Sebast1an´s C124 230CE Sportline //// Bj. 1990

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Sebast1an

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181

Sonntag, 25. März 2012, 01:41

wad ne geile karre!

Danke dir, gleich mal abgelegt!

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Sebast1an

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182

Montag, 21. Mai 2012, 15:49

Am Wochenende hab ich es endlich mal geschafft am schwarzen mal wieder was zu machen...

Radlager vorne rechts, motor und getriebeöl sowie den vorderachsträger neu lackiert....

im übrigen, bin 15.ooo km mit der letzten ATF füllung gefahren, damals hatte ich aus faulheit
den wandler nicht abgelassen.

ne änderung im schaltverhalten ist nicht feststellbar, schaltet immer noch butterweich bei
ner laufleistung von knapp 184.000 ....

soviel also zu dem ammen-märchen dass das nicht-ablassen des wandlers zu kapitalen
getriebeschäden führt!

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sebast1an« (21. Mai 2012, 15:55)

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Ozzy

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183

Montag, 21. Mai 2012, 18:00

Hi Sebbl

schön das du für dein richtiges fahrzeug auch mal zeit hast :zunge:

das mit dem wandler seh ich auch so , hab vor ca. 10 jahren an meinem schwarzen aus unwissenheit

den wandler "vergessen" , das getriebe ist danach ca. 100tkm gelaufen ohne schaden .

dann hab ich das teil überholen lassen . hatte damals ein anderes problem und da bot sich

die überholung an . war im zerlegten zustand auch alles noch gut . paar lammeln waren grenzwertig aber

noch nicht völlig am ende (~bei 210tkm) . wär wohl noch zig tausend km ohne probleme gelaufen .

"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem

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Sebast1an

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184

Montag, 21. Mai 2012, 21:07

gut so, ausnahmen könnten die regel bestätigen!

und wegen der anderen sache, mach dir mal keinen kopf... der schwarze hat einfach ne stufe erreicht bei
der man nicht mehr jedes wochenende drunter liegen muss

kleinigkeiten noch, schiebedach schieb ich schon monate vor mir her, leerlauf-eiern und ein scheinbar
fester bremssattel, ansonsten keine grossen 2 dos mehr!

also werte es mal als gutes zeichen!

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Ozzy

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Dienstag, 22. Mai 2012, 15:10

ohje schiebedach ... alter , damit hab ich mich auch zwei tage beschäftig . was ein shit :fire:

bin auch noch nicht zu 100% zufrieden mit der einstellung . hatte meine hubwinkel im eimer :thumbdown:

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Sebast1an

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186

Dienstag, 22. Mai 2012, 15:16

ja ist echt zum kotzen, peter hatte noch ne dichtung rumliegen, dachte ist ja mal schnell gemacht...
pustekuchen...

naja, im moment isses sowieso immer in spoilerstellung!

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Ozzy

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187

Dienstag, 22. Mai 2012, 15:21

wenn de an dem dach was machst , am besten dach abkleben sonst hast ruck zuck nen kratzer drin .

am besten viel zeit nehmen und nicht stressen lassen , denn alle teile die da verbaut sind kosten richtig €´s

die seitlichen platik führungen kosten schon 90€ stück . wollt auch alles neu machen . ganz unten standen dann

fast 600€ an teilen . gleitbacken , dichtung , hubwinkel usw...

»Ozzy« hat folgende Datei angehängt:

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Sebast1an

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Dienstag, 22. Mai 2012, 15:25

na das auf jeden fall, ich musste das ding auch komplett neu aufbauen, hab glücklicherweise noch genug kasetten da gehabt vom schlachten...

hatte beim lacker das ding nachts um 3 nicht mehr vollständig raus bekommen und dabei nen winkel zertrümmert, bin damit 1 tag
rumgefahren bis mir der deckel weg geflogen ist... und das ohne mein dach oder irgendwas anderes zu treffen, muss man mir erstmal nachmachen...

naja, und von daher alles von vorne zusammen bauen, inkl neuem motor hinten, haste den mal eingestellt?

