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Jiggy's E320 AMG Coupe |

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JIGGY

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241

Sonntag, 9. November 2008, 02:03

RE: Kleine/große V8-Bremse

und genau die hab ich drinne.

@Taximann

die sind zu klein für die Rücklichter die sind nur für die Standlichter vorne

in die Rückleichten passen die hier rein ---> Link

aber nicht vergessen !!!! NICHT ZULÄSSIG IM STVO

JIGGY

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242

Dienstag, 2. Dezember 2008, 14:07

Zusatzinstrumente

hier mal ein kleiner vorgeschmack wie es in zukunft aussehen wird, es ist noch nicht die Final Version aber so ungefähr stell ich mir es vor

Das neue Holz ist in bearbeitung




und für den Coupe Fahrer ein muss der Gurtbringer Schalter und passt gut rein

Wetterauer

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243

Dienstag, 2. Dezember 2008, 14:20

RE: Zusatzinstrumente

Was willste denn mit der Ladedruckanzeige???

Elf€uro

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244

Dienstag, 2. Dezember 2008, 14:22

Wow, nicht schlecht... :)

Bald dürfte Dir langweilig werden, da Du bereits alles verbaut hast!

Soll ich Dir dann meinen 250 Turbo hinstellen :D :D :D, Du weist, der hat null Ausstattung :stickpoke:


Mfg aus Berlin
*** 250d Turbo ***

JIGGY

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245

Dienstag, 2. Dezember 2008, 14:24

RE: Zusatzinstrumente

Das ist die Anzeige für die Drosselklappen Stellung

funktioniert ungefähr so wie die Eco Anzeige im Mopf0/1 aber es zeigt die Stellung nur an wie weit sie geöffnet ist


für ein paar Tipps bin ich offen was man für Zusatzanzeigen man da reinsetzten kann



@11€

langweil wird mir nicht will ja nicht mehr basteln sondern nur noch mit dem Wagen Crousen

Hab schon nen Auftrag von einem Freund bekommen seinen BMW E46 320i aufzumöbeln mal sehen wie das wird.

nur her mit der Kiste, da kommen erinnerungen hoch hab den Wagen Fahren gelert und hab ihn 5 Jahre im besitz gehabt ;( ;( ;( ;(

genau in der Farbe und mit der Motorisierung

http://w124-board.de/thread.php?threadid…hilightuser=966

Maddin

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246

Dienstag, 2. Dezember 2008, 19:04

Also mir persönlich würde ja nen Comand oder Doppel-Din in der Taxikonsole besser gefallen :D

Aber nen kleinen Tipp am Rande.
Mach dir ne Blende aus Kunstoff für die Mitte der Taxikonsole, bzw. Radio-und Instrumentenschacht und lasse dir die Holzoptik auch darauf anfertigen ;)
Eigentlich brauchste garkeine Blende, denn die ist ja schon vorhanden. Wenn du das Mittelteil ausbauen kannst, würde ich es direkt darauf anfertigen lassen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Maddin« (2. Dezember 2008, 19:06)

Taximann

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247

Mittwoch, 10. Dezember 2008, 20:56

Ich würde mir in die Taxikonsole auch lieber 'n 2DIN Monitor incl. Navi oder 'n Comand 2.0 einbauen,
wo man Filme od. Videos bzw. NAvi KArtendarstellung auch drauf erkennen kann... die Zusatz-Instrumente sehen eher nach Golf 1 GTI aus ;)
Sonst ein Traum-Wagen !

Gruß
Taximann

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248

Mittwoch, 10. Dezember 2008, 21:44

joo. Zusatzinstrumente im ungetunten Saugbenziner wär auch nix für mich.

Wenn unbedingt Zusatzinstrumente, dann wenigstens alle im einheitlichen Design und von VDO
Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder

JIGGY

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249

Mittwoch, 10. Dezember 2008, 22:49

DVD, Avi, Navi kann mein jetziges schon


bin noch am überlegen ab ich mir nen CarPC oder das schlachtsschift doppeldin von JVC rein hauen soll

Graf Koks

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250

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 01:58

ah da bereitet einer schon alles auf den turboumbau vor mit den ganzen anzeigen verstehe ;) oder du besorgst dir so eine da hast du erst mal ruhe und brauchst nur eine anzeige drück mich

Taximann

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251

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 04:10

Zitat

Original von JIGGY
DVD, Avi, Navi kann mein jetziges schon


bin noch am überlegen ab ich mir nen CarPC oder das schlachtsschift doppeldin von JVC rein hauen soll


ich dachte eher an sowas:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…:MEWA:IT&ih=009 oder

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…52BSI%26otn%3D4

oder Comand 2.0

auf dem kleinen JVC kann man doch nix erkennen... ich zumindest in meinem hohem Alter nicht ;)

Kennt jemand eines der ersten beiden Geräte ???
Kommen bestimmt aus China oder so.. aber können doch mehr als ein Comand 2.0... nur 'n VGA Anschluss fehlt für 'n Car-PC...

Optisch passen die natürlich nicht so schön in einen W124er wie
mein altes Blaupunkt Bremen RCM 127 aber dafür können sie 100x soviel.

