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Motörhead

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241

Donnerstag, 3. Mai 2012, 10:55

Musst du nach Rinteln kommen. Da komme ich Abends mit dem Caddy:-)

242

Donnerstag, 3. Mai 2012, 17:12

Irgendwann wird das mit dem Treffen bestimmt mal klappen Pierre .

Dann möchte ich aber den Zwilling zu meinem Coupe sehen und keinen Caddy :rofl

Gruß Manfred

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243

Dienstag, 5. Juni 2012, 11:23

Heute kläre ich die Lackierarbeiten am Coupe. Der Gasanschluß soll endlich in die Tanklappe wandern. Neue Heckstoßstange wird dann zusammen mit der Frontstoßstange, Saccos und Schwellern neu in Muschelgrau lackiert. Der fiese Kratzer verschwindet dann auch endlich von der Fahrertür. Anschließend gebe ich den Wagen zur Außenaufbereitung. Im laufe des Sommers ersetze ich dann noch die Scheibendichtungen und stelle die Türen und Scheiben neu ein.

244

Dienstag, 5. Juni 2012, 11:55

na da hast dir ja was vorgenommen.... EPC schon mal wegen der gummis gecheckt? ;)

Btw, hab 2 sätze hella, einen muss ich mir heute abend nochmal greifen.... kann echt nicht
wahr sein dass es daran scheitert! :D

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245

Freitag, 8. Juni 2012, 11:46

Ich überlege, mein Coupe im Laufe des Jahres gegen ein schönes T Modell einzutauschen. Falls jemand ein schönes Tauschexemplar anzubieten hat, immer her damit. Sollte allerdings auch ein 6 Zylinder im Rostfreien Zustand sein.

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246

Montag, 11. Juni 2012, 14:52

Aus den Überlegungen soll nun etwas Handfestes werden. Diesen Sommer würde ich gern mein Coupe zugunsten eines schönen TE veräußern. Falls jemand von euch jemanden mit einem schönen und ebenfalls rostfreien Mopf1 oder Zwitter TE kennt, der gern ein rostfreies Mopf1 Coupe mit schöner Ausstattung und Gasanlage sucht, sollte sich melden. Ich würde den TE dann ebenfalls nur im Sommer fahren, hätte dann aber gleichzeitig einen schönen Biketransporter. Bitte aber nix zerrittenes anbieten, denn meine Zeit ist mir wertvoll. Nicht das ich am Ende nach Berlin gurke, um mir da eine rostige Grotte anzusehen.

Alternativ könnte ich den Wagen natürlich auch einfach verkaufen. Würde den Wagen allerdings gern erstmal zum Tausch anbieten um evtl. 2 Menschen noch glücklicher zu machen.

Folgende Ausstattung ist Pflicht am TE:

- Schiebedach
- 6 Ender
- Automatik

Gern gesehen wären:

- Leder
- Sportline
- Elektrische Fensterheber
- Klima
- Komfortschließanlage

Eine Klimaanlage brauche ich nicht zwingend und ich vermisse sie auch am Coupe nicht.

247

Montag, 11. Juni 2012, 17:27

Falls du mit Komfortschließanlage meinst, dass alle Fenster zugehen, wenn man den Schlüssel gedreht hält - war das nicht sowieso Standard, zumindest ab einem gewissen Baujahr? Und eigentlich funktioniert das ja auch nur, wenn das Fahrzeug eFH hat, oder?
PS: Auf Wunsch aus der höheren Etage reduziert sich der Inhalt der Beiträge auf das absolute Minimum und die Netiquette wird außer Kraft gesetzt.

SUCHE: Coupé Fahrersitz MOPF1, Stoff in grau, manuell, am besten mit MAL, top Zustand

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248

Montag, 11. Juni 2012, 17:59

Da hast du recht. Das schiebedach geht dann aber auch zu oder auf. Weiß aber nicht ab wanns serie gewesen sein soll.

sternenwind

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249

Montag, 11. Juni 2012, 18:55

Pierre, ich versteh Dich nicht. ?(
Man gibt doch nicht sein gesundes Baby ab. :regie:

Du hast doch auch schon Zeit und Geld in den Wagen gesteckt! :)

Einen gesunden 6Ender abzugeben - ohne Not :a.voll:

Fotomaster

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250

Montag, 11. Juni 2012, 19:35

Komfortschliessanlage müsste ab Mopf 1 Serie gewesen sein. Auf jeden Fall noch 89.

251

Sonntag, 8. Juli 2012, 00:08

;)





aber sieh bloss zu dass du die nähte noch schick machst!

252

Sonntag, 8. Juli 2012, 00:52

Da hat aber einer lange gewartet bevor er das in Angriff nimmt....

Gruß Manfred

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253

Sonntag, 8. Juli 2012, 01:09

Danke fürs verbrutzeln!


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Sonntag, 8. Juli 2012, 12:25

So! Wieder gut Zuhaus gelandet gestern. Dank Basti werde ich mitte des Monats einen Tempomaten nachrüsten. Danach gehts dann noch diesen Sommer an die Gummidichtungen der Scheiben. Die werden komplett ersetzt. Zum Ende des Monats gehen außerdem Saccobretter und Stoßstangen zum Lackierer und bekommen frisches Muschelgrau.

