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Schlechter Empfang mit neuem Radio?

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BO125

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Sonntag, 15. Februar 2009, 15:33

Schlechter Empfang mit neuem Radio?

Hey Jungs,

seitdem ich mein originales Radio gegen ein Pioneer getauscht habe habe ich schlechteren empfang... woran kann das liegen? Bringt so nen Antennenverstärker etwas?

http://www2.westfalia.de/shops/autozubeh…nverst_rker.htm

oder ne Heckscheibenantenne:

http://www2.westfalia.de/shops/autozubeh…_verst_rker.htm

is erst seitdem das andere Radio drin ist, liegt also nicht an irgendwelchen Kontakten oder so... danke schonmal :)
Gruß Nico

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BO125« (15. Februar 2009, 15:45)

Holgi24768

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Sonntag, 15. Februar 2009, 16:00

RE: Schlechter Empfang mit neuem Radio?

Moin!

Fehler kann nur im Bereich des Radios liegen,also Antennenstecker defekt,nicht richtig Kontakt im Radio,beim Einschieben rausgerutscht oder einfach nur das dein Pioneer ein deutlich schlechteres Empfangsteil als dein originales Radio hat.

Gruß Holgi
Wer einmal hinterm Stern gesessen,wird ihn nie vergessen!!! :D

http://img577.imageshack.us/i/p1260016a.jpg/

BO125

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Sonntag, 15. Februar 2009, 18:29

mal angenommen es liegt am radio selbst, würde dann ein verstärker was bringen?
Gruß Nico

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juscha

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Sonntag, 15. Februar 2009, 18:52

schlechter Empfang

Wie macht sich denn der schlechtere Empfang bemerkbar?

Deine Aussage ist ja sehr allgemein: X(

Empfängst Du weniger Sender, als vorher, oder ist die Trennschärfe, also der "Abstand" der einzelnen Sendefrequenzen, subjektiv niedriger?

Sind die empfangenen Sender nicht Frequenz-stabil oder mit einem Rauschen unterlegt?

Erscheinen sie leiser oder undeutlicher, möglicherweise verzerrt?

Du siehst, schlecht ist nicht gleich schlecht, und die Ursachen für die von mir genannten "Erscheinungen" sind nicht zwangsläufig identisch.

Beschreibe doch mal genauer!

Gruss
Juscha
juscha

BO125

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Sonntag, 15. Februar 2009, 20:40

Also empfange erstmal weniger sender und beim fahren sind sie manchmal klar und manchmal rauschen sie, also wenn ich auf nem bestimmten Punkt stehe ist es gut, an nem anderen wieder schlecht also beim fahren verändert sich der empfang kontinuirlich... das mit der Heckscheibenheizung habe ich über Board geworfen... hab überall gelesen der empfang soll schlecht sein... Jedoch finde ich ne normale Scheibenantenne gut, soll auch vom Empfang her sehr gut sein. Vielleicht hat jemand jetzt ne Ahnung oder Erfahrungen damit gemacht?
Gruß Nico

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Holgi24768

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Sonntag, 15. Februar 2009, 21:05

Zitat

Original von BO125
mal angenommen es liegt am radio selbst, würde dann ein verstärker was bringen?


Moin!

Mit einem Verstärker verstärkst du nur das Rauschen,bringt nichts so ein Teil.
Ich denke mal dein Radio ist zu empfangsschwach,wenn es mt dem anderen gut war.

Gruß Holgi
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Henning-V1

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Sonntag, 15. Februar 2009, 22:36

Er meint doch einen Antenneverstärker. Und der bringt sehr wohl was, wenn der Radioempfänger zu schwach ist. Dann sollte das Eingangssignal verstärkt werden und das Schwache Ding die Sender besser trennen und empfangen können.
Was kost das Ding? 6,99? Daüfr würd ichs testen im Vergleich zum Radio-Preis von mind. 169 €
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BO125

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Sonntag, 15. Februar 2009, 23:11

Endlich mal ne positive Nachricht :D wenn man liest das rauschen wird verstärkt bekomm ich n anfall! wozu soll denn dann n empfangsverstärker gut sein?! zum verstärken des Rauschens? da kann ich das rauschen auch einfach lauter machen :P ich hol mir das Ding mal und probiers aus ;) obwohl es auch gut wär wenns ne Antenne gibt die man nicht sieht also die irgendwo hinter der Verkleidung sitzt, gibts sowas? Die lange verunschönert das Bild des Autos immer so ;(
Gruß Nico

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Damien

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Montag, 16. Februar 2009, 08:47

Hatte mal im Conrad gefragt.

Der nette Gerr meinte dann, dass der Verstärker dann am besten so nah wie möglich an der Antenne sein sollte (brauchst halt dort nen Stromanschluss).

Henning-V1

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Montag, 16. Februar 2009, 11:20

Damit hat er insofern Recht, als das Du keine super geschirmten Kabel an der Antene hast und damti automatisch wieder Störungen in das Signal bekommst. Das Ganze mit einem besser Antennenkabel zu verlängern ist zwar möglich, aber dann hast Du wieder einen Übergang vom Stecker zur Buchse, wo die Störstrahlung reinkommt.
Aber lass doch mal MichaM zu Wort kommen, der hat sicher noch ein zwei Tips.
MichaM, Radio !!!
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BO125

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Montag, 16. Februar 2009, 19:07

hey,

achso, is dann besser da das signal schon verstärkt wird bevor es irgendwo wieder schlechter wird. Nur die Frage wo hole ich dahinten Strom her^^ normalerweise kann ich doch dafür das Kabel anzapfen was der Antenne das Signal gibt auszufahren wenns radio angemacht wird, oder? Hole mir jetzt erstmal son ding bevor ich ne Scheibenantenne oder sowas probiere... zum 124er gehört eig. auch ne lange Teleskopantenne :D
Gruß Nico