Gruß
Taximann

JIGGY

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252

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 08:27

ich dachte eher an sowas

http://cgi.ebay.de/JVC-KW-NX7000-KS-AR80…parms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318#ebayphotohosting

oder so was

http://cgi.ebay.de/Pioneer-AVIC-HD3BT-MK…parms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

oder

CARPC

bei den billig teile macht man nur abstriche in der Display qualität und bedienung.

Ausserdem taugt der Divx Encoder Chip nichts und der vorverstärker ist nicht der rede wert. Klang teschnisch wird das teil auch nicht überzeugen

Es gibt schon gute gründe warum Pioneer, JVC, BOSE, Becker ihre Preise haben ;)

Comand ware nicht schlecht aber nicht mehr Up2date.....

Konny

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253

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 17:38

Hi!

Erst einmal sauber gearbeitet, da kann man schonmal absolut nichts gegen sagen.

Ich persönlich finde ein command gehört nicht in den W124. Da muss schon etwas mit normaler Radiogröße rein, sonst hat man da so doofe Kanten überall. Aber das sieht ja jeder anders... Allerdings den Tip mit dem Holz anfertigen finde ich eine gute Idee, könnte echt gut aussehen und das ganze schön Hochglanzlackieren wie die anderen Holzteile.

Zitat

nur her mit der Kiste, da kommen erinnerungen hoch hab den Wagen Fahren gelert und hab ihn 5 Jahre im besitz gehabt genau in der Farbe und mit der Motorisierung http://w124-board.de/thread.php?threadid...hilightuser=966


Ich sehs schon kommen. Irgendwann holst du dir doch nochmal einen Diesel als Zweitwagen. :D :D Muss muss ^^ Dann komm ich aber auch zum Schrauben vorbei, bring auch meinen Hazet Werkstattwagen und einen Kasten Bier mit! :D :D :D

MFG Konny und Laura
300 TD - E 250 Diesel -

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WolfgangE36T

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254

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 19:00

Zitat

Original von Taximann
Kennt jemand eines der ersten beiden Geräte ???


Also wenn schonmal keine Abbildung von dem Gerät in der Auktion auftaucht, sondern nur so komische am Computer erzeugte Bilder ist schonmal nicht sehr vertrauenserweckend ...
1994 S124 E36T AMG
1974 W115 220D /8
1999 W210 E320

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255

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 21:19

Zitat

Original von Konny
Ich sehs schon kommen. Irgendwann holst du dir doch nochmal einen Diesel als Zweitwagen. :D :D Muss muss ^^ Dann komm ich aber auch zum Schrauben vorbei, bring auch meinen Hazet Werkstattwagen und einen Kasten Bier mit! :D :D :D


ich glaube das wird dann ein 300 Tubodiesel als Kombi aber hat noch ein bisschen zeit :D

DIESEL

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256

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 22:16

Da steht grad ein guter für 4500 in Norddeutschland.... ;)

(PS.: Liest Deine Freundin eigentlich mit hier????)
300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

JIGGY

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257

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 22:36

[SIZE=7]nein [/SIZE]:D

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258

Freitag, 3. April 2009, 18:56

aus langeweile und mit der Idee vom AlexM. hab ich mal meine Bremsen Lackiert.

Ich kanns nur jedem empfehlen der Offene Felgen fährt.
Naja bei meinem AMG Styling II sieht man nicht viel aber besser als der Rost.
Nach 1er Stunden Handfest
Nach 3-4 Stunden komplett ausgehärtet

Anwendung ist ganz Simpel:
Mit einer Drahtbürste über den Bremssattel, so das der grobe Rost und Dreck entfernt ist ,mit Druckluft aus der Dose noch mal drüber,dann anfangen zu Pinseln.


Die Vorderen vorher --- die Bremsanlage ist 1 Jahr alt und sieht aus wie ob sie schon seit 10 Jahrem am Wagen ist :stickpoke:




Vorne Nacher



Vorher hinten:


Nacher hinten:

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259

Freitag, 3. April 2009, 19:01

Hey Jiggy !
Was konservierung angeht schwör ich ja auf Hammerite, aber ich weiß nicht obs das richtige ist um ne Bremse zu lackieren. Biste dir da sicher das Hammerite hitzefest ist ?

JIGGY

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260

Freitag, 3. April 2009, 19:38

auf dem Corsa ist es seit 4 Wochen drauf und da blättert nichts ab. Ich bin schon mit einem Dampfstrahler rangegenen in der Waschstrasse war der Wagen auch noch.

Das Folia Tec zeugs kostet im Handel 25€ und das Hammerrite nur 6€ bei Metro


Der Ozzy hat seinen Ventildeckel in Mclaren Silber Lackiert und da blättert auch nichts ab, das einzige was passieren könnte das der Metallic Glanz mit der Zeit bisschen Stumpf wird, aber ich denke nicht das das Zeug Abblättert.

Es ist Made in Germany..... und alleine das hat mich überzeugt ;)
Es ist ja ein Metall Schutz Lack und es ist Tüv geprüfte und ich denke es wird beim Test Verfahren auch unter Hitze einwirkungen getestet. Es wird ja auch nicht davon explizit geraten es fern von Hitze Quellen Anzuwenden werden soll.

Der AlexM. hat es ja schon seit 3 Jahren auf seinem 190E und er ist zu frieden.

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