Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Vic

Schüler

  • »Vic« ist männlich

Beiträge: 68

Registrierungsdatum: 10. Mai 2010

Wohnort: Österreich

Typ: W124 220E Coupe/W124 300D/Mitsubishi Pajero V20 3.0 V6

Baujahr: 1995/92/92

  • Nachricht senden

21

Montag, 28. Juni 2010, 16:08

:D
hatte mein altes eisen jvc exad kd-avx1 kurz im w124 nur leider ging sich das im originalen versenkten schacht mit dem motordisplay nicht aus.
schöne Grüße aus dem südlichen Nachbarland,
Vic

RayM

Profi

  • »RayM« ist männlich

Beiträge: 781

Registrierungsdatum: 21. August 2008

Wohnort: Bayern

Typ: W124-230E / W124-200D / W123-200D u.a.

Baujahr: 87-86-81

  • Nachricht senden

22

Dienstag, 29. Juni 2010, 00:01

Noch ein bisschen Theorie:

Wenn der Wellenwiderstand zwischen Antenne (bzw. Antenne und Kabel) und Radio nicht stimmt, wird ein Teil des Antennensignals reflektiert ==> die Signalstärke am Radio wird geringer. Kaputt gehen kann hier bei Empfangsanlagen nichts, sehr wohl aber bei Sendern (Funkgeräten). Ein Adapter ist zur Übertragung der gesamten Antennenspannung daher unbedingt zu empfehlen.

Reflexionsfaktor

Gruss RayM
All that's good is either illegal, immoral or fattening

Pixeldoc

Erleuchteter

  • »Pixeldoc« ist männlich
  • »Pixeldoc« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

  • Nachricht senden

23

Dienstag, 29. Juni 2010, 01:24

Hallo Ray,

vielen Dank. Ich liebe ja Formeln schon seit der Schulzeit, vor allem wenn sie so alltagstauglich :D und leicht zu handhaben sind :D.
Bleibt ja eigentlich nur die Frage: kommt am Ende aus dem Radio noch was raus? Senden muss es ja normalerweise nicht, die Funktion habe ich noch nie benutzt :D.

Danke
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (29. Juni 2010, 01:25)


Pixeldoc

Erleuchteter

  • »Pixeldoc« ist männlich
  • »Pixeldoc« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

  • Nachricht senden

24

Dienstag, 29. Juni 2010, 03:44

Heute nachmittag habe ich die Sache nochmal genau angesehen.
Das alte Radio (Becker Classic) und das neue sind genau gleich gross.
Das alte Becker hatte einige Filze untergeklebt.
1mm Luft ist also beim neuen schon da.

Ich habe also euren Rat befolgt und den Einbaurahmen für das Kenwood zusammengedrückt und mit Gewalt reingezwungen. Leicht gewölbt geht er rein:



Dann habe ich das Radio reingepresst. Das geht, aber ich schätze, wenn es einmal ganz drin ist kriegt man es mit den Fuzzi-Werkzeugen, die dabei liegen, nicht wieder raus.

Nochmal zu den Kabeln:
Der Adapter vom Kenwood passt auf den Stecker, der hinten im Becker war.
Aber beim Becker sind 2 Kabel zu viel drin.
Ein blau-weisses (sind insgesamt 2) und dieses dicke gelbe, das man auf dem Foto sieht:



Ein blau-weisses ist für die Automatik-Antenne, aber das zweite?
Das gelbe liegt hinten im Schacht ziemlich lang rum, es ist nicht Batterie +. Wo geht es hin?

Ausserdem suche ich noch das Kabel, das von der originalen Telefonanlage (für Nokia 6210/6310i) kommt und das Radio stumm schalten soll.

Nebenbei: ich habe hinten aus dem Aschenbecher die beiden Schrauben rausgedreht, aber er kommt trotzdem nicht raus. In diesem Punkt ist der Etzold leider kein Treffer, dort ist eine andere Aschenbecherkonstruktion (vermutlich älter) abgebildet. Ich hatte die Hoffnung, dort durchgreifen zu können.

Kann jemand eine der Fragen beantworten?

