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T!M

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1

Dienstag, 20. Februar 2007, 10:04

Jetzt hab ich ihn endlich daheim...

...den 230CE.

EZ 92, knapp 200tkm, 4eFH, Klima und 2 Felle vorne (warum nur... :)) )
Ein paar Samstage Arbeit steckt noch drin.

Das andere ist mein 190D.




Da ich keine Bedienungsanleitung habe, wie funktioniert dieser EC-Klima-Schalter?
Warum EC und nicht AC?
Klima an, wenn rotes Licht im Schalter an oder aus?
Viele Grüsse
T!M

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2

Dienstag, 20. Februar 2007, 10:41

RE: Jetzt hab ich ihn endlich daheim...

Gückwünsche zum Neuerwerb !!! :))

Ich hoffe aber mal ganz stark, daß noch weitere Fotos folgen werden ..... oder?!


Zitat

Original von T!M
Da ich keine Bedienungsanleitung habe, wie funktioniert dieser EC-Klima-Schalter?
Warum EC und nicht AC?
Klima an, wenn rotes Licht im Schalter an oder aus?

Klima an, wenn rotes Licht im Schalter aus ..... :]

Mit der EC-Taste schaltet man bei der Klimatronic den Kompressor ab, d.h. die die Klimatronic läuft dann als Thermotronic ... oder Tempmatic, je nachdem wie man es nennen will. ;) (so ist es zumindest beim W140)


Müssen muss ich nicht. Aber können kann ich!


Wetterauer

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3

Dienstag, 20. Februar 2007, 20:18

RE: Jetzt hab ich ihn endlich daheim...

Also:

EC Taste = Lampe an = Klimaanlage aus
AC oder Schneeflocke = Lampe an = Klimaanlage an

T!M

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4

Dienstag, 20. Februar 2007, 21:03

Gut, Danke, dann weiss ich erstmal Bescheid, bis zum Sommer also EC-rotes Lämpchen an.


Ich setz noch ein paar Bildchen rein, wenn ich ihn angemeldet habe, was sich dank Karneval in Köln einen Tag hinausgezögert hat.
Viele Grüsse
T!M

cmE

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5

Dienstag, 20. Februar 2007, 21:06

EC Economy ... ;) also Klima aus wenn Licht leuchtet.

uemit

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6

Dienstag, 20. Februar 2007, 21:07

hallo und herzlich willkommen,
glückwunsch zu deinem qp. viel spass damit,und weitere bilder wären echt subba

Wetterauer

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7

Dienstag, 20. Februar 2007, 21:11

RE: Jetzt hab ich ihn endlich daheim...

Zitat

Original von Wetterauer
Also:

EC Taste = Lampe an = Klimaanlage aus
AC oder Schneeflocke = Lampe an = Klimaanlage an


Brauchst du nicht zu drücken, die Klimaanlage schaltet sich sowieso erst ab ca. 4Grad ein, und aus den Mitteldüsen kommt Kaltluft bei ausgeschalteter KLimaanlage
Greetz

T!M

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8

Dienstag, 20. Februar 2007, 21:25

Hier noch ein Bild:



Will jemand H&R 55mm gegen H&R 40mm tauschen. :]
Finde das fast zu tief.
Viele Grüsse
T!M

De Chevalier

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9

Dienstag, 20. Februar 2007, 21:41

Willkommen im Club der QP Fahrer....

wo sind denn 55mm drin...? da auf dem Bild aber nich oder...

bei mir sind die 40mm drin..

T!M

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10

Dienstag, 20. Februar 2007, 21:46

Im Brief sind zumindest die 55mm eingetragen, nachgesehen hab ich jetzt noch net.
Mach mir keine Angst...
Viele Grüsse
T!M

De Chevalier

unregistriert

11

Dienstag, 20. Februar 2007, 21:52

ich finde das ist nicht zu tief. Aber sowas muß ja jeder selbst endscheiden.

