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micha

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181

Donnerstag, 2. Juni 2011, 14:36

Na dann merken wir uns mal pfingsten vor ;) den ami bh drück ich dir auch so ab ;) und der stoff fährt im kofferraum mit mir rum.

das mit moabit merk ich mir mal ;)

Dir auch nen schönen sonntach noch... Und nicht soviel wein ;): D
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micha

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182

Freitag, 29. Juli 2011, 21:49

diese Woche ist mal wieder einiges passiert...

Bremse Vorderachse komplett überholt
Bremsschläuche rundrum
teils Bremsleitungen
Bremsflüssigkeit
Einspritzventile
Quietschbuchsen Hinterachse
Drosselklappenstutzen unten gereinigt und neu gedichtet..

jetzt noch nen neuer Mittelschalldämpfer (bestellt) und nen Getriebeöl samt Diff.öl wechsel.

Und dann bin ich wieder up to date.

Dann steht nur noch Kosmetik an, LACK.

Es macht immer mehr Spaß der 20 jahre alten Hobel.

Vielen Dank für die tolle Hilfe! ;)
Samt Gast in der Werkstatt, nicht wahr Mounty!? ;) :D
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Pankow250TD

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183

Freitag, 29. Juli 2011, 23:03

Hey Micha!

Das hört sich ja nach einer amtlichen Wartungsaktion an!
Bei mir gehts jetzt auch rund. Werde berichten!
Und was die Karosserie angeht könnten wir uns ja dann eigentlich zusammmentun und einen fetten Rabatt aushandeln ;-)
LG
C.

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184

Freitag, 29. Juli 2011, 23:23

wenn ich so bedenke was alles gemacht wurde letztes und dieses jahr

Motor neu (1100€)
einspritzventile (130€)
zündgeschirr (180€)
Rippenriehmen (25€)
ÜSR (30€)
stabigummis (20€)
domlager (70€)
stoßdämpfer (waren ein geschenk)
Halter Vorschalldämpfer (30€)
spurstangen (60€)
federgummis (10€)
bremse komplett inkl. feststellbremse (290€)
radlager (50€)
Traggelenke (100€)
Hinterachsstreben (140€)
Diverser kleinkram, Dichtungen usw (400€)
Neue Originale Fußmatten (45€)
Rollobox (60€)
Hi-Fi (600€)
Scheinwerfer (100€)
Streuscheiben (60€)
Blinker (50€)
Reifen und räder (350€)

usw..

komme ich auf sage und schreibe 3895 €
mehr wie das auto mich in der anschaffung gekostet hat.
und da ist zb eine kopfdichtung vom alten motor noch nicht mit eingerechnet..

und dann die bezahlten arbeiten und hebebühnen.

da leg ich nochmals 500 € in den topf, ich glaub mir wird gerade etwas schlecht.. ;(

ölservice usw

macht das alles übern daum 5100 schleifen.


ick brech ab. 8o
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »micha« (29. Juli 2011, 23:26)


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185

Freitag, 29. Juli 2011, 23:33

und gefahren habe ich ihn seit besitz 50000 km

von 12/09 bis jetzt

da kann ja jetzt nur noch das getriebe und diff mir nen strich durch die rechnung machen..

blech kann ich ja im notfall tauschen

auf die nächsten 150000 ohne größere rep´s...
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186

Freitag, 29. Juli 2011, 23:41

heimlich still und leise repariert er das ding durch! :D

aber bin bei dir, anfang der woche mal belege sortiert und auch knapp bei 6 kilo.... Und kein ende in sicht...

Nur fahr ich ihn nicht so oft wie du! :D

Aber jeden cent wert!!!!!

DIESEL

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187

Freitag, 29. Juli 2011, 23:47

Hallo,

wenn Du mal so Gimmicks raus lässt wie die Mucke oder die Rollobox, dann ist es doch schon einiges weniger.

Und, dafür, daß Du 50k Kilometer mit diesen Kosten abgespult hast, sieht es doch richtig erträglich aus, denn verloren an Wert hat das Auto in dieser Zeit eher nicht.

Und, mal weiter gelobt: Motorschaden ist i.d.Regel doch das endgültige Urteil für unsere 124er.

Na denn, noch viele frohe Kilometer!

MfG DIESEL

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188

Samstag, 30. Juli 2011, 00:13

Nun.. Du liegst gerade bei 0,08 Euro pro Kilometer. Geht doch! Oder?
Bei mir rechne ich lieber nicht, ... wobei ich ja quasi keinen Kaufpreis hatte...

