Jiggy's E320 AMG Coupe | - Seite 16 - Coupes

Jiggy's E320 AMG Coupe |

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JIGGY

Profi

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Wohnort: Frankfurt am Main

Typ: E 320 Coupe

Baujahr: 10/1994

301

Samstag, 6. November 2010, 14:31

nein garnicht eigendlich, wurde nur einmal angehalten eingehalten wegen einer ALk Kontrolle. Ich glaube bei mir haben die keine Lust nachzuschauen ob alles Eingetragen ist weil er so tief ist

und wurde einmal Angehalten weil der Polizist ein Fan vom w124 war

Kommende Session wird meiner auch auf deinen Felgen rollen. hast du auch die 8j+9j x18

aja wenn du schon in FFm unterwegs bis dann meld dich mal

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W124-FAHRER

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Typ: 1993 E320C (LPG)

Typ: 2001 CLK230K

Typ: 2000 E430

Verbrauch:

302

Sonntag, 7. November 2010, 11:50

Zitat

Original von JIGGY
...Kommende Session wird meiner auch auf deinen Felgen rollen. hast du auch die 8j+9j x18

so ist es!

Zitat

Original von JIGGY
aja wenn du schon in FFm unterwegs bis dann meld dich mal

Wenn die Saison beginnt, könnten wir vllt mal ne gemeinsame coole Fotoshootingtour durch FFM machen!

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fisch007

Schüler

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Typ: W124 320CE Sommer, 190E EvoII, Alltag W124 220E

303

Donnerstag, 11. November 2010, 07:10

@jiggy

was hast du da fürn Auspuff drunter, oder ist das nur ein endtopf?
Brauche auch was für nächstes Jahr.

320 CE, fürn Sommer zum Crousen, und wenns Spaß machen soll;
190E 2,5 16V EVOII

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Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

304

Donnerstag, 11. November 2010, 07:18

Stüber wenn ich mich recht entsinne...

wagen124.com

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JIGGY

Profi

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305

Sonntag, 14. November 2010, 17:36

Ja ist von Stüber und die Anlage ist ab KAT sprich Mittel und Endschalldämpfer

bin auch schon auf der suche nach einer neuen AMG Anlage
....

So der Wagen wird am Donnerstag eingewinnternt und hat mal gleich neue Schlappen bekommen die er Platt stehen kann

Finde die Felgen nicht schlecht kann man echt als Winterfelgen nutzen, wenn man seinen W124 als Winterfahrzeug Nutzen sollte

es sind die Avangarde Felgen vom W210

Es wurde zwar bisschen knapp mit der vorderen Bremsanlage aber hat noch gereicht

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JIGGY

Profi

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Typ: E 320 Coupe

Baujahr: 10/1994

306

Samstag, 11. Dezember 2010, 00:34

Das sind ab jetzt meine neuen Felgen

AMG Styling II 8Jx18 + 9Jx18

Reifen sind auch schon bestellt.
VA : Continental Sport Contact 3 225/40/18
HA: Continental Sport Contact 3 255/35/18

Danke nochmal an den Graf und Erhan...

hat jemand die Richtigen Schrauben für die Felgen zum Verkauf, habe auf dem Bild eine mit 95mm Radbolze drauf, die Steht leider etwas ab
brauche also eine mit 90mm.

Beim Teile Onkel gibt es keine mehr mit Polierten Edelstahl Köpfen

Gab es die Radbolzen überhaubt in 90mm

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DIESEL

Team w124-board.de

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307

Samstag, 11. Dezember 2010, 09:14

Hallo,

wenn die Schrauben kürzer werden, dann ist das doch am Gewinde, und nicht am Kopf :stickpoke:

Dein Bild der Felge ist doch wohl so gemacht, dass Du in die liegende Felge ne Schraube gesteckt hast?

MfG DIESEL

300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

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JIGGY

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308

Samstag, 11. Dezember 2010, 10:49

genau in die Liegende Felge die schraube reingesteckt!!!

ich habe exakt die gleiche schraube in 85mm und da ist der Kopf kürzer

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f1delity

Fortgeschrittener

Beiträge: 340

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Typ: 220CE

Baujahr: 1992

309

Samstag, 11. Dezember 2010, 13:46

Darf man erfahren was die gekostet haben?

Schön sind sie ja, aber was ich bisher gefunden habe war immer sehr teuer.

Sin lies only in hurting other people unnecessarily.
All other sins are invented nonsense.
Hurting yourself is not a sin - just stupid.

