Subwoofer anstelle Reserverad im S124

hotw

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1

Samstag, 13. September 2008, 16:08

Hat jemand schonmal einen Subwoofer anstelle des Reserverad im S124 verbaut?

In der Suche gibt's zwar unzählige Treffer zum Thema Subwoofer aber da war leider nix dabei...

Was mich interessieren würde, wurde die Verkleidung ausgeschnitten und in den Subwoofer integriert oder spielt der Subwoofer einfach nur hinter der Verkleidung.

Wäre klasse wenn's Erfahungswerte gibt

Greets da Fux

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Erhan E

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2

Samstag, 13. September 2008, 16:38

also die verkleidung musst du entweder aufschneiden, oder viele löcher reinbohren, weil sonst kommt halt nur ein teil der musik durch

macht auch bestimmt unangenehme geräusche

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Holgi24768

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3

Samstag, 13. September 2008, 17:41

RE: Subwoofer anstelle Reserverad im S124

Moin!

Also ich habe einen Aktiv-Subwoofer von Blaupunkt unter dem Beifahrersitz verbaut und der bringt richtig was.

Brauchst weiter keine Umbauten vornehmen,Kabel hin unter einfach unter den Sitz geschoben und gut ist

Klick

Gruß Holgi

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hotw

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4

Samstag, 13. September 2008, 17:48

Wenn ich den riesigen Platz dahinter hab, mag ich den gleich für was anständiges nutzen...

Als radio wird ein becker Cascade verbaut und wahrscheinlich die Endstufen über nen Alpine PXA Prozessor angesteuert.

Ist aber alles noch net so ganz klar, wegen der bescheidenen Einbauöffnungen der 124er im Frontbereich. Irgendwass is immer wenn man ne Anlage konzipiert.... *grml*

Hab mal über google und so was gefunden, die schneiden alle aus. Sollte man dann halt auch optisch schön integrieren...

Mal abwarten was noch an Beiträgen kommt

Greets da Fux

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JIGGY

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Samstag, 13. September 2008, 19:27

Der Wetterauer ha ne richtig coole lösung gefunden

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hotw

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6

Samstag, 13. September 2008, 19:40

WBB 2.X.X hat zwar ne klasse Suche aber ich hab leider nix gefunden hier im Forum... Gibt's da wo Bilder davon?

Greets da Fux

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Maddin

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7

Samstag, 13. September 2008, 20:49

@ Holgi24768 : Du hast den Blaupunkt unter deinem Sitz ? Haste mal nen Foto davon . Hab das mal nachgemessen und unter meinem Beifahrersitz ist so gut wie garkein Platz und der ist komplett manuel und nicht elektrisch !

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Holgi24768

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8

Samstag, 13. September 2008, 23:42

Zitat

Original von Maddin
@ Holgi24768 : Du hast den Blaupunkt unter deinem Sitz ? Haste mal nen Foto davon . Hab das mal nachgemessen und unter meinem Beifahrersitz ist so gut wie garkein Platz und der ist komplett manuel und nicht elektrisch !

Moin!

Mache morgen mal ein Foto,passt wunderbar darunter,auch in meinem 190iger habe ich den gleichen verbaut und da passt es auch ohne Probleme.

Gruß Holgi

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BO125

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9

Sonntag, 14. September 2008, 00:04

Hey,

also hab noch nen Reserveradmuldengehäuse incl. Sub alles genau auf 53l gebaut und 10cm durchmesser bassreflexrohr und 18cm tief. Das sind die perfekten Daten für den Tarantula T-4 von Soundstream. Hatte ihn in meinem Audi, der macht RICHTIG Druck wenn er von ner vernünftigen Endstufe betrieben wird. Unter 1,2KW und n ordentlicher Hersteller brauchste da nix nehmen. Durchmesser vom Gehäuse ist glaube 650cm. Also sollte in die mulde passen

wenn man ordentlich dämmt klappert auch nix. Falls du Interesse hast, meld dich einfach

Gruß Nico.

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Erhan E

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10

Sonntag, 14. September 2008, 00:28

Zitat

Original von BO125
Hey,

also hab noch nen Reserveradmuldengehäuse incl. Sub alles genau auf 53l gebaut und 10cm durchmesser bassreflexrohr und 18cm tief. Das sind die perfekten Daten für den Tarantula T-4 von Soundstream. Hatte ihn in meinem Audi, der macht RICHTIG Druck wenn er von ner vernünftigen Endstufe betrieben wird. Unter 1,2KW und n ordentlicher Hersteller brauchste da nix nehmen. Durchmesser vom Gehäuse ist glaube 650cm. Also sollte in die mulde passen wenn man ordentlich dämmt klappert auch nix. Falls du Interesse hast, meld dich einfach

Gruß Nico.

jo aber soweit ich weiss ist beim TEE das reserverad allerdings in der seitenverkleidung

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BO125

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11

Sonntag, 14. September 2008, 09:24

Asoo,

stimmt ja is ja n Tee, mhhh dann wirds denke ich knapp... dann würde ich dir empfehlen den Helix Esprit 250 als Sub zu nehmen, den hab ich auch und der macht schon im Coupe gut Dampf. Pack den in eine 35l Kiste geschlossen. Die kannste ja mit etwas geschick selber bauen, so das sie gut anstelle des Reserverades passt. Als Endstufe würde ich ne gute mit min. 600W laufen lassen, die Doppelschwingspule des Helix parallel, sodass du ne Impedanz von 2,2 Ohm hast. Kleiner, flacher Woofer, vernünftige Endstufe, geschlossenes 35l Gehäuse und gut ist. Macht im Tee noch derbe Bass, wobei Der Helix eher für Klang ausgelegt ist aber auch pegeln kann

falls noch fragen sind, melden

Gruß Nico.

