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Die Zeit drängt, Muttern ist zum Kaffee da... daher erstmal schnell zwei Bilder die fix auf dem Parkplatz vom Supermarkt gemacht habe.. Weitere Infos später

Ok, hier die Details

W124 Coupe 300CE
BJ 88
6 Zylinder / 179 PS
Handschalter
257tsd km gelaufen
3 Vorbesitzer, wobei der letzte den Wagen vor 20 Jahren mit ca 50tsd km gekauft hat
Lack : Perlmuttgrau Metallic (122) / Sacco Bretter in 7700 altograu

Ausstattung
Leder
EFH vorne
Kopfstützen hinten abklappbar
Elektrisches Schiebedach
Klima
Anhängerkupplung abnehmbar
Zentralverriegelung

Sonstiges
Blaupunkt Kassettenradio mit CD-Wechsler im Kofferraum
Heckrollo manuell (vom Zubehörmarkt)

Tuning
SEC Haube *HUST*
Weiße Seitenblinker vorne (Originale hab ich mitbekommen)
Jamex Federn -40mm (eingetragen)
Lorinser Lenkrad (Original habe ich mitbekommen, bin noch nicht sicher welches dauerhaft bleibt)
Remus Auspuff (mit ABE)
8x16 Lorinser RS 90 Felgen poliert (eine leider unbrauchbar, von daher aktuell noch mit Winterreifen unterwegs )


Das Coupe hatte mir bei der Besichtigung auf Anhieb gefallen, gerade das es keine Wanderdüne ist sondern zwei Jahrzehnte vom letzten Besitzer gefahren wurde machte mir das Auto sympathisch.
Ursprünglich waren 3450 Euro aufgerufen, ich hab den Preis auf 2900 drücken können. Das Auto ist in einem soliden Zustand, wobei der Wagen halt Gebrauchsspuren aufweist (Patina etc...). Hier und da wird noch ein wenig Arbeit von Nöten sein, das war mir aber auch vorher bewusst. Das der Wagen nur eine überschaubare Ausstattung hat ist ok, elektrische Verbraucher können in der nächsten Zeit nachgerüstet werden...

Ganz rostfrei ist er nicht, eine Wagenheberaufnahme muss versiegelt werden (nicht durch), die 3 anderen sehen gut aus und sind ordentlich eingewachst und ich werde auch einen Blick unter die Sacco Bretter werden müssen aber irgendwas ist ja immer

Wie geht es weiter?
Als nächstes kommt ein aktuelles Radio in das Coupe, da ich auf Musik von meinem iPhone nicht verzichten möchte, auch eine Aufbereitung von Innen und Außen steht auf dem Plan wobei ich dann auch meine ToDo Liste erstelle welche Arbeiten/Reparaturen zu erledigen sind. Da die Rücksitzbank an zwei Stellen aufgegangen ist, werde ich hier im Ort die Woche mal zum Sattler fahren und nach nem Preis für die Reparatur fragen. Ein Umbau auf die Originalhaube ist ebenfalls fest vorgesehen, schaue mal ob ich eine gute im Farbton des Autos finde.
Nebenbei suche ich nach einer 4. Lorinserfelge oder einem anderen schönen Felgensatz, welcher das Auto im Sommer gut darstehen lässt und die VMax Beschränkung der Winterreifen von 160km/h aufgebt

Noch ein paar Fotos...

So, gerade frisch bei Ebay ne Endstufe (Zapco Reference 360.4) für nen schmalen Euro ersteigert

Zitat von »Tomi.Tom«

vielleicht hast das übersehen aber dir fehlt die Abdeckklappe für den Abschlepphaken, kostet bei MB 30 Euro

Danke für den Hinweis , ist mir gestern beim fotografieren auch aufgefallen. Ist die Klappe lackiert oder Plaste roh? Hab grad das Auto nicht in Sichtweite... Ggf tut es ja dann auch ein gebrauchtes Teil aus der Bucht.

Ja, das ist klar, eine gute Grundierung für Kunstoff braucht es ja auch noch... Dann kann ich auch gleich die Abdeckungen der Außenspiegel in Wagenfarbe spritzen

Ok, danke für den Hinweis.

Lack aus der Dose (mit Klarlack) habe ich mir gerade in der Bucht von der Fa Ludwig Lacke gekauft. Die bieten auch Primer etc an und bei Lackierungen verwende ich am liebsten alles von einer Firma, da weiß man das es zueinander passt und sich auch miteinander verträgt.

Habe jetzt eine komplette Haube in Permuttgrau (MOPF1) inkl Grill und Stern bei Ebay gekauft, mit Versand 209 Euro (alleine 59Euro Versand). Sicherlich nicht die günstigste Lösung aber dafür gleich in Wagenfarbe (ich hoffe das es zum Rest vom Coupe passt, etwas Unterschied ist ja immer) und Lieferung bis zur Haustür - und die Anbauteile Grill + Stern sind auch mit dabei.

Dann bin ich nach dem Umbau mal gespannt, was meine "Tuning-Haube" in der Bucht bringt

Zitat von »300CD-T«

Vergiss die Klappe, zur Kimaanlage gehört eigentlich 'ne ganz andere Stoßstange Mit Lüftungsschlitzen... Ist bestimmt eine nachgerüstete Klima, oder? Die Tasten sehen so erhaben aus. Das umrüsten der Stoßstange hat man sich dabei oft gespart...

Gruß,
Jan

Na da fragst du mich was... Muss mal auf das Typenschild schauen, da ist ja die Werksausstattung vermerkt.