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Henning-V1

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Montag, 16. Februar 2009, 21:24

Ich glaube, das Kabel vom Radio gibt wie du schreibst nur ein Signal, also einen Impuls, keinen Dauerstrom.
Aber wenn Du es direkt im Kofferraum verbaust, dann kannst Du gleich im Scharnier vom Kofferraumdeckel auf der linken Seite Strom abgreifen, und zwar vom Schalter, der das Kofferraumlicht schaltet. Alternativ, wenn Du das nicht aufmachen willst, nimm dir ein Meter Kabel und einen Abgreifkabelschuh, den du auf der rechten Seite in das Licht steckst.
Und je früher man das Signal abgreift und verstärkt/verbessert, desto besser sollte es bleiben.
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BO125

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Montag, 16. Februar 2009, 21:41

Mhh ok, aber einfacher wäre doch eigentlich das Kabel der Antenne, weil da ja nur Strom drauf ist wenns Radio an ist und das ist auch direkt da wo die Antenne ist, also wo ich den Verstärker am besten Einbaue eben wegen dem dort noch wenig verlorengegangenem empfangssignal. Oder läuft das anders mit der Leitung von der Antenne?
Gruß Nico

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Henning-V1

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Montag, 16. Februar 2009, 21:57

Eben hab ichs verstanden, die Antenne braucht auch Strom, um überhaupt zu Laufen.
Das scheint alles in einem Stecker/Behälter direkt an der Antenne dran zu sein.
Schaltplan find ich keinen.
Quelle (c) by Mercedes-Benz AG
»Henning-V1« hat folgende Datei angehängt:
  • Antenne.jpg (411,98 kB - 339 mal heruntergeladen - zuletzt: 10. Juni 2015, 16:15)
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adi

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Dienstag, 17. Februar 2009, 00:18

Zitat

Original von BO125
Mhh ok, aber einfacher wäre doch eigentlich das Kabel der Antenne, weil da ja nur Strom drauf ist wenns Radio an ist und das ist auch direkt da wo die Antenne ist, also wo ich den Verstärker am besten Einbaue eben wegen dem dort noch wenig verlorengegangenem empfangssignal. Oder läuft das anders mit der Leitung von der Antenne?


Hello !

Für eine elektr. Verstärkerantenne hast Du am Radio einen Remote Ausgang (blaues Kabel) hängt meist ein beschriftetes Fähnchen dran. Damit wird die Antenne permanent, so lange das Radio eingeschaltet ist, mit Strom versorgt.

Gruß adi

BO125

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Dienstag, 17. Februar 2009, 19:01

Genau das meine ich, also gehts ja auch mit dem Kabel der Antenne um den Verstärker zu aktivieren.
Gruß Nico

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adi

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Dienstag, 17. Februar 2009, 19:49

Zitat

Original von BO125
Genau das meine ich, also gehts ja auch mit dem Kabel der Antenne um den Verstärker zu aktivieren.


Hello !

Ja mit dem blauen Kabel wird der Verstärker der Antenne angesteuert und das Signal verstärkt. Der Rest funktioniert dann wie normale Antenne.

Gruß adi

BO125

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Dienstag, 17. Februar 2009, 22:01

Häää? Jetzt bin ich verwirrt^^ dachte das blaue ist als Signalleitung damit die Antenne ausfährt? Von Werk aus hat der 124er doch gar keinen Verstärker für die Antenne, oder?
Gruß Nico

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Holgi24768

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Dienstag, 17. Februar 2009, 22:13

Zitat

Original von BO125
Häää? Jetzt bin ich verwirrt^^ dachte das blaue ist als Signalleitung damit die Antenne ausfährt? Von Werk aus hat der 124er doch gar keinen Verstärker für die Antenne, oder?


Moin!

Er meint damit das bei eingeschaltetem Radio an der Automatikantenne über die Steuerleitung zum Ausfahren der Antenne ein plus 12 Volt anliegt,den du auch zur Versorgung des Antennenverstärkers mitnutzen kannst.
Schaltest du dein Radio aus,nimmst du der Antenne den Steuerplus und sie fährt ein und somit würde sich auch dein Verstärker ausschalten.
Du hast hinten an der Antenne 3 Anschlüsse: Dauerplus 12 Volt,Minus und Steuerspannung +12 Volt.

Gruß Holgi
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adi

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Dienstag, 17. Februar 2009, 22:22

Zitat

Original von BO125
Häää? Jetzt bin ich verwirrt^^ dachte das blaue ist als Signalleitung damit die Antenne ausfährt? Von Werk aus hat der 124er doch gar keinen Verstärker für die Antenne, oder?


Hello !

Du hast doch geschrieben, eine Antenne, eventuell irgendwo verborgen. Ich habe verstanden Du möchtest keine originale Antenne. Als Steuerstrom wäre das wahrscheinlich zu wenig und außerdem soll nach dem Ausfahren der Antenne abgeschaltet werden. Der Steuerstrom für die Antenne sollte in dem Normstecker Anschluss sein.

Mit dem Pioneer hatte ich ebenfalls Probleme, mit dem Ausfahren der Antenne. War dann permanent am Stromnetz, nur ausgefahren ist sie nicht. War mir solange egal, weil ich nur CD gehört habe, bis die Batterie dann hinüber war. Habe jetzt nen Sony, der ist einfach super.


Gruß adi
»adi« hat folgende Datei angehängt:
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »adi« (17. Februar 2009, 22:29)

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