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300CE Bj. 1991

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T!M

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21

Dienstag, 26. Februar 2008, 12:01

Beim Tacho ist vermutlich nur die Schnecke 'übergelaufen', also verrutsch. Kann man wieder zurückschieben und festkleben.
So hab ich das zumindest hier oder bei w201.com mal gelesen.
Viele Grüsse
T!M

fliwa

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22

Dienstag, 26. Februar 2008, 12:02

Tacho

Mein Tacho ist von Motometer. Steht jedenfalls im Tacho aufgedruckt
darunter steht noch ne Teilenummer, mit dem Mercedesstern davor. (Also denk ich mal es ist die Teilenummer)

124 542 52 68

T!M

Ich hab das auch mal gelesen, irgendwo im Netz war da eine Anleitung.
Leider bin ich selber so grobmotorisch, bei einigen Dingen, das ich nicht mal den Scheinwerfer Dichtgummi selber reinfummel. Aus Angst die Klips zu versauen.

Mir reichts heut schon in den Kofferraum zu kriechen und die Antenne zu fummeln.
"Denn es ist zuletzt doch nur der Geist, der jede Technik lebendig macht"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fliwa« (26. Februar 2008, 12:11)

Henning-V1

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23

Dienstag, 26. Februar 2008, 12:11

Achso, Du meinst, dein Tacho ist nicht von VDO ist.
Also, ich könnte mir vorstellen, dass es genau wie beim VDO ein eigenes Teil ist, da die Kombiinstrumente aus dem Baukasten sind und dann der jeweils zugehörige Tacho und Drehzahlmesser aus dem Regal genommen wird.
Aber die Kilometer-Welle sollte reparabel sein. Ich muss das bei meiner auch machen, hatte aber noch keine Zeit dazu.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

fliwa

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24

Dienstag, 26. Februar 2008, 12:22

ich nicht

Henning-V1, wie gesagt, ich werds nicht machen.... grusel
aber, wenn Du es gemacht hast, könntest ja mal kurz schreiben wie es gelaufen ist.
Mein Kilometerzähler geht solange bis es warm wurde im Auto, also so ungefähr 30km. <--- geschätzt
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Henning-V1

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25

Dienstag, 26. Februar 2008, 13:31

Ich schreib das auf jeden Fall rein und werde Fotos machen.
Wenns gut geht, mach ich deinen mit.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

fliwa

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26

Donnerstag, 28. Februar 2008, 12:01

Motorhaube

Kann es sein das es einen Unterschied zwischen Mopf 0 und Mopf 1 in der Größe und Form der Motorhaube gibt?
Bin grad recht ratlos wieso die ums Verrecken nicht passen will.
Der rechte Kotflügel ist auch ein bisschen .... na sagen wir komisch

Werde mir heute ein Angebot zu LPG holen. Liest sich ja super, der Amortisierungs Rechner.
Ich würde in 5 Jahren 13 000€ sparen.
Wenn die Maschine so lange hält, wärs super

Hab heute die Mittelkonsole rausgehabt, wegen Erneuerung des el. Ausenspiegel Schalters.
Hab noch nie gesehen das da nirgends Schmutz drinne ist.
Vorbesitzer war wohl Reinigungs Fachkraft.
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W124 230E

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27

Donnerstag, 28. Februar 2008, 14:47

RE: Motorhaube

Zitat

Original von fliwa
Kann es sein das es einen Unterschied zwischen Mopf 0 und Mopf 1 in der Größe und Form der Motorhaube gibt?


Hallo,

die Mopf0 und die Mopf1-Hauben sind exakt die selben.

Gruß Philipp

MercedesCoupé

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28

Donnerstag, 28. Februar 2008, 18:15

Hiermit bleibt nurmehr eins, dein Auto hatte einen Unfall und is verzogen ohne ende. Motorhaube sind bis 06.93 gleich. Ab dann gabs Plakettenkühler aber das gab es bei den Abmessungen kein unterschied.
Mercedes-Benz W124 Geschädigt :tongue:

fliwa

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29

Freitag, 29. Februar 2008, 10:09

Verzogen

Hatte heute einen Termin beim freundlichen.

Mein Benz ist "Gott sei Dank" ncht verzogen.
Der hochmotivierte Schrauber der die Haube anbaute, nachdem der Grill und die Haube von einem Radler neu gefaltet wurde, hat schlicht keine Ahnung.
(Die Auskunft über den Unfall hab ich vom Vorbesitzer, einfach mal anrufen und gut wars)

Manchmal ist die Erklärung doch recht einfach. Wie gesagt,
Gott sei Dank
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fliwa

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30

Donnerstag, 4. Februar 2010, 12:18

Ich bin immer noch 300CE Fan

Nicht das Ihr denkt mich und mein Coupe gibts nicht mehr. Ich und mein Coupe leben friedlich zusammen. Bis auf kleinere Kleinigkeiten die ich hier mal aufführen will.

TüV ohne Probleme
Radläufe geschweißt
Frontscheibe Steinschlang repariert
Antriebswelle erneuert nachdem ich mitten auf der straße stehen blieb.
Alle Gummilager erneuert Hinterache und Vorderachse
Neue Traggelenke
Auspuff bis Kat
Neue Bremsscheiben, selber gemacht also eingebaut :D

Kosten ca 2000,-€

Noch zu machen
Gummilager in den Domlagern
Scheibenwischergestänge reinigen und einfetten - erledigt
Fiskoseschalter am Kühlerlüfter austauschen
Hintere Bremsscheiben erneuern

Ich habe hier einen spitzenmäßigen, mit reichlich Erfahrung ausgestatteten Mechaniker. er wusste immer sofort was defekt war. Und er hat immer nur die günstigste und beste Lösung gewählt. Ich kann Ihn nur empfehlen.


GRUDREINIGUNG :rant: :rant: :rant: Der winter hat es in sich ........
Kilometerzähler endlich mal reparieren.

Viele Grüße Andy

EDIT: Unser CE wird bei uns bleiben, für immer ...... das steht fest.
"Denn es ist zuletzt doch nur der Geist, der jede Technik lebendig macht"

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »fliwa« (4. Februar 2010, 16:43)

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