300ce von Pierre

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Alexander Nowotny

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281

Freitag, 3. August 2012, 00:10

Ja , kann ich ganz und gar verstehen.

Beim 140 reizt mich ebenfalls die erste Serie bis Mitte 93. Ich les mich derzeit ein, um bei dem Wagen zu bleiben. Einige realistische Zeitgenossen, die ich übrigens sehr schätze, sehen ein nicht unbeachtliches Kostenvolumen bei unsanierten Fahrzeugen auf einen zukommen. Als unsaniert meine ich einen gepflegten Wagen, an dem eben nach den fast nun 20 Jahren der Austausch, bzw. die Reparatur der dem Verschleiß unterliegenden Komponeten angehört.
Siehe Jorg H. in olgendem Thread:http://www.db-forum.de/forum/s-klasse-cl…man-kaufen.html

Herzliche Grüsse Alexander

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Motörhead

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282

Freitag, 3. August 2012, 00:19

Das man Achsanlage und MKB sanieren muß, ist klar. Da kommt der gepflegteste Wagen nicht davon. Im vorteil ist man, wenn man die Teile selbst tauschen kann.

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Alexander Nowotny

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283

Freitag, 3. August 2012, 00:28

Jau, bin weiter gespannt :-)

Grüsse Alexander

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Motörhead

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284

Samstag, 4. August 2012, 22:28

Am Montag Nachmittag will ich mit dem Ausbau der Gasanlage beginnen. Falls jetzt schon jemand Interesse an der Anlage haben sollte, kann er sich gern melden. Da der Mischer auch beim 230er verbaut wird, sollte die Anlage auch beim 230er passen. Tank ist der größte verfügbare Radmuldentank (ca. 68L Netto). Anlage ist eine sehr gut laufende Vialle Venturi. Ich bau die Anlage nur aus, weil der Wagen in den nächsten 2 Wochen eine neue Heckstoßstange und ein Saisonkennzeichen bekommt. Dann folgen noch ein paar kleine kosmetische Arbeiten und anschließend wird er nur noch bei schönem Wetter im Sommer bewegt.

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chris93

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285

Samstag, 4. August 2012, 23:40

Warum schließt denn der reine "Schönwetterbetrieb" die Gasanlage aus?

Mal rein Interesse halber:
Die müsste doch auch bei meinem 260er passen, oder?

Viele Grüsse,
Christopher

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Motörhead

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286

Sonntag, 5. August 2012, 01:37

Die wird auf deinen 260er passen. Ich will meinen Motor gern offen fahren. Daher der Ausbau.

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Motörhead

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287

Samstag, 11. August 2012, 14:07

Habe heute die ganze Elektronik und den Mischer der Gasanlage deinstalliert. Nächste Woche gehe ich mit dem Wagen auf die Hebebühne und baue den Tank und die Leitungen aus. Dann noch den Lochausschnitt des Tankstutzens verschweißen.

Erstes Fazit: Motor läuft im Standgas ruhiger, Leistungszuwachs deutlich spürbar, Automatik schaltet wesentlich weicher. Vorher hatte der Wagen eher die Leistungsabgabe eines 230ers. Nun geht der Wagen gerade im höheren Drehzahlbereich ab wie Zange.

Das Grinsen wird nun wohl beim tanken eher ausbleiben, dafür aber beim fahren kommen. Und wieviel Zeit verbringt man schon beim tanken...

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Motörhead

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288

Mittwoch, 15. August 2012, 23:15

Heute gleich viel neues. Habe ein Scherenrollo ergattern können, welches nächste Woche eintreffen sollte. Heute dann noch einen neuen Grilleinsatz samt Zierleisten, neuen Stern und MB Emblem verbaut. Bestellt sind außerdem die kompletten Gummiaußendichtungen der Seitenscheiben und die fehlenden Teile des Tempomaten. Und Nächste Woche folgt dann eine Terminvergabe für die neue Heck und Frontscheibe. Da passiert einiges!

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Sebast1an

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289

Mittwoch, 15. August 2012, 23:42

fotos, ansonsten kannste ja viel erzählen!

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Motörhead

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290

Mittwoch, 15. August 2012, 23:50

Mache ich nächste Woche mal. Da bau ich den Rest der Gasanlage aus und den anderen Kram ein.

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Motörhead

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Samstag, 8. September 2012, 13:53

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Sebast1an

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292

Samstag, 8. September 2012, 19:30

Sau, und ich steh dem ganzen Tag unterm Auto!

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Motörhead

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Dienstag, 11. September 2012, 11:03

Musst du halt nicht so viele Autos haben, unter denen du rumstehen musst

Es zeichnet sich übrigens immer mehr ab, daß mein Wagen im nächsten Jahr eine neue Haut bekommt. Zuviele Stellen, die sich nicht smarten lassen. In 2 Wochen sind erst die Saccobretter und Stoßstangen dran und im Frühling folgt dann der ganze Wagen. Bei der Gelegenheit werde ich auch gleich die Beifahrertür und den Beifahrerkotflügel tauschen. Die Kotflügel werde ich außerdem KTL beschichten lassen.

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Sebast1an

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294

Dienstag, 11. September 2012, 13:34

da machst du es dir zu einfach!

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black_mito

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Dienstag, 11. September 2012, 23:12

Zitat von »Motörhead«

KTL beschichten lassen.

was ist das ?

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DIESEL

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296

Dienstag, 11. September 2012, 23:15

KTL
Kathodicher
Tauch
Lack

im Sinne einer elektrochemischen Beschichtung.

Das ist ein sehr guter Korrosionsschutz (am Neuteil).

MfG DIESEL

300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

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Motörhead

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297

Mittwoch, 12. September 2012, 11:48

Man muß die Teile natürlich vorher im Tauchbad chemisch entlacken lassen. Bin schon am überlegen, ob ich gleich einen Satz Türen, Haube und Heckdeckel mit reinwerfen lasse.

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Sebast1an

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298

Mittwoch, 12. September 2012, 12:16

Wurlitzer macht das....

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Motörhead

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Dienstag, 18. September 2012, 10:19

So! Hab Gestern mein Coupe zum freundlichen gefahren. Bekommt neue Verglasung an Front und Heck. Dann suche ich nur noch perfekte Seitenscheiben. Vielleicht hat ja noch jemand welche liegen. Color versteht sich!