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LSE200

Fortgeschrittener

  • »LSE200« ist männlich

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21

Sonntag, 12. April 2009, 00:10

ich dachte grad, dass es mein Auto wäre
von vorne:
ohne Stern, gleiche Farbe, gleicher Kühlergrill :D :D
TOP ;) !!

LSE200

Fortgeschrittener

  • »LSE200« ist männlich

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22

Sonntag, 12. April 2009, 00:11

RE: Da ist meiner wieder

sogar Klarglasscheinwerfer haste, oder?

Tony

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  • »Tony« ist männlich

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23

Sonntag, 12. April 2009, 12:34

Wow Isi, ich bin echt begeistert von deiner Arbeit! Wunderschönes QP!

Sternstunde

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  • »Sternstunde« ist männlich

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24

Montag, 13. April 2009, 12:06

Wunderschönes Auto! Eine echte Sahneschnitte. *sabber*
W201+W124 Fan

MarkusRa

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25

Montag, 13. April 2009, 12:45

PORNO!

Allzeit gute Fahrt!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MarkusRa« (13. April 2009, 12:46)


26

Donnerstag, 16. April 2009, 15:16

RE: Da ist meiner wieder

Zitat

Original von LSE200
sogar Klarglasscheinwerfer haste, oder?


Ja leider, hab ich ungern drauf gemacht aber besser als die originalen, sorry aber die sind echt net schön trotz 500er gläser werden die auch net schön....

27

Donnerstag, 16. April 2009, 15:37

So da sind ein paar neue bilder, vorne mit weniger ET und tiefer, also ohne scheiß tiefer gehts nicht mehr spezielle dämpfer und federn anfertigenlassen und hab 1200€ hingelegt dafür+ ich kann den sturz jetzt einstellen vorne :D :D :D

wenn ihr die alten bilder vergleicht seht ihr den unterschied, ach übrigens wenn ihr meint meine reifen fressen sich innen jetzt ab:

SCHEIß EGAL,DENN VORHER HABEN SIE SICH AUSEN ABGEFRESSEN WIE AN JEDEM 124er AUCH. ich brauche vorne alle zwei jahre neue reifen und so teuer sind die auch nicht, warte immer noch auf die blinker ......... halt euch auf dem laufenden.......danke für die komentare
bin total happy momentan..krieg das grinsen nicht von den backen :D
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JIGGY

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28

Freitag, 17. April 2009, 02:23

Den Sturz kann man doch vorne immer einstellen oder???

ich habe das Problem auf der hinterachse das, zuviel Negative Sturz

29

Freitag, 17. April 2009, 07:11

Ja klar den kann mann einstellen aber nur sehr gering in den negativen bereich, du kannst vorne mehr den nachlauf einstellen wie den sturz das rad kommt zu weit raus und zu weit an dieplanken, oberhalb der rad mitte sollte das rad rein wandern dann bekommt mann einen negativen sturz, und original schiebt mann die komplette radnabe hin und her. Für hinten gibts auch ne lösung das es nicht so arg ist, geht aber in geldbeutel.

w124c

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30

Sonntag, 19. April 2009, 14:42

ist der Klasse geworden, gefällt mir sehr gut
Gruss Gerhard

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