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Lowrider Coupe

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alex

Alpine-Alex

  • »alex« ist männlich
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1

Dienstag, 31. Mai 2005, 20:21

Lowrider Coupe

wer auf der Messe in Fridrichshafen "TuningWorld" war, kennt den weissen "hüpfer"

ich hoffe ich darf den Link hier posten

Lowrider

dann einfach vor und zurückblättern, viele Bilder

die Meinungen übers Design werden sich hier sicher trennen, mir persönlich gefällt der, würde aber schmalere Felgen bevorzugen und weniger breite Kotis

Haubengrillverspachtelung ist

Hammermäßiges Lenkrad und Felgendesign leider kein direktes Bild
Verbrauch S204

sterni

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2

Dienstag, 31. Mai 2005, 21:20

ganz ehrlich? geil geil geil mir gefällt er so wie er ist, ein "dezenter" lowrider, mit nicht zuviel bling bling, so muss so ein auto gebaut sein!
Perfekte arbeit imho!

ein paar bessere bilder aus dem innenraum würden mich aber interessieren, und die felgen sind einfach nur der hammer!

SvenBMG

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3

Mittwoch, 1. Juni 2005, 08:35

Find den Wagen im Großen und Ganzen auch ziemlich geil! Sieht dezent aus und steckt jede Menge Spass drin!! :D
Allerdings kann ich mich nicht mit den Felgen anfreunden.... Irgendwie passen die dann meiner Meinung nach dann wohl doch eher auf nen Ami! 3-teilige BBS oder ähnlich in hochglanzpoliert wären bei dem Weißen hier richtig geil schätze ich!!

Badewanne

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4

Mittwoch, 1. Juni 2005, 11:22

Was kostet den son Lowrider Umbau?

"Erst wenn die letzte Tankstelle geschlossen hat, werdet Ihr merken, dass Euch die Grünen nachts kein Bier verkaufen!"

sterni

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5

Mittwoch, 1. Juni 2005, 11:27

hm, also druckpumpen, spezielle dämpfer, die batterien.....wird schon einiges zusammenkommen denk ich!

aber halt ohne felgen und so nen spass...

@badbenz, du müsstest es doch wissen oder? :D

meld dich mal

Joshit

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6

Mittwoch, 1. Juni 2005, 11:38

RE: Lowrider Coupe

moin....
hey seid ihr euch sicher das das nen lowrider is??? also für mich sieht das nach nem airrider aus!!! also nem airride fahrwerk!!!
weil meines wissens nach springen lowrider!!! bzw. können springen = kein tuv
u airrider im prinzip ne geänderte niveauregulierung.. also tuv... falls ich mich irre bitte gleich korrigieren!!

mfg Joshit

sterni

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7

Mittwoch, 1. Juni 2005, 11:42

interessante these....

aber das kann man auf den bildern nun auch nicht sehen, ein airrider kann ja auch imho nur eine achse getrennt ansteuern, also entwerder hinten hoch, ...

aber nicht jedes rad einzeln.....

Joshit

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8

Mittwoch, 1. Juni 2005, 12:00

ne ne da täuscht du dich... ich komme vom edersee, da is jedes jahr nen dickes vw treffen... (i know.... aber i gucke gerne mal was alles so neues gibt) auf jeden war da nen a3 der beim fahren erst vorne hoch, dann hinten u das ganze wieder gleichzeitig abgelassen hat!! u soweit ich weiß is das unabhängig voneinander!! zwar jetzt nit so wie beim lowrider jedes rad einzeln, aber bei den achsen is das egal!!!

wenn es sowas (mit tuv) demnächst für alle w124 gäbe.... würde ich mirs echt überlegen in meinen tee zu bauen!! finde diese technik absolut geil!!!! un dieses vorurteil das es nicht straff is stimmt au nit.... meines wissens nach kommt das ungefähr nem sportline ähnlich... also schon recht straff!!!

MfG Joshit

BADBENZ

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9

Mittwoch, 1. Juni 2005, 12:26

Hallo leute,

so das ist ein w124 mit airride und kein lowrider
airride ist mit tüv und lowriding ist ohne tüv da ich einen lowrider besitze und das cupe kenne da es mein kumpel ist .
Mit hydraulik kann ich jedes rad ansteuern und kann deshalb site 2 site,front 2 back und auf drei rädern fahren.Das kann das cupe nicht da es nur pro achse anseuern kann . aber es gibt airride systeme da kann man auch pro rad ansteuern aber da bekommt man auch kein tüv drauf. Zum umbau:
Der benz wurde in keinster weise gespachtelt da wurde alles gezint.
ich war beim aufbau immer dabei.zu den felgen :
jeder hat seinen eigenen geschmack und das ist auch gut so den sonst würden wir ja alle gleiche autos fahren mir persönlich gefallen sie und die sind gar nicht breit denn sie haben 215 35 zr 18 bereifung die felgen sind 8X18 haben bloß so eine scheß ET und deshalb sehen die so breit aus.

sterni

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10

Mittwoch, 1. Juni 2005, 16:22

hab ich auf deinem ned nen kennzeichen gesehen *g*

BADBENZ

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11

Mittwoch, 1. Juni 2005, 16:43

Ja klar aber wen unser trachten verein grün weis mich erwischt kann ich mein auto per hänger zur dekra in stuttgart fahren!

Tomekk

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12

Mittwoch, 1. Juni 2005, 17:28

hab mich schon immer gefragt, wie so n W124er als Lowrider rüberkommt, OK, das ist zwar jetzt doch keiner aber er würde ja trotzdem gleich aussehen

also die Haube find ich au net so toll, aber die Felgen sind richtig geil, hätte nicht ged8, dass die nem 124er so gut stehen

die megabreiten Kotfügel find ich auch n bissl heftig, wobei man bedenken muss, dass die Räder auch ziehmlich tief reinmüssen, daher glaub ich dass die Kotflüge deshalb so weit gezogen wurden ;)
300 E zu verkaufen

Sandmann

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13

Mittwoch, 1. Juni 2005, 23:28

@ BADBENZ

un was machste, wenn du das nächstemal zur HU musst ?(
Wenn die Klügeren immer nachgeben, geschieht nur das, was die Dummen wollen.

sterni

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14

Donnerstag, 2. Juni 2005, 08:07

gute frage, sowas sollte halt einfach nicht auf öffentlichen strassen bewegt werden, sollte ein spassmobil sein, aber eben auf dem hänger zu treffen kutschiert werden!

wobei die versuchung damit abends an ner ecke ein wenig show zu machen auch ne versuchung ist :D

BADBENZ

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15

Donnerstag, 2. Juni 2005, 17:23

stern du sagst es show mus sein HU da habe ich einen aber jetzt ist er sowieso abgemeldet bis harsewinkel.dan rolt er wieder un ich muß dan halt aufpassen!

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