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Mein E320 Coupé

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TeresaHH

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21

Mittwoch, 6. Juli 2011, 16:52

Und was für ein Lenkrad willst Du kaufen?
Das ist iener im Coupe:




Für Dein Coupe müsste man ´ne blaue Naht machen lassen :D
Let´s Benz!

Centurio

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22

Mittwoch, 6. Juli 2011, 18:57

Zitat

Original von TeresaHH
Und was für ein Lenkrad willst Du kaufen?
Das ist iener im Coupe:




Für Dein Coupe müsste man ´ne blaue Naht machen lassen :D


Ja so eins hab ich ja, aber mein Leder is ausgerissen etc...der Vorbesitzer hatte so ein "stylisches" drin und ich wollte aber das originale, also hat er kurzfristig ein etwas kaputtes besorgt mit der Anmerkung dass er mir ein neues nachreicht (steht im Kaufvertrag) und naja...darauf warte ich noch -.-


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SF300E

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23

Mittwoch, 6. Juli 2011, 20:14

Um das Fahrzeug zu beschreiben, reichen zwei Worte: zeitlos elegant

Jede Wette: Auch in 10, 20 Jahren kann man sich noch für das Styling begeistern.

Mein 300 E 12V mit Handschaltung kommt übrigens mit rund 9 Litern aus. :P

Centurio

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24

Mittwoch, 6. Juli 2011, 20:24

Zitat

Original von SF300E
Um das Fahrzeug zu beschreiben, reichen zwei Worte: zeitlos elegant

Jede Wette: Auch in 10, 20 Jahren kann man sich noch für das Styling begeistern.

Mein 300 E 12V mit Handschaltung kommt übrigens mit rund 9 Litern aus. :P


Absolut, ich werde mich auch noch wenn ich 50 bin an dem Anblick erfreuen ^^
9 Liter? Dass ne Handschaltung so viel ausmacht ;) oder ich fahre falsch xD


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SF300E

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25

Mittwoch, 6. Juli 2011, 20:38

Ja, damals gab es noch deutliche Unterschiede zwischen Schalter und Automatik. Das mechanische Getriebe hat einen ellenlang übersetzten 5. Gang (Schongang), der die Drehzahl senkt und dadurch vor allem bei Autobahnfahrten verhältnismäßig geringe Verbräuche ermöglicht.

Heutzutage ist die 7-G Tronic mindestens genauso sparsam wie das 6-Gang-Schaltgetriebe, wenn nicht noch sparsamer.

Bei viel Stadtverkehr würde ich wohl auch an der 10-Liter-Marke kratzen. :D

Centurio

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26

Donnerstag, 7. Juli 2011, 14:43

Ja, also meine Automatik schaltet erst bei ca 70 oder 80 in den 5. Gang, aber ich meine, das ist normal. Würde auch gerne ab 50 oder 60 in den 5. schalten, gerade wenn es bergab geht aber naja... man kann nicht alles haben. Ich hatte mal als Ersatzwagen eine neue E-Klasse mit Automatik, war okay, aber ich bin dann auch gerne wieder in meinen gestiegen :>

PS: Heute is mein Lenkrad gekommen :D in blau! Demnächst steht ein Service an, da lass ich das gleich mit montieren.


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27

Donnerstag, 7. Juli 2011, 15:52

Also ich komm mit gut 10l aus, mit einer Handschaltung, wenn man hier im Forum sieht was andere 320 Automatik so brauchen, ist das ein großer unterschied.
320 CE, fürn Sommer zum Crousen, und wenns Spaß machen soll;
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Centurio

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Donnerstag, 7. Juli 2011, 21:08

Sei froh dass du keine hast ^^ 10l haha da muss ich lachen :D


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29

Freitag, 8. Juli 2011, 07:34

Zitat

Original von Centurio
Sei froh dass du keine hast ^^ 10l haha da muss ich lachen :D


Wieso mußt du lachen?? Wieviel brauchst du?
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30

Freitag, 8. Juli 2011, 13:25

Guckst du auf Seite 1:

Zitat

Original von Centurio
Momentan brauche ich 12-13 Liter, aber ich fahre recht gemächlich ^^

