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Meister
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Hatte dir ja schon geschrieben... E36 AMG Steuergerät für 400 Euro.Ich drück die Daumen! Lässt du das MSG unprogrammieren?
hatte einige Motortuner angeschrieben/telefoniert....kam nur eine brauchbare Aussage von Vaeth...und der will 400 bis 500 PLUS Mwst.....too much for me
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nicehand« (27. Juni 2013, 21:22) aus folgendem Grund: nix geld
especially for BTR
hä... was soll sich denn an der topspeed ändern...
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Profi
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Ein 400/420er und 500er würden dem wohl widersprechen...und überhaupt, wieso sollte ein C36 dafür gebaut sein und ein 124er nicht? Ein 124er nimmt hohe Geschwindigkeiten sehr gut an und dafür sind die stärkeren Motoren auch gemacht. Niemand braucht einen AMG oder V8 für die 0-100 Beschleunigung.warum soll man sich denn die ganze dynamik des motors mit ner langen hinterachse kaputt machen...?
der 124er ist nicht dafür gebaut das er 250 fährt...der hat andere qualitäten...
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Motörhead« (28. Juni 2013, 16:50)
also... wenn mercedes möchte.. das das auto 250 fahrt.. dann stellt es das auto entsprechend ein.... die 8 zylinder haben deshalb eine ganz andere karosserie... als alles was kleiner motorisiert ist... oder denkt ihr etwa nen m119 ist besonders viel schwerer alsn m104 also den motorblock vom m119 kann ich tragen... beim m104 sieht das anders aus...( ich weis.. ich bin schwach....)
Zitat von »3litercoupe«
warum soll man sich denn die ganze dynamik des motors mit ner langen hinterachse kaputt machen...?
der 124er ist nicht dafür gebaut das er 250 fährt...der hat andere qualitäten...
Ein 400/420er und 500er würden dem wohl widersprechen...und überhaupt, wieso sollte ein C36 dafür gebaut sein und ein 124er nicht? Ein 124er nimmt hohe Geschwindigkeiten sehr gut an und dafür sind die stärkeren Motoren auch gemacht. Niemand braucht einen AMG oder V8 für die 0-100 Beschleunigung.
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