Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
irgendwie steh ich total drauf , wie mit was gegen Rost vorgegangen wurde und vor allem wie diese Stellen nach 2,4,6,8...Jahren aussehen....natürlich auch die gefahrenen km, Garage, Winterbetrieb, am Meer....ne eigene Rubrik wär nice
Ab zum Freundlichen. Dort Dichtung und nochmal nen Filter (für später) besorgt und der Kram war sogar etwas günstiger.
Beim nächsten Mal von Anfang an nur dort
also morgen noch mal zum Freundlichen und das 2€ Teil holen.....vorher läuft nix
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 12. Oktober 2016
Wohnort: Blieskastel
Typ: 260E
Typ: E50AMG
Typ: 400E
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 29. September 2014
Typ: c124 300ce
Typ: s124 300d
Typ: vw lt28
Baujahr: 1992
Baujahr: 1988
Baujahr: 1980
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 8. Januar 2008
Wohnort: Wiesbaden
Typ: 320CE rosigste Zwitter ever
Baujahr: 2.1993
Und immer, wenn ich den Urluderzigarrettenanzünder in die Hand nehme, plagt mich das schlechte Gewissen ....Habe deine Wellen noch immer in der Ecke sauber abgelegt. Kommen hoffentlich noch zu Lebzeiten nach WiBa. Sorry Rama
würde mich freuen wenn der Barolo komplett gedaddelt wird. an dieser Stelle frage ich mich ob der Himmel in dem Tee überhaupt in Dattel ist?
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 8. Januar 2008
Wohnort: Wiesbaden
Typ: 320CE rosigste Zwitter ever
Baujahr: 2.1993
Ohje.....das weiterdaddeln steht weit hinten auf meiner Liste ....Daddelhimmel liegt auch noch im Lager
würde mich freuen wenn der Barolo komplett gedaddelt wird. an dieser Stelle frage ich mich ob der Himmel in dem Tee überhaupt in Dattel ist?
Meine Antwort auf die Energiekrise ....da brauche ich auch nen Ölfred für 3 Liter plus 30 Cent für Zweitaktöl auf 100
....und nach 30 Jahren ne überschaubare Laufleistung
Mal sehen, ab wann ich mit der Vespe durch die Energiekrise rase....läuft 100 km/h.
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04
Das kommt meiner Ansicht nach immer noch aufDie Ansprüche ans "H" sind enorm geachsen
Forensoftware: Burning Board® 3.1.8, entwickelt von WoltLab® GmbH | Style by StyleCide.de