Mein ganzer Stolz 300CE

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V124

Anfänger

Beiträge: 41

Registrierungsdatum: 4. Februar 2016

Mittwoch, 23. März 2016, 19:42

Mein ganzer Stolz 300CE

Nachdem ich hier schon eine Weile mitlese... erstmal danke für die ganzen Informationen und eure Hilfe

Letzte Jahr im September habe ich mir meinen Traumwagen gekauft.
W124 Coupé aus Baujahr 88, also Vormopf
Laufleistung 225000km
5-Gang Handschalter
Innen Stoff grau
Schiebedach elektrisch
Rechter Spiegel elektrisch
Also nur die ganz kleinen Kreuze bei der Bestellung gesetzt

4 Vorbesitzer

Hingefahren, gesehen, Probefahrt, verliebt und gekauft..
Ich wusste natürlich vorher schon ein wenig über die Rostproblematik Bescheid..
Äußerlich hat der kleine gar keinen Rost,
Am Unterboden war auch nichts zu sehen
Whas hinten angerostet und vorher durch.
Später festgestellt, dass beide Kotis unter den Sakkos, um die Verschraubung rosten

Mehr Rost gibt es nicht!

Scheibe vorne und hinten am Rand etwas milchig
Gutbringen arbeiteten nur wenn Sie Lust hatten
Arretierung der sitzlehnen hat nicht funktioniert
Lehne Fahrersitz Wange durch
Lehnen hinten links und rechts von Armlehne aufgerissen..
Schaltsack fliegt lose umher

Naja das schien mir alles noch in Ordnung, also wie gesagt den Preis gedrückt und mitgenommen.

Mittlerweile hat der Gute auch schon etwas Liebe bekommen.Schaltsack befestigt. Gurtbringer erstmal nur deaktiviert..Sitze vorne und hinten sind bereits repariert und haben keine Löcher mehr. Lehnenareetierung repariert (natürlich nur einen Schlauch aufgesteckt

) alle vier Wagenheberaufnahmen neu. Kotflügel werden in zwei Wochen gemacht. Quitschebuchse hinten rechts getauscht.
Bei der Arbeit an der quitschebuchse die ha-Aufnahme vom w124 Profi kontrollieren lassen. Sehen noch sehr gut aus!

Aktuell habe ich leider einen unruhigen Leerlauf und aufgrund der sehr vielen möglichen Fehlerquellen kaum Lust da ranzugehen oder viel Geld beim Experten zu lassen.

Bin in dem Halben Jahr ohne jegliche Probleme 5000km gefahren und freue mich jeden Tag über das Auto

die Sommerfelgen warten momentan auf ihren Einsatz (intra im Amg Style in 7,5x17)nun aber auch mal ein paar Bilder!! ach und die Anhängerkupplung habe ich mittlerweile komplett demontiert.

Freue mich auf eure Kommentare

»V124« hat folgende Dateien angehängt:

image.jpg (105,62 kB - 130 mal heruntergeladen - zuletzt: 13. August 2018, 22:46)
image.jpg (104,25 kB - 118 mal heruntergeladen - zuletzt: 12. Mai 2019, 17:22)
image.jpg (82,07 kB - 138 mal heruntergeladen - zuletzt: 9. Oktober 2019, 19:57)
image.jpg (93,39 kB - 104 mal heruntergeladen - zuletzt: 13. August 2018, 22:46)
image.jpg (113,33 kB - 103 mal heruntergeladen - zuletzt: 28. November 2017, 02:20)

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Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

Mittwoch, 23. März 2016, 19:46

2 türen und blauschwarz, mehr braucht man nicht!