Danke
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Oldstar

Fortgeschrittener

Beiträge: 471

Registrierungsdatum: 26. Januar 2010

  • Nachricht senden

25

Dienstag, 29. Juni 2010, 06:57

moin moin zusammen ;)
@ Max ;)
bezüglich Ascher kann ich nur sagen,
vorher muss erst das Holz um den (kostet jetzt etwas Überwindung ;() Wählhebel wech
und die Strippen (Gänsehaut :stickpoke:) würde ich persönlich komplett entfernen
und nen neuen (geordneten) ISO-Aufbau machen ;)
mit freundlichen Grüßen
aus 22549 Hamburg
Oldstar Jörg
(stimmt, ist ein blöder Name, aber immerhin hatte ich noch Glück,
das Krankenhaus hatte meinen Eltern nämlich verboten mich "och nöö" zu nennen)

Michael220

unregistriert

26

Dienstag, 29. Juni 2010, 09:41

Da will ich meinen kompetenzlosen Senf auch mal dazu geben:
wenn ich das alles so lese mit der mangelnden Passgenauigkeit des Einbaurahmens, dem beiliegenden "Fuzziwerkzeug", den vielen nicht selbsterklärenden Kabeln und dem offenbar notwendigen Ausbau einiger Holzapplikationen würde ich mir das Ding fluchs in einem seriösen car-audio-Betrieb einbauen lassen.
Ich wäre jedenfalls nach 3 Tagen Fummelei und vielen offenen Fragen schon durchgedreht :rant:

Vic

Schüler

  • »Vic« ist männlich

Beiträge: 68

Registrierungsdatum: 10. Mai 2010

Wohnort: Österreich

Typ: W124 220E Coupe/W124 300D/Mitsubishi Pajero V20 3.0 V6

Baujahr: 1995/92/92

  • Nachricht senden

27

Dienstag, 29. Juni 2010, 11:21

mich wundert die mangelnde passgenauigkeit des einbaurahmens, wie gesagt hab das erst in den letzten 7 tagen 2mal ohne probleme gemacht.

ich rate dringend davon ab das radio mit gewalt reinzudrücken, denn wie gesagt wenn es schwer rein geht geht es noch schwerer raus weil du es nur mit den beiligenden ausziehaken herausziehen kannst und nicht soviel kraft aufwenden wie beim drücken.

ansonsten verrichten die kleinen beiliegenden haken (die wurden bei kenwood mit den jahren leider kleiner wie ich feststellen durfte) anstandslos ihren dienst.

den aschenbecher hab ich aber in beiden fällen nicht ausbauen müssen obwohl ich mich beim w124 bis zum überblendregler vorgearbeitet habe um ihn abzuschließen und die lautsprecher direkt mit dem radio zu verbinden.
schöne Grüße aus dem südlichen Nachbarland,
Vic

Pixeldoc

Erleuchteter

  • »Pixeldoc« ist männlich
  • »Pixeldoc« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

  • Nachricht senden

28

Dienstag, 29. Juni 2010, 23:10

So, das Radio sitzt jetzt an seinem Platz und läuft sehr gut.
Vielen Dank an die Kollegen für´s Mutmachen.
Ich musste lediglich das Kabel für die Telefon-Mute-Schaltung umlöten. Die anderen sassen korrekt oder werden nicht gebraucht.

Ganz reindrücken habe ich mich noch nicht getraut. Ich überlege immer noch, ob ich irgendwas mit reinschieben kann, was mir hilft, es bei Bedarf wieder rausziehen zu können. Ein dünnes Metallband hinten rumlegen oder sowas.

Habe den wohl kleinsten USB-Stick drinnen mit Ronnie Earl drauf, klingt echt super. Genauso wie ich es mir vorgestellt hatte.
Anschliessend mit geilem Blues auf die B6 zum Eiscafé nach Berenbostel, da muss man echt aufpassen, dass keiner ein Foto macht :D ;) .

Habe noch eine andere Frage, muss aber erstmal schnell was essen.

Bis gleich
Max

edit: das alte Becker Classic ließ sich immer einschalten, auch ohne Zündschlüssel.
Das Kenwood geht nur bei den Schlüsselstellungen 1 + 2. Ist das ok?
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (30. Juni 2010, 00:50)


RayM

Profi

  • »RayM« ist männlich

Beiträge: 781

Registrierungsdatum: 21. August 2008

Wohnort: Bayern

Typ: W124-230E / W124-200D / W123-200D u.a.

