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Hallo Leuts, Eigentlich bin ich jetzt ganz zufrieden mit meinem Coupe.
Es ist nur der Leerlauf beim Kaltstart zu hoch. Ich schildere mal den Ablauf,
Also wenn ich Morgends Starte springt er nach 2-3 Umdreh sofort an und er Läuft dann auf 1700 U. Wenn ich jetzt den Wählhebel auf R stelle tut es mir schon weh. und denke das arme Getriebe. Nach 3 km. läuft er immer noch auf über 1700 . dann muß ich an ner Kreuzung warten. Und da passiert es manschmal wenn er jetzt nun. die 80C erreicht hat das er auf einschlag ausgeht.
Jeder weiß dann was das für ein Prozetere ist den neu zu starten . Wählhebel auf N , Starten alles hupt. Wählhöbel auf D und ab die Post.

Jetzt läuft er auf 600 U im Leerlauf . hat ja die min 80 C.
nach 15km geh ich jetzt einkaufen.
wenn ich nach 30min wieder fahre alles OK. Wenn ich nach 120min fahre ist die Temp . Anzeige auf 60 C. und er Läuft auch schön im Leerlauf bei 650 U.
nach 1km an der Kreuzung hat er dann 65 C und ich muß warten dann will er wieder 1700 U drehen. dann kanns passieren dae wieder auf ein schlag ausgehet. Wieder starten und er dreht wieder schön auf 650 U. was ist das ?? BzW welches Bauteil ist da defekt. ??

Der Leerlaufsteller kanns ja nicht sein ,Oder ? der regelt ja wenn er 80 C hat. Wer weiß Rat ? Bin für jeden Tip dankbar.

Grüße Jürgen

Hallo, Ja danke, ist ein 300-24V . An die Admins ,kann das mal einer verschieben. weiß nicht wies geht. Danke .