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Freitag, 12. Januar 2007, 12:19
Zitat
Original von MichaM
Ohne jemandem nahe treten zu wollen aber n 4matic ist was für solche die mit'm Heck im Winter nicht klar kommen. Habe mal einen W210 im Winter gefahren. Klar zieht der gut durch aber da war mir dann mein Wintercoupe dann schon lieber. Spassfaktor 100%
Anfänger
Registrierungsdatum: 17. Juli 2006
Wohnort: 24211 Preetz
Typ: W124 E220 Cabrio, W124 200E, W124 E320
Baujahr: 94, 92, 94
Freitag, 12. Januar 2007, 12:49
Freitag, 12. Januar 2007, 15:41
Original von stanandfischi
Einfach Glühbirne auswechseln! Hab ich auch erst gedacht. Aber bei meinem Exemplar gibt es partout nix auszuwechseln. Keine Kofferraumbeleuchtung implementiert.
Registrierungsdatum: 27. April 2006
Wohnort: Nürnberg
Typ: W124 230 CE (NR1)
Typ: W124 230 CE (NR2)
Typ: W124 500 E
Baujahr: 1992
Baujahr: 1992
Baujahr: 1991
Freitag, 12. Januar 2007, 23:40
Pah Berge in Bayern, wo sind die denn, wenn dann in Richtung Norditalien, also unterhalb des Weißwurstäquators . Also bis jetzt bin ich auf den paar Kilometern einwandfrei durchgekommen. Wenn nicht dann hab ich immer noch meine Freunde vom Bund, die haben so tolle grüne Bergepanzer 
Registrierungsdatum: 27. April 2006
Wohnort: Nürnberg
Typ: W124 230 CE (NR1)
Typ: W124 230 CE (NR2)
Typ: W124 500 E
Baujahr: 1992
Baujahr: 1992
Baujahr: 1991
Freitag, 12. Januar 2007, 23:42
