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Hallo, ich hoffe ich bin im Hifi-Bereich richtig mit meinem Problem.

Mein netter TÜV Prüfer wies mich eben im Rahmen der HU darauf hin und hat es im Prüfbericht vermerkt: Pluspolabdeckung fehlt...

hört sich erstmal nicht tragisch an, aber so wie auf dem Bild hab ich das verbastelt...Jemand ne Idee, mit was man da abhelfen könnte???

Genau...da ist keine Abdeckung...das war auch der Punkt, der bemängelt wurde...

...zur Seite raus ist aber bei dem Klotz von Plusklemme nicht ganz so einfach oder kann man den Ring dieses senkrecht stehenden Halters fürs Pluskabel eventuell mit der Zange so biegen, dass er sich waagerecht neben der Polklemme wiederfindet?....dann würde er aber auch unter der Abdeckung rausschauen....ich grübel nochmal drüber nach....

Also wenn ich das richtig sehe, habe ich genau dieses Teil auf der Batterie sitzen:

http://www.carhifishop.at/Polklemme-Plus

Da wäre ja noch ein großes Loch frei...vielleicht bekomme ich da das +Kabel rein. Ich glaube ich hab ein 35er verlegt...oder ich mach die Stromversorgung fürs "Restauto" ins kleinere 20ger ....danach ist dann das 50er übrig (laut Artikelbeschreibung allerdings 2 * 20er???)

Ansonsten habe ich noch bei mir eine ganz ganz feine Alpine-Polklemme gefunden. Die kann aber nichts anderes als das Teil, was ich auch schon verbaut habe. Die würde auch wieder senkrecht abstehen...Bleibt sie halt in der Vitrine ;-))

Gefallen würde mir allerdings sowas:

http://cgi.ebay.de/ZEALUM-ZBT-PLUS-Batte…=item5ad73d0607

oder dieser hier:

http://www.doronel.de/shop/popup_image.p…196e9a5fe29dcfd

Da wäre die Pluspolabdeckung sogar inklusive...


Das mit dem Schrumpfschlauch habe ich noch nicht kapiert...wo soll der drüber? Über das Teil, was bei mir senkrecht nach oben steht??

Das hört sich nach ner funktionalen Lösung an!! Daumen hoch!!!

Zwischenzeitlich hab ich mal ein Bild gemacht von meiner Alpineklemme. Beim Durchstöbern der Bucht bin ich auf die passende Zealum Klemme gestoßen, die ich auch am -Pol habe. Und da wäre die 20er Aufnahme fürs Autokabel. In die 8er könnte ich mein Autoradio klemmen und dann gibt es noch eine zentrale Schraube oben auf der Klemme...und jetzt schaut mal die Alpine Klemme an....das sieht fast aus wie füreinander gemacht oder???



Nur passen müsste es noch....

Das ist die Zealum:

http://cgi.ebay.de/ZEALUM-ZBT20-Plus-Bat…=item2a0ef79da7

So fertig...für mich ist das Thema durch:

Das Zealum -Brüderchen hat sein +Schwesterchen bekommen:




noch bisschen Isolierband auf die güldenen metallischen Stellen und Feierband. Punkt "Pluspolabdeckung fehlt" aus dem Tüv-Bericht erledigt...



Aber war ja eh nur Kosmetik, die Plakette klebt ja eh schon drauf...

..aber ich seh grade: Ins Radiokabel könnte ich auch mal eine Sicherung bauen...das ist nicht nur Kosmetik....

Ich war mir eigentlich immer sicher, dass da eine Sicherung drin wäre...aber wo soll sie hin sein? Alleine losgewandert wird sie nicht sein. Kann sein, dass ich das mit der Sicherung verwechselt habe, die das Radio absichert im gelben Kabel...also da muss nochmal nachgelegt werden...ich glaube so einen billigen ACR-Halter hab ich noch irgendwo rumliegen....aber keine Ahnung, welche Sicherung dazu...mal suchen....das würde auch noch das Kabel etwas länger machen, damit es nicht ganz so "lieblos" da rumfliegt...also dieses "Lautsprecher-Stromkabel" mit 2,5mm2

Die originalen Klemmen hab ich auch noch irgendwo, aber die waren alles andere als massiv. Sieht nach ganz billigen Blechdingern aus. Vielleicht täuscht mich aber auch da die Erinnerung.

Aber mit dem ganzen Firlefanz weiß ich noch, dass im Kofferaum damals weniger als 0,0irgendwasV Verlust war im Vergleich zur Messung an der Batterie vorne. Viele Übergangswiderstände hatte ich also nicht.

Aha...danke für die Info zur Alpine Klemme. Die hab ich auch nur gekauft, weil sie so schön aussieht. Hatte damals schon keine Verwendung dafür...haha...

Die Beobachtungen stimmen:
Der Sicherungshalter ist lose
Es ist alles lieblos reingeworfen

Das Problem ist, dass das fahrzeugseitige Pluskabel so kurz ist. Da ist nicht viel Spielraum, um die Polklemme schön zu montieren. Wo sollte denn der Sicherungshalter verschraubt werden? Am Plastik hinter der Batterie?

Viel dickes Kabel hab ich aber auch nicht mehr übrig...da wird sich ohne großen Aufwand nicht viel machen lassen

AAABER: Ich habe ja bei deinem "dezenter Einbau"Thema gesehen wie man es besser und ordentlicher machen kann...mein Ehrgeiz ist geweckt!!!

Zitat

Original von RayM

Zitat

Wo sollte denn der Sicherungshalter verschraubt werden?

Grundsätzlich so nahe am Pluspol wie technisch sinnvoll möglich, um den nicht abgesicherten Leitungsabschnitt so kurz wie möglich zu halten. Empfehlen würde ich auch, das Kabel zumindest vor der Sicherung mit einem zusätzlichen Kabelschutz zu versehen, um es vor Durchscheuern zu schützen.

Gruss RayM

Das ist schon klar so kurz wie möglich. Aber einmal muss ich bei mir ja "um die Ecke". Andersrum kann ich die Polklemme nicht montieren. Kann natürlich an der Klemme liegen...

@alex: Und wo schraubst Du die Winkel rein? in die Batterie???

Gewebehülle hab ich leider nicht, aber vielleicht passen 15 cm. Gartenschlauch über das 35er Kabel?? Ich geb jetzt nicht auf. Das wird alles sicher....ob es optisch ansprechend wird ist die andere Frage...

Danke Euch beiden!

Nach den Schläuchen kann ich mal schauen. Ich erinnere mich dran, dass ich da schonmal vor den Rollen stand, um was Durchsichtiges zu kaufen, um die Bremsflüssigkeit zu wechsen!

Werde mal nach den Schläuchen mit dem großen Durchmesser suchen!

@alex: Doch! Kann man erkennen diese Halterung unter dem Sicherungshalter...ich lass mal meiner Kreativität freien Lauf. Aber erstmal warten, bis Sicherungshalter und Ringkabelschuh ankommen....wird wohl nach Ostern....