Der rechte spiegel war beim coupe übrigens serie, daher
verkürzt sich deine SA Liste noch etwas

wagen124.com

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V124

Anfänger

Beiträge: 41

Registrierungsdatum: 4. Februar 2016

Mittwoch, 23. März 2016, 20:06

Mist

Aber ehrlich gesagt finde ich das mit ohne Sonderausstattung richtig gut.. Man merkt, dass man in einem alten Auto sitzt. Ist irgendwie ein geiles Gefühl

bei elektrischen Fensterhebern hätte ich aber wirklich nicht nein gesagt haha

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Manni

Coupéfreak

Beiträge: 599

Mittwoch, 23. März 2016, 20:32

Zitat von »Sebast1an«

Der rechte spiegel war beim coupe übrigens serie, daher
verkürzt sich deine SA Liste noch etwas

Das glaubst aber auch nur du

Mein 87er 230CE hatte rechts keinen, habe den nachgerüstet...

Gruß Manni

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BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 475

Donnerstag, 24. März 2016, 00:01

Ab 09/88 Serie auch bei allen W/C 124.

Schöner Wagen aber absolutes Sparbrötle.
Es ist kaum zu glauben was 88 die Leute für den Wegfall der praktischen hinteren Türen bezahlt haben.

Grundpreis 300 CE 64.296,00

Dafür hätte man auch bekommen.

Grundpreis 300 E 55.746,00
584 Fensterheber elektrisch 4-fach 1.715,70
580 Klimaanlage 4.354,80
420 Getriebe aut. Mittelschaltung 2.929,80
Polsterung Leder 2.781,60

Im Summe mit 2 Türen mehr und eh paar Gymicks 64.598,10.
Und man fährt mit den Gymicks immer noch in einer alten Karre.

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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Guido260TE

Fortgeschrittener

Beiträge: 219

Registrierungsdatum: 10. Februar 2008

Wohnort: 46509 Xanten / NRW

Typ: W124 300TE Bj.92

Typ: R129 300SL

Typ: W124 300CE BJ.89 Citroen DS ( in Restauration )

Baujahr: 1992

Baujahr: 1989 / 1971

Donnerstag, 24. März 2016, 07:42

leider falsch , Modellpflege war ab 9/89

Gruß

Guido

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V124

Anfänger

Beiträge: 41

Registrierungsdatum: 4. Februar 2016

Donnerstag, 24. März 2016, 08:33

Da meiner aus 04/88 ist, war es also doch Sonerausstattung!!

Mit dem Sparbrötle hast du recht. Aber das Coupé ist halt was besonderes und man sieht es kaum hier bei uns auf den Straßen

das gefällt mir besonders.
Spätestens wenn im Sommer alle Fenster unten sind und ich durch die fehlende b-Säule grüße, werden doch alle limo und Tee fahren mit ihrer Vollauslastung neidisch :zunge:

Ohne hier ein großes Rätselraten machen zu wollen, aber was haltet ihr für einen angemessenen Preis für mein Sparbrötle

er kam mit 5original gullideckels in 15 Zoll, scheckheft leider nur bis 150000 und alles andere steht ja oben schon. Über vorherige Reparaturen ist leider nichts bekannt

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Pat35i

Schüler

Beiträge: 165

Registrierungsdatum: 4. Februar 2015

Wohnort: 49328 Melle

Donnerstag, 24. März 2016, 21:01

Ich schaue ja auch immer mal nach nem Coupe, mir läuft aber nix passendes über den Weg. Deines wäre so ziemlich eines der letzten was ich kaufen würde, daher hätte ich keinen 4-stelligen Betrag dafür bezahlt. Keine Ausstattung, diverse Mängel die nicht unbedingt günstig sein müssen, 4. Hand usw...

Aber schön wenn er dir gefällt und du ihn lieblich behandelst!

Wie lange hatte er beim Kauf Tüv?

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V124

Anfänger

Beiträge: 41

Registrierungsdatum: 4. Februar 2016

Freitag, 25. März 2016, 08:30

da würde ich dir glatt unterstellen, dass du dich mit dem Angebot an coupes nicht besonders gut auskennst.. Ein qp praktisch ohne Rost, im technisch sehr guten Zustand, mit noch gutem originallack und recht gepflegtem Innenraum.. Bei dem der Motor keinen Tropfen Öl verbraucht und frischen TÜV hat.. Jedoch mit ein paar Kleinigkeiten (die ich fast alle schon für kleines Geld behoben habe) würdest du nicht für 1000€ kaufen? Sowas lächerliches lese ich hier nicht oft..
Aber ich würde ich gern ein neuwertiges qp mit Vollauslastung aus erster Hand und scheckheft und rundherum alle Verschleißteile repariert für 500 nehmen. Hat einer einen?? Hahahah