Centurio

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Freitag, 8. Juli 2011, 15:20

Hmm, habe jetzt zwar ein blaues Lenkrad, aber mein Airbag, den ich noch vom alten habe, ist natürlich schwarz...kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass eine Kombination der beiden gut aussieht ?(


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Centurio

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Montag, 16. April 2012, 20:23

So, nach langer Zeit mal wieder was von meinem blauen Flaggschiff ^^

Es ist heute angefangen worden, ihn zu richten, d.h. schweißen, lackieren usw....es waren ja vorne unterm Hydraulikölbehälter und unterm Wischwasserbehälter beide Bleche durchgerostet, die Blechkante am Rücklicht wurde neu aufgebaut und diverse kleine Roststellen (u. a. Antennenloch) wurden gemacht. Die Wagenheberaufhahmen wurden auch geschweißt. Sobald das Fluid Film da ist, wird er damit geflutet. Mein Ziel ist es, erst gar keinen Rost mehr ansetzen zu lassen...die Substanz ist sonst nämlich hervorragend, es ist weder Rost am Kotflügel noch an den Hinterachsaufnahmen. Den tückischen Unterbodenschutz werde ich mir auch noch genau ansehen, kommt sowieso überall Fluid Film drauf.

Sobald er wieder bei mir steht, frisch gewaschen und poliert ist, gibts Bilder :daumen:


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33

Montag, 16. April 2012, 23:23

Wenn du unten nur Fluid Film drunter machst, wird das nicht lange halten. Nach ein paar Tagen sollte da noch Perma Film drüber, dann hält es ewig und schützt den Fluid Film, der den Rost besser einschliesst, daher die Kombination.

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

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34

Dienstag, 17. April 2012, 00:00

Danke für den Tipp, wird mit auf die Einkaufsliste gesetzt!


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35

Dienstag, 17. April 2012, 01:11

Für weitere Infos müsstest du dich an @Ulli wenden, ev. hilft dir auch dir Suche hier. Der hat diese Kombi vor langer Zeit verwendet und seiner sieht bis heute aus wie neu.
Fotos davon hat auch letztes Jahr @Motörhead gemacht, als sie beim Spur einstellen waren und er hier einen Thread darüber erstellt hat.

Viel Erfolg
Max
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Dienstag, 17. April 2012, 11:07

:daumen: :daumen: :daumen:


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Freitag, 20. April 2012, 21:54

So, geschweißt isser, allerdings brauch ich noch nen Lackierer, der mir mein Antennenloch und das Rücklicht hinten macht...kennt jemand wen, der jemanden kennt?


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38

Sonntag, 22. April 2012, 16:37

Hier mal Bilder zum Vergleich...alles was auch nur minimal fleckig war wurde rausgeflext, dann wurde ein neues Blech eingeschweißt und dann gewachst. Ich hab jetzt noch Fluid Film drüber geduscht ;)

Vorher:



Nacher:



Mit dem Unterboden habe ich auch schon angefangen, habe ihn gewaschen und werde ihn demnächst erstmal mit FF einnebeln, danach kommt noch Perma Film drüber. An dieser Stelle kann ich allen das Video von HODT Korrosionsschutz ans Herz legen. Da wird beschrieben, die mans am besten macht.

Weitere Bilder folgen, sobald ich Zeit habe :thumbup:


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39

Sonntag, 22. April 2012, 17:27

Noch 2 Vorher- Nacher-Bilder....das Schlimme war: bevor ich den Unterbodenschutz nicht abgeschliffen hatte, hatte man nichts gesehen ^^, habe mir damals ein Herz gefasst und etwas grobmotoriger mit dem Schraubenzieher hantiert ;) jetz is zu und gewachst. Ich werde aber wahrscheinlich an der Stelle noch einen Wasserablauf reinpfriemeln.

Vorher:



Nacher:



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40

Donnerstag, 26. April 2012, 01:32

?

Wieso gibt es keinerlei Daten zu dem Auto zur Ausstattung, Laufleistung, Baujahr ? So ist außer netten Bilderchen
keinerlei Informationsgehalt in diesem Thread. Schade..

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