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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 26. Februar 2007
Wohnort: bremen
Typ: 300CE-24V Cabriolet
Baujahr: 92
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Original von hotw
Zitat
Original von 300-24v
Ich habe mit dieser Konstruktion ein Schweden Fahrzeug (300er Coupe) bei einen EU-Finale (SQL) gehört und war begeistert.Der Kollege hat dann auch den zweiten Platz (Exp.unl) hinter mir gemacht.
Wäre ein Start bei der AYA für Dich nicht auch mal interessant?
Bilder von Deiner Lösung wären klasse!
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Profi
Registrierungsdatum: 13. September 2008
Wohnort: BB
Typ: 129.066
Typ: 203.284
Baujahr: 1990
Baujahr: 2002
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hotw« (22. November 2008, 15:10)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 27. Februar 2006
Wohnort: Graz/Österreich
Typ: W124 E300 Diesel,Audi A4 Avant 8E ,W201 190Diesel
Baujahr: 1994,2002
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Profi
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Typ: 129.066
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Baujahr: 1990
Baujahr: 2002
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Original von wernerw124
Wißt ihr auswendig ob der Becker Mexiko Pro Chinch hat? Weiß das net mehr auswendig
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Fortgeschrittener
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Typ: W124 E300 Diesel,Audi A4 Avant 8E ,W201 190Diesel
Baujahr: 1994,2002
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Profi
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Original von wernerw124
@Shanky
Dank deiner Beiträge habe ich mir den Pioneer jetzt zu Weihnachten schenken lassen. Da aber mein Coupe eingemottet ist und es draußen arschkalt ist werd ich den erst im Frühjahr einbauen.
Hab mir das Ding noch gar nicht genau angesehen wie der angeschlossen gehört. Aber auf alle Fälle gehört das + wohl direkt an der Batterie angeschlossen. Wo bist du da durchgegangen?
Wißt ihr auswendig ob der Becker Mexiko Pro Chinch hat? Weiß das net mehr auswendig
Ich hoffe er paßt unter dem Beifahrersitz
Lg. Werner
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Fortgeschrittener
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Typ: W124 E300 Diesel,Audi A4 Avant 8E ,W201 190Diesel
Baujahr: 1994,2002
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Fortgeschrittener
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 2. Januar 2005
Wohnort: 24768 Rendsburg
Typ: W124 230E
Typ: W201 190E
Typ: S211 280 CDI
Baujahr: 1992
Baujahr: 1990
Baujahr: 2008
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Baujahr: 1992
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Elf€uro« (16. Juli 2009, 14:01)
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