Sorry dass ich ausfallend werde, aber das macht nun wirklich keinen Sinn.. Vorallem wenn du selbst nach einem qp suchst.. :rofl

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Mantis84

Schüler

Beiträge: 51

Registrierungsdatum: 24. Januar 2012

Freitag, 25. März 2016, 09:54

Guten Morgen zusammen,

herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb. So ein 124er Coupé ist schon klasse.
Da hast du auf jeden Fall nichts falsch gemacht.

Als Alltags-Youngtimer ist das Coupé doch genau richtig... Klar... Einen super großen Wertzuwachs kann man hier nicht unbedingt erwarten... (Laufleistung, Vorbesitzer, Historie) aber darum geht es ja nicht in erster Linie.

Ich wünsche dir jedenfalls viel Spaß mit deinem Coupé und würde mir noch überlegen, evtl. ein originales Radio einzubauen. Ich selbst habe in meinem 124er ein Becker Special und im 190er ein Becker Mexico 2000 verbaut. Das sind schon tolle Radios :thumbup:

Liebe Grüße
Chris :

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V124

Anfänger

Beiträge: 41

Registrierungsdatum: 4. Februar 2016

Freitag, 25. März 2016, 10:14

Ein originales Radio hätte ich echt gern.. War im ersten Moment echt geschockt wie teuer die Dinger geworden sind. Vor 10jahren gab es die noch für 3€ aufm Flohmarkt.

ist aber auch jeden Fall eingeplant. Muss noch was passendes zum nicht-Wucher Preis finden

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Mantis84

Schüler

Beiträge: 51

Registrierungsdatum: 24. Januar 2012

Freitag, 25. März 2016, 10:20

Ja das stimmt...

Gerade die Grand Prix und Mexico Modelle sind ordentlich im Preis gestiegen.
schau mal beim Verwerter, da sind manchmal noch die alten Radios verbaut und die bekommst du dann auch echt günstig.

Liebe Grüße
Chris

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Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

Freitag, 25. März 2016, 10:37

Zitat

da würde ich dir glatt unterstellen, dass du dich mit dem Angebot an coupes nicht besonders gut auskennst.. Ein qp praktisch ohne Rost, im technisch sehr guten Zustand, mit noch gutem originallack und recht gepflegtem Innenraum.. Bei dem der Motor keinen Tropfen Öl verbraucht und frischen TÜV hat.. Jedoch mit ein paar Kleinigkeiten (die ich fast alle schon für kleines Geld behoben habe) würdest du nicht für 1000€ kaufen? Sowas lächerliches lese ich hier nicht oft..
Aber ich würde ich gern ein neuwertiges qp mit Vollauslastung aus erster Hand und scheckheft und rundherum alle Verschleißteile repariert für 500 nehmen. Hat einer einen?? Hahahah

Sorry dass ich ausfallend werde, aber das macht nun wirklich keinen Sinn.. Vorallem wenn du selbst nach einem qp suchst..

Sei ihm nicht böse, er ist noch recht neu im mercedes Lager

mit Tapatalk

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V124

Anfänger

Beiträge: 41

Registrierungsdatum: 4. Februar 2016

Freitag, 25. März 2016, 10:57

@Chris bei uns in Braunschweig sieht man leider so gut wie nie einen alten Mercedes beim Verwerter, aber zum Glück haben wir hier einen Schrauber der sich auf alte Benz spezialisiert hat mit riesiger Lagerhalle. Da Frage ich demnächst mal nach

kann ich übrigens sehr empfehlen, Firma Bettin in Braunschweig :daumen:

@sebastian naagut ich halt mich zurück

Kommt hier eigentlich sonst jemand aus Braunschweig?