T!M

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12

Mittwoch, 21. Februar 2007, 10:19

Viele Grüsse
T!M

Wetterauer

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13

Mittwoch, 21. Februar 2007, 10:23

sieht mir eher nach 1er Gummis aus

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Mittwoch, 21. Februar 2007, 10:57

... und wenn es wirklich 1er Gummis sind, dann setz vorne einfach mal die größten (also 4er) Gummis ein ..... das sollte dann schon locker 1,5 cm Unterschied machen. :]


Müssen muss ich nicht. Aber können kann ich!


T!M

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15

Mittwoch, 21. Februar 2007, 14:22

Hab mal eben nachgesehen vorne: Sind 1er Gummis und blaue Federn.
Viele Grüsse
T!M

Morizi

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Mittwoch, 21. Februar 2007, 18:27

:D :DErst mal Glückwunsch zum Coupe :D :D

Also ich hab vorne 1er Gummies drinn und Tieferlegung 45mm.
War echt supi bis sich die Federn noch mehr gesetzt haben.
Jetzt ist er so Tief, dass ich ihn vorne ziehen lassen musste und das reicht immer noch nicht. Jetzt kommen die 1er Gummies raus und 2er oder sogar 3er rein. Dass ich mal wieder einigermasen fahren kann.
Aber muss dazu sagen hab gedacht könnte Geld sparen und n par Federn kaufen die sehr billig sind. Jetzt hab i den Salat. ;(
Was hab ich draus gelehrnt? ?(
Willst de was richtiges haben musste auch was dafür ausgeben. 8)

Aber geil aussehen tuts
:P!!!I fahr Daimler d Stroß kehrt mir!!! :P

alexcc100

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17

Mittwoch, 21. Februar 2007, 19:22

viel spaß mit deinem coupe!!!

zu deinen federn:

ich hab auch 45 vorne mit 1er gummis drin aber da sieht man jetzt den unterschied. bei mir passen noch ca zwei finger zwischen.


gruß
alex

uemit

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18

Mittwoch, 21. Februar 2007, 20:44

Zitat

Original von De Chevalier
ich finde das ist nicht zu tief. Aber sowas muß ja jeder selbst endscheiden.


dir ist nix zu tief, es geht immer etwas :D



@T!M

falls doch zutief, dann mach das mit den gummis, wie kalle es gesagt hat.

MrDuDi

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19

Mittwoch, 21. Februar 2007, 22:04

GlÜckwunsch: Ec Ce Ec Ce -

Zitat

Original von cmE
EC Economy ... ;) also Klima aus wenn Licht leuchtet.


Erstmal auch von mir: GLÜCKWUNSCH ZUM NEUEN AUTO!

Hm, also ich ha bauch Klimatronic.
Also, bei mir leutet das rote Lämple NIE - bzw. ich lass Klima immer laufen:
Durch die Temperaturregelung ist die Klima doch dann ausgeschalten, dachte ich. Oder läuft die dann imme rnebenher?

Is es im Winter empfehlenswert die Klima aus zu schalten (also lämple an)?

EC leuchtet = Economy aktiviert = Klima aus - manomann, bisle kompliziert geregelt! boh
the case is better than the catch :kaffee2:

alexcc100

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20

Mittwoch, 21. Februar 2007, 22:14

RE: GlÜckwunsch: Ec Ce Ec Ce -

Zitat

Original von MrDuDi

Zitat

Original von cmE
EC Economy ... ;) also Klima aus wenn Licht leuchtet.


Erstmal auch von mir: GLÜCKWUNSCH ZUM NEUEN AUTO!

Hm, also ich ha bauch Klimatronic.
Also, bei mir leutet das rote Lämple NIE - bzw. ich lass Klima immer laufen:
Durch die Temperaturregelung ist die Klima doch dann ausgeschalten, dachte ich. Oder läuft die dann imme rnebenher?

Is es im Winter empfehlenswert die Klima aus zu schalten (also lämple an)?

EC leuchtet = Economy aktiviert = Klima aus - manomann, bisle kompliziert geregelt! boh


im gegenteil,

laß die klima bei dem feuchten wetter auch laufen.
dadurch hast du keine beschlagenen scheiben mehr wenn du den wagen kurz abstellst.

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