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Hallo,

leider bin ich mir anhand der vorhandenen Threads bei meinem Problem nicht sicher, ob bei mir nur der Antennenstab oder aber die komplette Antenne mit Motor getauscht werden muss - könnt ihr mir vielleicht helfen?

Es ist so, dass der Motor noch arbeitet, jedoch nur das erste (dünnste) Glied des Antennenstabs herausgefahren wird, manchmal auch noch das zweite.

Was muss ich tun? Was brauche ich neu? Genaue Bezeichnungen bzw. Teilenummern würden mir am meisten helfen.

Danke u. viele Grüße
Florian

Der Antennenstab ist lt. meinen Unterlagen vor etwa 5 Jahren schon einmal getauscht worden und hat keinerlei Rost oder so. Trocken ist er auch nicht, habe regelmäßig die Antennenpflegetücher benutzt und in den letzten Tagen in meiner Verzweiflung alles mögliche benutzt (Fettspray, WD40, Caramba...)

Wenn ich nachhelfe (also ziehe beim Ausfahren) kommen bis zu 3 Glieder heraus, das vierte jedoch nie

So, ich melde mich mal wieder weil ich völlig genervt bin. Ich habe mir einen Ersatzteleskop beim Freundlichen besorgt und etwa 25 EUR dafür bezahlt. Da ich es nicht geschafft habe, den alten Teleskop auszubauen, habe ich nun due ganze Antenne ausgebaut. Ich habe mittlerweile alles auseinander, das Antriebsrad gereinigt und sämtliche Teile gesäubert. Nur diesen verdammten Teleskop bekomme ich nicht aus diesem Metalrohr heraus. Woran liegt das? Ich bin ja eigentlich nicht cholerisch aber ich glaube, dass ich es mit dieser Antenne doch bald werde. Auto steht jetzt mit Paketklebeband über dem Antennenloch vor der Tür und ich bin ratlos. Hätte ich mal besser eine ganz neue Antenne gekauft. Wahrscheinlich hätte ich dann jetz noch ein paar Nerven mehr....

Habt ihr noch Ideen wie ich den hängenden Stab da raus bekomme? Das komplette 4 Glied ist nicht zu sehen und bewegt sich kein Stück.

Gruß, Florian

Hallo Micha,

die Überwurfmutter habe ich gelöst und gezogen wie ein Ochse - hat leider nix genützt.

Wie kann man die Führungshülse lösen? Ich habe nur eine Schraube gefunden, welche ich schon gelöst habe - trotzdem tut sich nix

Gruß, Florian

Also das hat alles nichts gebracht. Der Teleskop hat nun keine Transportseele mehr, ich habe die komplette Antenne auseinandergebaut. Glied 4 mit dem größten Durchmesser ist nicht ansatzweise zu sehen-es hängt komplett in dem Führungsrohr und bewegt sich keinen Milimeter. Ich brauche wohl eine komplette Auta 6000KE in neu...

So es gibt Neuigkeiten. Ich habe den Rat befolgt und mir eine gebrauchte Antenne mit defekter Steuereinheit bei ebay für 40 EUR geholt. Als sie da war, habe ich meine Steuereinheit aufgesetzt und die Antenne lief wieder. Dabei bemerkte ich, dass das Teleskop schon arg krumm war, weswegen ich das Teleskop auch getauscht habe (das neue hatte ich ja schon hier liegen )

Dazu eignet sich übrigens die Beschreibung auf der Hirschmann-Homepage prima - wirklich ein super Tipp! Das neue Teleskop von MB ist übrigens viel leichter als das, welches verbaut war. Scheinbar hat die Qualität im Laufe der Jahre wohl nachgelassen. Komischerweise ist das Ersatzteleskop auf der Hirschmann-Homepage auch mit 40 EUR etwa 15 EUR teurer als beim MB-Händler. Man kann dort auch einen neuen Satz Schneckenräder und Führungsschienen für knapp 20 EUR kaufen. Apropos Überholung & Reinigung der Antenne:Wie geht man da am besten vor? Teleskop ausbauen und dann sämtliche Teile ausbauen reinigen und wieder einsetzen? Bei MB haben Sie mir die Pflege des Teleskopes mit Ballistol-Universalöl bzw. den entsprechenden Pflegetüchern empfohlen.

Viele Grüße, Florian