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Der Anschluss am Kotflügel war aber vor der Revision nicht belegt und es kam auch kein Sprit raus, sondern erst beim wiederbeleben. Daraufhin hab ich den freien Schlauch da angeschlossen
Hab den abben Schlauch gefunden und wieder angebaut
Eltern fahren am Mittwoch nicht so weit von dir entlang, vielleicht liesse sich da was machen.
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ch raffe aber immer noch nicht warum aus der Belüftung am Ventil so völlig ungeniert die Suppe rausläuft
ein Tatort
Meine Eltern fahren Diesel die kennen gar keine Benzindämpfe
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BornToRun« (5. November 2018, 01:03)
Da er nun eh raus muss mal neigucke um das Rätsel zu lösen.
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Meister
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dass sich das vordere Topflager links etwas rausgedrückt hatte, oder gar nicht richtig drin war?
Es waren tatsächlich verschiedene Schrauben gelockert, einmal alle Schrauben vom Diff, und die unteren Schrauben der Stoßdämpfer. Alles nicht wirklich locker, aber schon spürbar nachziehbar. Das hat mich etwas überrascht, das es trotz Drehmoment so viel war
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Achso, fast vergessen:Unabhängig davon .....was für eine Anschlagplatte hast du genommen....DB? monopoel? Trabhan?
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