Baujahr: 87-86-81

  • Nachricht senden

29

Dienstag, 29. Juni 2010, 23:24

Zitat

Original von pixeldoc
Hallo Ray,

vielen Dank. Ich liebe ja Formeln schon seit der Schulzeit, vor allem wenn sie so alltagstauglich :D und leicht zu handhaben sind :D.
Bleibt ja eigentlich nur die Frage: kommt am Ende aus dem Radio noch was raus? Senden muss es ja normalerweise nicht, die Funktion habe ich noch nie benutzt :D.

Danke
Max


Natürlich kommt aus dem Radio noch was raus, aber die Empfangsqualität wird schlechter, will heissen bei ungünstigen Bedingungen ist dann das Signal weg. Ist als ob Du mit eingeschobener Antenne hörst. Hängt natürlich auch vom Reflexionsfaktor ab. Wenn Du es genau wissen willst - die Formeln hast Du ja jetzt zum Ausrechnen :D

Und eine PN hast Du auch.

Gruss RayM
All that's good is either illegal, immoral or fattening

Pixeldoc

Erleuchteter

  • »Pixeldoc« ist männlich
  • »Pixeldoc« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

  • Nachricht senden

30

Mittwoch, 30. Juni 2010, 00:41

Bevor wir uns hier missverstehen:
rein mechanisch passt das Kabel im Benz schon mal nicht an neue Radios. Daher hat mir Damien den Tipp gegeben, den Adapter zu nehmen. Damit passt es und der Empfang ist gut.
Mich hatten allerdings die unterschiedlichen Widerstände gewundert.
Beurteilen kann ich das Geschehen innerhalb der Kabelage allerdings leider genauso wenig wie der Verkäufer bei Conrad.

Grüsse
Max

edit: vielen Dank für die Mail, RayM. Habe seit ein paar Tagen die WIS, bin allerdings noch nicht fit genug um diese Stelle finden zu können.
Nach wie vor stellt sich mir die Frage, was ist das dicke gelbe Kabel? Da das Radio ohne das gelbe auskommt, vermute ich Beleuchtung. Aber warum ist es so dick. GAL scheint es bei Kenwood nicht zu geben, könnte es auch sein.
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (30. Juni 2010, 00:59)


Pixeldoc

Erleuchteter

  • »Pixeldoc« ist männlich
  • »Pixeldoc« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

  • Nachricht senden

31

Mittwoch, 30. Juni 2010, 01:10

So, erstmal letzte Frage:

die Abdeckungen der Hecklautsprecher im Coupé gehen nach 15 Jahren echt schwer runter. Der Kleber des Teppichs macht sich wohl im Laufe der Jahre an sie ran.
Bei einer ist beim Abnehmen ein Haltestift abgebrochen, ist aber glaube ich nicht schlimm.
Die Abdeckung hat an allen vier Seiten Clips. Ich habe mit jeder Seite versucht anzufangen, und dann reihum festmachen.
Da kriegt man ´ne Macke. Drei Seiten fertig und man denkt es klappt, plötzlich ist alles wieder lose.
Mit welcher Seite soll ich anfangen? Gibt es da einen Trick?
Braucht man irgendein Hilfswerkzeug?



Danke
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

RayM

Profi

  • »RayM« ist männlich

Beiträge: 781

Registrierungsdatum: 21. August 2008

Wohnort: Bayern

Typ: W124-230E / W124-200D / W123-200D u.a.

Baujahr: 87-86-81

  • Nachricht senden

32

Mittwoch, 30. Juni 2010, 22:50

einclipsen - fertig.
ach ja, du hast 'ne PN
Wenn's nicht geht, könnten Ablage oder Abdeckung verzogen sein. Aber da es bisher reingepasst und gehalten hat, vertraue ich voll auf Dein Geschick, das wieder hinzukriegen :D

Gruss RayM
All that's good is either illegal, immoral or fattening

Damien

Erleuchteter

  • »Damien« ist männlich

Beiträge: 3 482

Registrierungsdatum: 27. November 2003

Wohnort: Nürnberg

Typ: E320 Coupe

Baujahr: 94

  • Nachricht senden

33

Donnerstag, 1. Juli 2010, 08:01

Ja das ist schon sehr nervig...vorallem mit DER Heckscheibe...nen großen Trick hab ich bisher nicht gefunden...genervt probieren und rumbiegen...ich denke in Neuform werden die das Biegen viel eher ausgehalten haben als jetzt...da brichts halt fixe ab :(

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?