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flyingarn

Fortgeschrittener

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Registrierungsdatum: 15. August 2011

Typ: W124 300 TE l+ W201 Azzurro

Baujahr: W201 Azzurro Bj 05/92

Baujahr: W124 300 TE, Bj. 04/89

Freitag, 25. März 2016, 11:23

Hallo und herzlichen Glückwunsch zu deinem schönen Coupé.
Tja der Bettin hat allerorts einen guten Namen. Kann ich persönlich nicht beurteilen nur ließt man nur gutes von ihm.
Da hast du es richtig gut. Wenn du ein technisches Problem mal an deinem C. Haben solltest, kann du dich vertrauensvoll an ihn wenden.
Auch Ersatzteiltechnisch ist er wohl sehr gut versorgt.

LG Arnold

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alex

Alpine-Alex

Beiträge: 4 217

Registrierungsdatum: 20. September 2003

Wohnort: Heilbronn

Freitag, 25. März 2016, 11:25

schönes und seltenes QP ohne chrom
die Saccos und die Stoßfänger kommen mir irgendwie zu hell für Kantrastfarbe für 199 vor, war das nicht Atlasgrau? oder QP vor MopF anders?

hau doch mal die VIN rein, die nahezu nullAusstattung hat auch ihren Reiz

Verbrauch S204

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Pat35i

Schüler

Beiträge: 165

Registrierungsdatum: 4. Februar 2015

Wohnort: 49328 Melle

Freitag, 25. März 2016, 12:38

Zitat von »V124«

da würde ich dir glatt unterstellen, dass du dich mit dem Angebot an coupes nicht besonders gut auskennst.. Ein qp praktisch ohne Rost, im technisch sehr guten Zustand, mit noch gutem originallack und recht gepflegtem Innenraum.. Bei dem der Motor keinen Tropfen Öl verbraucht und frischen TÜV hat.. Jedoch mit ein paar Kleinigkeiten (die ich fast alle schon für kleines Geld behoben habe) würdest du nicht für 1000€ kaufen? Sowas lächerliches lese ich hier nicht oft..
Aber ich würde ich gern ein neuwertiges qp mit Vollauslastung aus erster Hand und scheckheft und rundherum alle Verschleißteile repariert für 500 nehmen. Hat einer einen?? Hahahah

Sorry dass ich ausfallend werde, aber das macht nun wirklich keinen Sinn.. Vorallem wenn du selbst nach einem qp suchst..

Wenn das deine Art ist ausfallend zu werden, kann ich damit gut leben, hab ich schon anders erlebt!

Na. das mit dem frischen Tüv stand ja bis dato nicht geschrieben...klar kann man dann etwas höher ansetzen!
Was hast n dafür gegeben, wenn wir schon raten sollen!?

Und wo ist das ein Coupe praktisch ohne Rost? Alle WHA durch und 2 Kotflügel gar......da ist schon eniges an Kohle bei weg.

Muss jeder selbst wissen, für mich persönlich wäre son Nullausstatter halt nur interessant wenn er irgendeinen anderen Reiz hätte, zb. eben rostfrei oder aus Erstbesitz oder wenig KM und und und...

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V124

Anfänger

Beiträge: 41

Registrierungsdatum: 4. Februar 2016

Freitag, 25. März 2016, 13:50

Also für einen 124er ist das schon fast rostfrei und nur Kleinigkeiten. Für die Reparatur der whas und Kotis zahle ich keine 400€. Gerade die Karosserie ist bei dem 124er einer der wichtigsten Punkte und da steht meiner sehr gut da, nachdem ich 400€ investiert habe.
Gezahlt habe ich übrigens 2650€ und ich glaube damit liege ich sehr gut, wenn ich mir den Markt so ansehe

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V124

Anfänger

Beiträge: 41

Registrierungsdatum: 4. Februar 2016

Freitag, 25. März 2016, 13:55

Zitat von »alex«

schönes und seltenes QP ohne chrom
die Saccos und die Stoßfänger kommen mir irgendwie zu hell für Kantrastfarbe für 199 vor, war das nicht Atlasgrau?

Soweit ich weiß passt das alles. 199 mit altograu. Aber hier gibt es ja genügend Profis, die uns da eine ganz sichere Antwort geben können