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BO125« (14. September 2008, 09:29)

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ZooTV

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12

Sonntag, 14. September 2008, 11:42

Den Lautsprecher in die Seitenwand zu packen ist ein Haufen Aufwand. Schon die Seitenwand an sich ist denkbar ungeeignet.

Relativ dünnes Plastik, in das ich keinen arbeitenden Tieftöner verschrauben würde. Da wirst du ohne entsprechende Maßnahmen nicht lange Freude dran haben.

Ich habe mir im hinteren Bodenfach ne Kiste aus Gfk gebaut, in der ein flacher Subwoofer orgelt. Die Seite geht sicherlich auch, aber der Aufwand wird nochmal um einiges Grösser sein... Die Arbeit mit dem Bodenfach war mir persönlich genug

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hotw

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13

Sonntag, 14. September 2008, 14:25

Hm... Ob Boden oder Reserverad sollte vom Aufwand her ja keinen Unterschied machen....

Den Helix Subwoofer hat mir auch schon mein Händler empfohlen. Ich hab im CLK die Helix E40 am Frontsystem verbaut und bin äußerst zufrieden damit!

Aber es reicht wenn der CLK Wettbewerbsfahrzeug bleibt, ich müßte auf Grund meiner Teilnahmejahre ohnehin in einer höheren Klasse in der nächsten Saison starten, daß ich nen deutlich höheren Aufwand hätte.

Deshalb "nur" ein Allerweltseinbau im 124er aber mit Bedacht! Und kein Gehäuse von der Stange...

Greets da Fux

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rastex

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14

Montag, 27. Oktober 2008, 11:32

also wenns euch mit der bodenkiste zuviel aufwand ist, dann hängt euch doch an die klappe (bodenplatte) nen gescheiten freeair. Also Bodenplatte Stoff abziehen, Kreis mit dem Durchmesser des Subs ausschneiden, von unten festmachen (bei nem Langhuber empfiehlt sich noch ein Distanzstück, sonst eckt die Membran oben an), auf die Platte ein Lochblech, dann wieder Stoff drüber. So kann man sogar wieder ne Bierkiste drauf stellen, und es geht einem so gut wie nix an Kofferraum verloren.

Das mit Reserverad ist AUFWAND, das vernünftig hinzubekommen ist nicht ganz so leicht. Mit Biegeholz geht das einigermaßen, aber es gibt einfacheres, Problem beim Tee ist auch noch die Einbautiefe, die ist schlichtweg zu klein. Dann rappelt die Abdeckung, und und und....

Wichtig bei ner selbstgebauten Box ist halt auch, anhand der Thiele/Small Parameter des Chassis, die richtige Konstruktion der Box (geschlossen, bassreflex, bandpass) und das richtige Volumen zu finden. Der beste Bass kommt im falschen Volumen einfach sche.... rüber. Ist also nicht gerade das einfachste...
Mit Freeair kommt auch ein Laie zurecht, da der nur FEST gemacht werden muss.

Ist halt Erfahrungssache / Übung... hab auch ne weile gebraucht, bis das gescheit was wurde...

meine Meinung/Gedanken darüber...

Mark.

Originalzustand ist AUSLEGUNGSSACHE ! (Zubehörfelgen gabs auch 1985 schon...)
Ich schreibe hier meine Meinung, nicht alles für bare Münze nehmen.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »rastex« (27. Oktober 2008, 11:35)

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Skull

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15

Sonntag, 3. Oktober 2010, 22:38

Meiner sieht so aus

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f1delity

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16

Dienstag, 26. Oktober 2010, 13:24

Ist das einfach ein Freeair, wobei du die Verbandskastenöffnung und den Kasten entfernt hast?

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Skull

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17

Samstag, 30. Oktober 2010, 15:32

Ja genau

ich hab den Verbandskasten aus Holz nachgebaut und dann einen 25" Subwoofer eingesetzt. Man glaubt es nicht aber das teil richtig bums!

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Dobi

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18

Samstag, 30. Oktober 2010, 22:40

S124! Glaube kaum, dass es den thread-Eröffner interessiert, wie es in anderen Modellen aussehen könnte...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dobi« (30. Oktober 2010, 22:41)

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Metallmann

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19

Montag, 6. Dezember 2010, 18:27

RE: Subwoofer anstelle Reserverad im S124

Gibts hier mal neuigkeiten?

Hat denn jemand noch eine Idee im Tee einen Subwoofer zu verbauen ohne die Alltagsstauglichkeit leiden zu lassen?

Bis jetz hilft da eigentlich nur "kiste" rausnehmen, ich mein Ok, das geht auch recht schnell. Aber ein feiner einbau an der seite währe schon was.