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Donnerstag, 12. Juli 2012, 18:22

Morgen hole ich vom Freundlichen folgende Teile ab:

- Grilleinsatz
- Zierstäbe für Grilleinsatz
- Stern
- Emblem

Außerdem bekommt mein Wagen ein paar schöne Streuscheiben. Heckstoßstange hole ich auch gleich, damit sie zusammen mit der Frontstoßstange und den Saccos endlich zum lackieren kann. Bezüglich der Gasanlage werde ich den Anschluß wohl erstmal unter die Tankklappe verlegen lassen. Zum nächsten Monat folgen dann die Gummidichtungen der Seitenscheiben. Das wird ein teuerer Spaß, aber ich warte sicher nicht, bis es die Teile vom Classic Center gibt. Hab ja nen Garagenwagen und im Winter steht er abgedeckt in der Scheune. Da sollten die ja länger halten als die jetzigen.

Zitat

Da hat aber einer lange gewartet bevor er das in Angriff nimmt....

Gruß Manfred

Falsch! Den habe ich genauso vor etwas 3 Jahren gekauft. Hatte die Wunde dann mit Fluid Film konserviert. Nun ist das Auto aber wirklich rostfrei.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Motörhead« (12. Juli 2012, 18:29)


Ulli

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256

Donnerstag, 12. Juli 2012, 18:51

Hallo Pierre,

weshalb Du Dein schönes Coupe verkaufen willst, erschließt sich mir auch nicht. Das wirst Du später bestimmt bereuen.

Einen gesunden Kombi gibt es mmn. nicht zu kaufen, hinten rum zu rostbefallen. Und es ist ein Kombi (Lastesel) und kein elegantes Coupe. Das kann man nicht vergleichen.

Stell den doch weg, wenn Du jetzt mal was anderes fahren möchtest. Gut, da braucht man einen überdachten Stellplatz, oder eine Garage. Nur weggeben, das ist keine Option.


Gruß Ulli

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Donnerstag, 12. Juli 2012, 20:21

Hi Ulli!

Ich geb das Coupe vorerst nicht weg.

Alexander Nowotny

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Donnerstag, 12. Juli 2012, 21:05

Hallo,

würde das Coupe auch nicht hergeben.

Wenn ich so seit eineinhalb Jahren mitlese, welch Aufwand, Mühe und demzufolge Qualität in dem Wagen steckt, so ist das eines der selten durchrestaurierten und -reparierten Wägen. Dazu noch sehr schick. Einfach mit Zeug zum Oldtimer und da spielen die Kiolometer nach Tache keine Rolle, nur der Gesamtzustand.

Weiß doch was ich in meinen schon ivestiert habe und nun weiß man was man hat. Bei einem anderen fängt man wieder von neuem an und/oder es erwarten einen Überraschungen.

Herzliche Grüße Alexander

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Donnerstag, 12. Juli 2012, 21:26

Bei einem anderen fängt man wieder von neuem an und/oder es erwarten einen Überraschungen.
Da hast du Recht! Eigentlich kann man froh sein, so einen rostfreien Wagen ohne Wartungsstau zu haben. Man vergisst nur oft, was man rumgeeiert ist, um ein gutes Wägelchen zu finden. Ich werde den Wagen nun schonend an Sonnigen Sommerwochenenden bewegen. Vielleicht läuft mir doch nochmal ne Brasillederausstattung über den Weg.

Alexander Nowotny

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Donnerstag, 12. Juli 2012, 21:53

Hallo Pierre,

brasil Leder ist der Wahnsinn !!!

Also das ist einfach so. In so einem Wagen steckt eine ungaubliche Mühe. Und einen guten Zustand erreiche ich auch nur so. Jeder Tausch, jeder Verkauf bringt nur ein Bruchteil dessen wieder heraus.

WENN ein Wagen, noch dazu ein sechsender Coupe einmal dieses finish erreicht hat, ist es ein Liebhaber-Mercedes. Man nimmt ihn mit als Lebensbegleiter und weiß was man an ihm hat. Und er ist rentabel. Weil an Wert verliert er nicht und hält berdenkenlos die nächsten 10 Jahre, ohne viele Umstände. Sofern ich einen Neuwagen kaufe, habe ich den 10 Jahren einen riesen Wertverlust und dieser steht dann im Verkaufspreis nach dieser Zeit i.d.R. unter dem 124iger.

Mein Fazit: bei dem Zustand ist selbst die ökonimische Sicht: mein Aufwand Kosten bis jetzt, die 10 Jahre Zukunftsnutzung, der Wertverlust eines Neuen (z. B. ein w 212) ->im grünen Bereich,

Dies ganz abgesehen davon, welch ideellen Wert der Wagen für einen hat, weil er einem gänzlich ans Herz gewachsen ist.

So sehe ich das , mittlerweile nach vielem Rum-und Num-Überlegen.

Grüße Alexander

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