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Uff..............Dachte schon ich werde Blind, hab doch noch nie ne Leiste bei meinem Wagen gesehen. Sieht ganz danach aus das ich auf Cabrio entzug stehe!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stephan« (11. Januar 2007, 13:43)
Es ist zum heulen.......... Ein E420 schlägt mich bei den Antworten. Er stellt seinen 420 heute rein, und er wird bombardiert mit Antworten. Bin ich eifersüchtig??? Ne, den ich habe ja erst 25´500km auf dem Tacho!!!!
Das muss mal einer nachmachen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stephan« (11. Januar 2007, 23:20)
Original von Stephan Es ist zum heulen.......... Ein E420 schlägt mich bei den Antworten. Er stellt seinen 420 heute rein, und er wird bombardiert mit Antworten. Bin ich eifersüchtig??? Ne, den ich habe ja erst 25´500km auf dem Tacho!!!!
Das muss mal einer nachmachen.
Da belebt doch einer grade nen w124er mit 17tsd km....
230E Bj.92 - dreifacher überschlag
250D Turbo Bj. 91 - Fährt jetzt in Frankreich
260E Bj. 87 - Gemopft, fährt jetzt nach mir Papa
E 320 T Bj. 95 - Rostlaube und rep. Stau, bleibt aber bei mir (Nur noch knapp 250 Stück in DE, da 5-Gang Schaltgetriebe)
So nun soll es langsam vorwärts gehen. Möchte einen AMG Endschalldämpfer montieren. Bei Ebay habe ich einen gesehen, aber er schreibt das er nicht fürs Cabrio passt. Habe hier mal was gelesen das es trotzdem machbar ist, aber ich finde es nicht mehr.
Der AMG Auspufftopf hat in Deinem Fall zwei "Probleme":
1. Er ist für Fahrzeuge mit AMG Heckschürze. Ohne diese Heckschürze sieht er "komisch" aus, da die Endrohre zu lang sind.
2. Das Anschlußrohr zum Mitteltopf passt für das Cabrio nicht, da die zusätzlichen Querstreben am Fahrzeugboden eine andere Rohrkrümmung benötigen.
Falls Du den Topf aber trotzdem kaufen und montieren willst, ich habe meinen bei Fa. DIE BOXENGASSE in Regensburg anpassen lassen. Dort hat man das Original-Rohr des (noch neuwertigen) Mercedes-Endtopfes abgetrennt und an den AMG-Endtopf mit leichten Anpassungen angeschweißt. Danach mit Rostschutz behandelt und schwarz matt lackiert. Saubere Arbeit, und auch gleich vom Regensburger TÜV eintragen lassen.
Es gibt da nicht viel im Zubehör-Handel. Was mir die Regensburger angeboten haben ist ein SUPERSPRINT Auspufftopf, auch Edelstahl. Hat runde, verchromte Rohre und sieht nach meinem Geschmack sehr gut aus. Habe allerdings den AMG bekommen und mich daher gegen diesen entschieden. Der kostet ca. 580,-- Euro, muß aber am Verbindungsrohr genau so angepasst werden wie der AMG und dann vom TÜV abgenommen werden, was bei mir alles zusammen 210 Euro bei den Regensburgern gekostet hat.
Hab mal die URL des Artikels ermittelt, dort kannst Du alle Infos des Auspuff's und der Regensburger Firma DIE BOXENGASSE sehen (ist eine Site aus deren ebay-shop).
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Zitat
Original von rsedlmaier
Es ist zum heulen.......... Ein E420 schlägt mich bei den Antworten. Er stellt seinen 420 heute rein, und er wird bombardiert mit Antworten. Bin ich eifersüchtig??? Ne, den ich habe ja erst 25´500km auf dem Tacho!!!! 