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Ozzy

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Dienstag, 22. Mai 2012, 17:10

noch ned , aber das ist wohl nicht so tragisch . hab mir das in der wis mal angeschaut . musst aber bei mir nix einstellen .

habs jetzt nimmer so ganz im kopf , aber du musst das dach auf stellung heben ganz aufmachen und dann hinten am motor

an so nem rad was einstellen . genau kann ichs dir jetzt aber nicht sagen . müsst ich dann auch nachschaun .

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Sebast1an

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190

Dienstag, 22. Mai 2012, 20:09

nee brauchst ned, ich hab damals dann n doofen gefunden der sich hinten rein gelegt hat...
wad ne fummelei...

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Sebast1an

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191

Samstag, 7. Juli 2012, 23:54

Und heute der andere....

Den Blätterteig mal unterm Wischwasserbehälter mal entfernt, hatte es viel zu lange aufgeschoben und
aus akutellem anlass echt bammel dass ich da schweissen muss.

und allet wieder im lack

Und ne neue Zündspule hab ich ihm auch noch spendiert... die alte hatte irgendwelche schmauchspuren, also wech damit!

Gelbe Kappen auf den Neblern, werden noch durch meine lieblingslampen mit japanischer verpackung noch gelber gemacht :thumbsup:

Mit Pierres Coupe zusammen...

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DIESEL

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Sonntag, 8. Juli 2012, 00:17

Hallo Seb1,

mit nem Selbstzünder wär Dir wenigstens das mit der Zündspule erspart geblieben, aber Du willst wohl nicht anders.

Und, eeeendlich siehst Du mal richtig gelb!

Wenigstens das passt.

Gute Fahrt

DIESEL

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Sebast1an

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Sonntag, 8. Juli 2012, 00:22

hi diesel,

danke dir! evtl isses schon zu spät, aber was passt denn nicht?

selbstzünder is nix für mich, wirds wohl auch nie werden!

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DIESEL

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Sonntag, 8. Juli 2012, 00:31

Falscher Motor, zu wenig Türen trotz Festdach.

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Sebast1an

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Sonntag, 8. Juli 2012, 00:35

ach verdammt, ich hatte es irgendwie geahnt!

Na dann bin ich ja beruhigt!

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MB124

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Sonntag, 8. Juli 2012, 11:02

Hallo Sebastian.

Man ahnt nicht, dass es an deinem C124 noch was zu tun gibt.
Wie meinst du das eigentlich mit japanischer Verpackung?
Schön auch, dass Pierre vorbei schaut.

Grüße,
MB124

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Sebast1an

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197

Sonntag, 8. Juli 2012, 14:56

hello,

naja als du ihn gesehen hattest konntest ja nicht jedes detail sehen, da ist noch ordentlich was zu tun.
vorderachsträger ist wegen flugrost neu grundiert, ums komplett zu machen müsste ich eigentlich die querlenker noch raus
nehmen, dann kann man die aber auch noch komplett sanieren!

im herbst muss die achse hinten nochmal raus weil ich damals mit zinkgrundierung gearbeitet hab die sie nicht richtig gesetzt
hat, ergebnis ist dass es an manchen stellen anfängt zu blättern. naja, so lernt man dazu!

aber die themen werden schon weniger, was aber sicherlich auch dem reinen sommereinsatz geschuldet ist!

Japanische verpackung, ich fahr seit jahren gelbe leuchtmittel aus japan, hersteller kann ich mangels japanisch kenntnissen
nicht sagen.... aber brutal gelb, hab mich bisher noch nicht getraut auch die H4 dadurch zu ersetzen! :teufel:

Gruss

Sebastian

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Sebast1an

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198

Sonntag, 2. September 2012, 19:49

TÜV Vorbereitungen / Wintercheck

Huhu,

im oktober isses mal wieder so weit, das 3. mal dass ich das coupe zum tüv schiebe...
vorne hats ein wenig gepoltert, hinten ein paar schläge im antriebsstrang und den seit
kauf nie gewechselten spritfilter wollte ich auch mal machen...

Ausserdem den jährlichen radhaus-check, wenn ich den letzten gang wha´s geschweisst hab versiegel ich den bock auch endlich mal...
leider ist das schlagen mit der neuen hardyscheibe nicht komplett weg, also nochmal wellen und diff checken...