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JIGGY

Profi

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Typ: E 320 Coupe

Baujahr: 10/1994

310

Montag, 13. Dezember 2010, 22:35

In diesem Zustand musst du mit 800 bis 1200 rechnen

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JIGGY

Profi

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Typ: E 320 Coupe

Baujahr: 10/1994

311

Sonntag, 16. Januar 2011, 02:31

So es hatte zwar keine eile aber ich bin bei einigen Sachen ungeduldig

Der Wagen hat zwar einiges an klasse verloren aber jetzt ist der Wagen Seriös, aber die Felgen werden nochmal Hochglanz verdichtet .... irgendwann mal

es werden noch neue Federn besorgt und dann ist er Fahrwerk technisch Fertig

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Ozzy

Gast

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Typ: C124

Typ: 300CE-24V

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312

Sonntag, 16. Januar 2011, 09:43

Moin Jiggy

die radschrauben gibt es auch in 90mm , sind aber recht selten . poliert gab´s die nie , waren immer matt .

gibt auch zwei ausführungen , mit edelstahl "kappen" und alu . sieht man aber meist erst nach dem polieren

wie ich das so sehe hast noch ein bischen arbeit mit dem fahrwerk , denn so kann es nur streifen

"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem

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JPSpecial

Anfänger

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Typ: 300CE

Baujahr: 7/92

313

Sonntag, 16. Januar 2011, 10:31

Warum meinst du, dass der Wagen an Klasse verloren hat? Wegen der Felgen?
Ich finde, dass die Felgen echt gut zu passen zum Coupe! *Daumen hoch*

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W124/500E

Kabel-Profi-040

Beiträge: 920

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Wohnort: Raum Stuttgart

Typ: 500E

Baujahr: Bj.92

314

Sonntag, 16. Januar 2011, 12:00

schaut mit den Felgen jetzt eher dezent aus

vielleicht vorne etwas zu tief

von den Schrauben gab es 3 Varianten mit Edelstahlkappen:

Gruß
Knut

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Erhan E

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Beiträge: 1 205

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Typ: 230 CE

Baujahr: 1992

315

Sonntag, 16. Januar 2011, 12:41

ohnein das felgenhorn steht nicht mehr raus

gibt es die felgen nicht in 10j?

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Sternzeit66

Board-Supporter

Beiträge: 368

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Wohnort: Höri (Schweiz)

Typ: W124 (300 CE)

Baujahr: 1991

316

Sonntag, 16. Januar 2011, 14:14

Hallo Jiggy

Kommt natürlich drauf an, was Du unter "Klasse verlieren" verstehst. - Ich für meinen Teil finde, dass Dein Wagen absolute Klasse hat. Er hat vieleicht eine Spur Sportlichkeit verloren, dafür aber eindeutig an Eleganz gewonnen!!!

Etwas veränderter Auftritt, aber in meinen Augen nach wie vor ein Sahneteil!!!

Liebi Grüess,

Urs

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JIGGY

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Typ: E 320 Coupe

Baujahr: 10/1994

317

Sonntag, 16. Januar 2011, 18:46

ja vorne schleift er... deswegen such ich AMG Felgern weil die KAW's will ich auf jeden fall nicht mehr drinne haben, eventuell ginigen auch 40mm H&R Federn

genau brauche die Radbolzen in 90mm, Pollieren kann ich sie selber.

und nein Erhan die Gab es nicht in 10J

aber in 9,5Jx19

<----

wäre vieleicht was für nen 500er

Vorher war der Wagen ein EyeCatcher und jetzt fällt er in der Masse nicht mehr auf

jetzt hab ich vieleicht bisschen mehr Ruhe und es Fragt mich nicht jeder 3 Dritte ob er den Wagen haben kann

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WolfgangE36T

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Typ: E36T AMG und 220D/8

Baujahr: 94 und 74

318

Dienstag, 18. Januar 2011, 17:12

Zitat

Original von JIGGY
Ja ist von Stüber und die Anlage ist ab KAT sprich Mittel und Endschalldämpfer

bin auch schon auf der suche nach einer neuen AMG Anlage
....

Bist Du Dir sicher das Du die Stüber Anlage gegen ne AMG tauschen willst ?!? Die Stüber müßte doch eigentlich Edelstahl sein oder ? AMG ist es jedenfalls nicht.
Glaube auch das des Zeug neu garnet mehr lieferbar ist oder ?
Also bei meiner AMG Anlage ist der Mitteltopf schon 2x geflickt und der Endtopf ist auch bald durch. Wenn das soweit ist kommt der Plunder weg und was Gescheites aus Edelstahl drunter ...

1994 S124 E36T AMG
1974 W115 220D /8
1999 W210 E320

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JIGGY

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Typ: E 320 Coupe

Baujahr: 10/1994

319

Donnerstag, 10. März 2011, 16:48

@Wolfgang aja mal schauen... oder ich nehme nur die Endrohre

hab heute mal neue Fotos gemacht... ich glaube es müssen die 2teiligen Styling I werden, aber die Dinger werden einfach zu Hoch gehandelt.
Die hier sind mir doch ein bisschen zu Standart... oder wie einige sie nennen Allerwelts-felge