W124-Board.de

Das mit der Gasanlage ist bei mir ja so ein langes Trauerspiel, kommt immer was dazwischen
Aber nun ist mal immerhin der Umschalter drin und die Elektronik so gut wie fertig.
Lederlenkrad hab ich nun auch.

Gruß Felix

Hallo,
heute hab ich geholfen einen "großen Bruder" von meinem QP abzuholen.
Was meins an Türen zu wenig hat, hat er nun zuviel!





Gruß Felix

... :-(

Ziemliches Scheisswetter hier... alles verschneit und glatt.

Bus fährt vor mir, wird aufeinmal immer langsamer und langsamer.
Dann hab ich ein wenig nach links gelenkt und zu sehn was vor dem Bus ist,
musste dann auch runterschalten weil ich ihm sonst zu sehr aufgefahren wäre und dann
ists halt passiert. Die zwei Faktoren haben dumm zusammengespielt...

Heck weg, gekreiselt und vorwärts in die Leitplanke...

Ob der noch zu machen ist werd ich sehn, wenn mein Vater heute vorbeikommt.
Bisher gibts noch Hoffnung.

Gruß Felix

Ich wills hoffen Flo..

Hallo,
es war zwar nun etwas länger Ruhe, aber jetzt wird das Coupe wird wieder flott gemacht!

Nach dem Unfall im Winter sah es ja erstmal so aus...





Habe dann für den Übergang und als zukünftiges Winterauto erstmal einen 88er 230TE in 199 erstanden.
Schön ist er nicht, aber dafür zuverlässig. Hat als Belohnung für die Strapazen auch letzte Woche
eine neue Nockenwelle bekommen, die alte war am Einlass Zyl. 4 komplett rund.
Und dabei wars schon mindestens die zweite Nockenwelle... sind jetzt 320Tkm drauf auf dem Teil.

Um mein Bornitcoupe wieder zu reparieren habe ich dann kurzer Hand ein weiteres Bornitcoupe erstanden...



Ein 92er 300CE mit tollen Anbauteilen und etwas Ausstattung, dafür aber mit ZKD-Schaden und angegammelten Achsträgern.
Eine Zeit lang hab ich sogar überlegt den wieder herzurichten, letztendlich wär das aber erstens viel teurer gewesen und zweitens hätte
ich nicht gewusst wie es um die Automatik etc. bestellt ist.
Außerdem stinkt das Teil innendrin derbst nach undefinierbaren Gerüchen, die der vorbesitzende Tierarzt hinterlassen hat.
Daher ist für den 300CE das Todesurteil gefallen, mein 230CE darf weiterleben.

Zunächst wurde dem 300CE erstmal seine Motorhaube abgenommen und auf den 230CE gepflanzt.







Dann hab ich dem 300CE so ziemlich die ganze Front entfernt und alles abgebaut was ich zunächst für den 230CE brauche...





Gestern war dann erstmal extensives Putzen von Beplankungen, Kotflügeln usw. angesagt...



Da der Lampenträger beim 230CE verzogen ist, muss dieser auch ersetzt werden.
Dazu wird der alte ausgebohrt und der Lampenträger aus dem 300CE bekommt ein neues zu Hause.

Heute wurde dann erstmal der alte Träger entfernt...



Mein alter Herr beim Schaffen...





Am Ende des heutigen Tages sah es dann so aus...





Am Samstag gehts dann weiter.
Der 300CE kriegt seinen Lampenträger entfernt und der 230CE kriegt ihn eingeschweißt.
Bald wird er wieder laufen und darf dann sein restliches Leben als nur Sommerauto verbringen.

Gruß Felix

Hallo,

es geht weiter...

Ja der Kühler reicht tatsächlich aus, obwohl er die größe einer Briefmarke kaum übertrifft

Um es auch mal zu zeigen, das ist mein momentanes Auto und zukünftiges Wintergefährt





Macht sich auf den Bildern noch ziemlich gut, hat in echt etwas mehr Gebrauchsspuren

Aber, es geht weiter...





Träger aus dem Spender ausbohren...



Sieht nicht mehr so glücklich aus, der Gute...



Dafür hab ich mein Ersatzteil







Erste Anprobe, es passt soweit alles.





Dem Rostloch wurde sich dann auch noch gewidmet, ist zwar keine Wagenfarbe, aber dürfte nicht all zu viel an dieser Stelle stören,
sieht ja keiner...





Dann nochmal anproben und schon ist der Träger fast fertig eingebraten
Langsam wirds was...

Gruß Felix