu einem vernüftigen Kurs (sind dann M12 Kegelbundschrauben mit M14 Kugelbundschalen, habe ich bei meinen AMG 18 Zöllern vom R230 auch benutzt).
www.spurverbreiterung.de

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19

Mittwoch, 3. Juni 2009, 10:40

Also die Adapterschrauben sind nicht zwingend notwendig.
Es gibt ein Gutachten von RH (glaube ich) und da kann man eine Felge wosowhl mit M12 als auch mit M14 befestigen.
Dann scheint es wohl kein Risiko darzustellen.

Gruß Rod

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20

Mittwoch, 3. Juni 2009, 12:52

@wolfgangE36T Danke!

Ob man die Schrauben zwingend notwendig sind oder nicht, sei mal dahingestellt. Da ich aber eh zwei Satz Distanzscheiben mit langen Schrauben brauche, kann´s ja nix schaden wenn ich die mit den M14er Kopf probier!

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