Hallo 124er-Gemeinde,
hier möchte ich nun mal meinen 300CE vorstellen.
Das einzige was ich bis jetzt darüber weiss, ist folgendes:
300CE Bj. 91
Ausstattung: Sportline
Laufleistung: 233.350km
Farbe: Bornitmetallic
LPG
Standheizung
ALU-Felgen im Gullideckel Design gehören ebenfalls noch dazu.
Einzelheiten bekomme ich noch nachgereicht. Ich hab hier irgendwo gelesen, das man die Ausstattung mit Hilfe der Fahrgestellnummer heraus bekommen kann? Vielleicht hat ja jemand die Möglichkeit und wäre so nett? FZG. WDB1240501B482371
Zu dem Fahrzeug bin ich gekommen wie die Junfrau zum Kinde. Ursprünglich gehörte es einem sehr guten Freund von mir, der von seinem Betrieb einen Firmenwagen bekommen hatte. Hinzu kam, dass der TÜV abgelaufen war. Es war Juni, als er mir seine Veräusserungsabsichten mitteilte. Ich hatte ihm sofort gesagt, das ich ihn haben wollte. Dumm nur, das er ihn bereits einem anderen Kollegen für € 2.500 ohne TÜV angeboten hatte. Klar das er fairerweise dessen Antwort noch abwarten wollte. Diese blieb aber aus, sodass wir unsere Verhandlungen über den Preis beginnen konnten. Wir wurden uns natürlich nicht einig, wohl auch aus der Befürchtung heraus, das er mir ein Fahrzeug zu einem Preis verkaufen würde, welches es gar nicht wert ist und ich vielleicht nur mit einer höheren Investition durch den TÜV berkommen würde. Das wollte er nicht und brachte den Wagen zuerst in eine Werkstatt zur Überprüfung, was alles notwendig sei, um erneut TÜV zu bekommen.
Das Ergebnis des Werkstattinhabers war niederschmetternd. Ganze Hinterachse verrostet, sämtliche Aufhängungen total ausgeschlagen und verrostet, kurzum Reparaturkosten in Höhe von €3.500 - €4.500. Also eindeutig ein Fall für den Schlachter oder jemanden der das in Eigenregie wieder aufbauen könnte. Ich bin leider kein begnadeter Schrauber und das Auto war für mich nichts.
Es vergingen wieder Wochen bis ich plötzlich wieder einen Anruf von meinem Freund bekam. Was er mir erzählte, konnte ich kaum glauben. Dieser Werkstattbesitzer hat ihn öfter angerufen und wollte das Auto für €500 ihm abkaufen. Da wurde er hellhörig und brachte das Fahrzeug zu seinem Haus-und-Hof-Schrauber.
Das Ergebnis: Ein paar Reparaturen wie z. B. gebrochene Federbeine, verrostete Bremsleitungen und noch ein paar Kleinigkeiten. Rost am Unterboden ist überhaupt kein Thema. Man sollte diesem Werkstattbesitzer einen Besuch abstatten.
Naja, wie dem auch sei. Dann noch neuen TÜV drauf und wir konnten wieder in Preisverhandlungen treten. Diese waren schnell erledigt. Er hat mir die Rechnung für die Reparaturen und der TÜV-Abnahme vorgelegt und gesagt, wenn Du die Rechnung bezahlst gehört er Dir. Tja, das war ein Angebot, das ich nicht abschlagen konnte. Der Betrag lag deutlich unter der Höhe der damaligen Abwrackprämie.
Das Fahrzeug kenne ich solange wie ich meinen Freund kenne. Von daher weiss ich, das der 300CE bei kleinsten Anzeichen von Defekten sofort in die Werkstatt gebracht wurde. Somit bin ich also im Besitz eines sehr gut gewarteten aber wenig gepflegten Fahrzeugs gekommen. Aber wie heisst es so schön: Einem geschenkten Gaul, schaut man nicht ins Maul. Von daher heisst es jetzt erstmal Putzen, saugen, polieren, bisschen Rost entfernen und die Parkrempler werden dann auch noch beseitigt.
Gruß Stevie
Wer findet den Fehler???
P.S. Mein Dank gilt noch Marco hier aus dem Forum für die reibungslose Abwicklung.
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). Das Original habe ich ausgebaut und lasse es bei Zeiten neu beziehen. Ist total abgegriffen. 
Sportline?
(7. Oktober 2012, 01:24)
