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Guten Abend,
möchte kurz meine neue Errungenschaft vorstellen. Gekauft als Alltagsauto um damit zur Arbeit zu fahren.
Gesucht habe ich 2 Wochen im Internet, Gefunden habe ich ihn fast direkt vor meiner Haustür bei einem Händler. Wagen stand verstaubt und ungeputzt auf dem Platz. Züv abgelaufen, Klima leer, Lack nicht poliert, Scheinwerfer trüb. Bei näherem Betrachten erwies er sich jedoch als solides und nicht verbasteltes Coupe den man wieder hübsch bekommt. Die vorgenannten Eigenschaften benutzte ich um den Preis in eine für mich annehmbare Preisregion zu "drücken".Natürlich sind die WHA rostig, buw das was man so durch die Käppchen sieht.
Annehmbar deshalb, weil 124 mit der Ausstattungskombination, Klima, Automatik und Leder nicht unbedingt an jeder Ecke stehen und Besichtigungsfahrten zumeist mit erheblicher Enttäuschung enden.Gut , genug der Worte. Gekauft, Getüvt und eine große Inspektion mit dem Wechsel aller Flüssigkleiten (auch Servo und Diff) sowie der Wechsel sämtlicher Filter wurde gemacht. Dazu noch die Klima mit einem neuen Kondenator versehen. Als letzte Instanz geht der Wagen noch zu einem professionellen Aufbereiter und wird außen poliert und versiegelt. (Koennte ich zwar auch aber als Grundreinigung koennen die das besser).Fahren tut das gute Stück perfekt, kein Summen, kein Bremsenrubbeln, einfach wie es sein soll. Kabelbaumprobleme verdränge ich gekonnt.Gute Winterreifen von Pirelli auf Alus waren drauf.

Ein paar Daten: BJ 1995/ Almandinrot, Leder Schwarz, Zebranoholz, Klima, ESSHD, Automatik. 215 TSD runter. Nachvollziehbar gewartet gemäß Scheckheft bis 145 TSD, danach keine Rechnungen mehr vorhanden, Wagen war 3te Hand.

Fotos stelle ich noch ein, folgen, da auf anderem Rechner.

Nun ein paar Fotos: lediglich außen gewaschen. Zwischenzeitlich wurde noch ein neubezogenes Lederlenkrad verbaut. Ebay kauf, unschlagbares Preis/leistungsverhältnis. Was mich noch stört ist die abgewetzte Fahrersitzflanke. Aber dafür gibt es Lösungen.Und für nächsten Sommer sind bereits AMG 17 Zoll Felgen reserviert.
Gruss
Merczeno

Im Herbst kommen die Planken ab.
Dann werden die WHA geschweisst, auch vorne rechts und links im Motorraum jeweils hinter den Scheinwerfern das Blech zum Radhaus. Ist an beiden Seiten gammelig.
Konsequenterweise muesste man dann eine Hohlraumkonservierung samt Unterboden konservierung vornehmen um die nächsten Jahre Ruhe zu haben. Mal sehen.
Gruss
merczeno

So, nach 3000 Km melde ich
-> 0 Probleme,
-> 8,5 bis 10 Liter Spritverbrauch.
->keinen Ölverbrauch
->.kalte Klimaanlage.
-> 4 Zylinder Motorklang
-> ca 1.000 EUR Investkosten, Insektion, Zubehör, Tüv, Klima, Aufbereitung usw
Rundum kann man sagen dass der Kauf ok war. Nun kommt der Winter und da wird sich dann im Frühjahr zeigen wo und wie er dann blüht. Werde aber im Winter noch schweissen lassen und natürlich regelmäßig waschen und mit dem Schlauch die Radkästen ausspülen.Der Lack ist wirklich top, gaaanz wenige Stellen wo ein paar ganz leichte Kratzer waren.
Im Frühjahr gönne ich ihm dann mal ein paar neue Stoßdämpfer.

Ganz ehrlich: ich weiss nicht ob der MKB getauscht wurde, wann zum letztenmal die Bremsen getauscht wurden usw. Ich habe einfach alle Flüssigkeiten austauschen lassen und prüfen lassen und fahre jetzt erst mal.