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die Optik ist Geschmackssache, Handwerklich war alles Tip Top, das waren Industriemonitore und sauberst eingepasst, zu der Zeit gab es noch keine Monitore für 20€ bei iibäh

die Türverkleidungen sind komplett selbst gebaut und wiegen min. 20kg pro Seite (Türscharniere hielten)

aber mittlerweile ist alles etwas "runtergekommen", der Wagen wurde nach dem Umbau nur noch benutzt

Das Rost an den Radläufen kommt natürlich vom gelegentlichen Schleifen der Räder...damals mit Spurplatten
ansonsten ist der Wagen sehr Unrostig

Nachlackieren ist kein Problem, das ist standart Standox Farbe und selbst eine mittelmäßier Lacker kann es, und hat es auch schon ohne das man es merkt

In Natura wirkt der Wagen ganz anders, in der Sonne richtig schön goldig

trotzdem bitte nicht kaufen

spar es dir, ....oder wenn du schon da bist, dann versuche doch mal den Kofferraum ohne fremde Hilfe aufzubekommen

wenn der Umbau ohne mich wäre, dann hätte das arme QP nichtmal mehr Türgriffe


ich hätte den Wagen geschlachtet, er hat bei Inzahlungsnahme 1500 bekommen
allein die Felgen...Lenkrad, Leder....

ja, das waren damals schon einige €
Fzg: 15000 DM im Jahr 2001

koplettlack bis auf Motorraum ca. 2000€
neue Heckscheibe 500€
Innen 1000€
Hifi k.A(hnung)...unendlich
Felgen,Fahrwerk 2000 (aber die Abstimmung der Höhe dauerte Wochen )
und unendlich viele Kleinigkeiten wie 500er SW, Grill eigenbau
1000e Std schleifen....

er wollte es so, ich war nur die ganze Zeit am Bremshebel, sonst hätte er viel mehr versenkt

aber das waren ca. 14Jahre, und er war immer zufrieden, was will man mehr