:)

189

Samstag, 30. Juli 2011, 01:21

Ach Micha, was solls? Dafür macht er aber auch noch ein paar Jahre.
@C.:
Wenn du mir jetzt erzählst, dass man ein 320C geschenkt kriegt, werd ich sauer... :rant: :P
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190

Samstag, 30. Juli 2011, 09:14

Hey Tim,

Brauchst nicht sauer werden. War eine Art Tauschgeschäft. Und die Karre hat mich auch schon richtig Geld und Nerven gekostet. Frag Micha!
Aber so langsam wird's ja was, und wenn ich mir überlege, was andere so für ihre schicken Neuwagen ausgeben, könnte ich mir glatt noch nen SL als Sommerwagen leisten!
;-)
C.

micha

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191

Samstag, 30. Juli 2011, 11:58

@basti
ja da hast du recht still und heimlich, jedoch passieren die rep´s meistens kurz entschlossen zwschen tür und angel. auch wenn ich es schon länger geplant hab.
ok gut bei dir war ja auch noch lack dabei ;)

@diesel
ja das stimmt, nach dem ich das 1. qp schon mehr oder minder verschenkt hatte, wegen dummheit wohl möglich. will ich diesmal alles richtig machen, und ihn früher ode später soll er aus dem alltag verschwinden und dem schönwetter vorbehalten sein. aber bis dahin vergeht noch einiges an zeit, geld und nerven und nochmals geld.
jedoch hifi und rollobox habe ich ja in das auto invetiert, weil ich auf die originalen sa`s stehe und es optisch alles zusammen passen soll und auf nichts verzichten will.
der aktiv bass wäre auch klasse, aber naja meist zu teuer und hat auch meist nochmals handlungsbedarf. von daher mussten auch da anderen komfortable lösungen rein ohne aufzufallen. aber ein modernes radio ist für mich fast unumgänglich. das 70 euro jvc radio war ein völlig no go. und gerade wei ich so viel fahre ist mir musik ganz wichtig im auto, mehr wie zuhause. wobei selbst dort muss wenn ich es mal benutze stimmen :D

@c.
naja ist schon richtig, ist vielleict nicht viel.
jedoch wenn man dann einmal anfängt zu rechnen bekommt man irgendwann ein anfall..
und das deiner nen pfenniggrab ist.. :D

@timmey
das will ich doch stark hoffen das er mich noch einige bis sehr viele jahre dafür begleitet. ;)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »micha« (30. Juli 2011, 12:11)


192

Samstag, 30. Juli 2011, 15:43

Ich hab gestern auch mal durchgerechnet:

Ich komme auf knapp 1300 Euro nur für dieses Jahr, was ich reinstecke.
Dafür fährt er wie neu mit dem fahrwerk, TÜV/Au kommen noch dazu, Meine Gullys müssen noch Geuchtet und bezogen werden, etc...:D

Der Kaufpreis steckt dann auch wieder drin, und dabei fängt er trotz lackierung im letzten Jahr wieder an, am Kotflügel zu blühen...

Aber hauptsache ist erstmal für mich, dass die Technik die nächsten übersteht:) Getriebe wird das nächste teure, das zickt schon langsam rum, aber das hält schon noch 100.000:D

LG, Timmey
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Timmey200« (30. Juli 2011, 15:45)


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193

Sonntag, 31. Juli 2011, 00:16

Ach Timmey!

Ich kann dich beruhigen mein alter 250er T, den André_LG jetzt fährt hat mit über 425000 Kilometern noch seine erste Kupplung und es sieht auch ncht so aus, als würde die bald schlapp machen. Guuut.... Der erste Gang hakt etwas, aber das ist bei einem Mercedes-Schalter doch normal, oder?

;-)

C.

Micha! Wann wollen wir uns denn mal zwecks Optimierung meines 810er Soundsystems treffen?
:-)

194

Sonntag, 31. Juli 2011, 10:26

C.:

Genau so, der erste Gang macht gerne mal krach, wenn jmd. anders fährt. Wenn ich fahr nur seltenst:D
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micha

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195

Sonntag, 31. Juli 2011, 10:41

Hey c.,

Wir können uns ja mal nachstes wochenende auf den zettel schreiben!?

Gruß

Micha
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196

Sonntag, 31. Juli 2011, 11:09

Moin!

Ihr müsst nächstes Wochenende die A2 gen Westen Bürsten, in Magdeburg noch den Steinklumpen Auflesen, und zum "Doktorsee-Treffen" kommen! ;)

HENK

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197

Montag, 1. August 2011, 14:16

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Montag, 1. August 2011, 21:45

Hä?

Regen?

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Montag, 1. August 2011, 21:49

ach mist da ist was mit dem link schief gelaufen...

jetzt aber

klick die 2.

;)
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Pankow250TD

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Montag, 1. August 2011, 22:16

Ich wars nicht! War es Herr Mounty mit der grauen Innenausstattung?

Aber der Kachelmann Film passte gut zum Wetter :-)

Doktorsee leider eher nicht, da ich dann im hoffentlich sonnigen Süden weile und die Gattin eher weniger auf Camping und Autoschraubenthusiasten steht... (aber schick im 124er kutschieren lassen, ja das passt schon :rolleyes:

Ich bin ja gestern zu Micha E320C an die Weser gefahren. Ich habe noch nie in meinem Leben so vile Staus auf der Strecke erlebt... Ging schon am Funkturm los und Endet in Braunschweig :rant:
Schöne Grüße übrigens!
C.

P.S: Das "neue" Getriebe haben wir heute eingebaut. Macht einen sehr sauberen Eindruck, aber aus versehen haben wir dann heute Abend die Kardanwelle falsch rum eingesetzt. Da passte dann dieses Lager in der Mitte irgendwie nicht richtig anzuschrauben ;-)
Also morgen nochmal andersrum! Und dann hoffentlich volle Funktion im 320er!

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