W124-Board.de

Hier einige Bilder meiner Car Hifi Anlage

Weiter geht's. Also das mit dem Bilderupload hab ich noch nicht ganz gepeilt?!?!

So also bis mir das nochmal in aller Ruhe erklärt noch eins.

Danke für die konstruktive Kritik ,

Die Bilder der Dooarboards kommen noch. Spachtel ist eigentlich astrein. Das Problem war nur der Zweikompnentenkleber. Bei den Doorboards war's dann viel besser und einfacher zu beziehen.

Das Problem, dass beim Spachteln der A Säulen Hörner entstanden liegt an dem Beryllium Hochtöner des Focal Utopia Be System. Wenn ich wieder mehr (nachbearbeitete ) Bilder habe kommen die natürlich rein.

Das Konzept in kurzen Worten zusammengefasst:

Da ich Wettbewerbe im SQ (Sound Qualitiy) fahre war klar, dass erstmal ein vernünftiges Frontsystem her musste. Da es wichtig war eine gute Endstufe dran zu hängen kam nur eine Vierkanälerin rein, die Vollaktiv drauf geht. Ein gutes Autoradio musste her mit Laufzeitkorrektur, aktiven Weichen und einem einstellbaren Equalizer. So Subwoofer in den Kofferraum, klar, dass auch die tiefen Töne nicht zu kurz kommen. Doch da hatte mich irgendwie der Spass gepackt und ein bisschen Ton
mit bewegten Bildern zu verbinden. Doch was wäre echter Kinoton ohne Dolby Digital, also noch Prozessor dazu, ne PS2 und ein acht Zoll Monitor und für den Rear Fill ein kleines System auf die Hutablage.

Doch nun ans Werk. Da ich Wettbewerbe für die EMMA fahre baute ich die Anlage komplett nach unserem Regelwerk auf. D.h. nach bestimmten Sicherheitsstandards, z.B.: richtige Kabelstärken, korrekte Befestigung und natürlich dem ausgewogenen Klang...

Zuerst Woofergehäuse berechnen (im Mai 2006) bereits damit angefangen, und Konzept ausdenken, dann im Juni 100 m Kabel verlegen, Türen dämmen, Gehäuse für den Woofer bauen (spielt übrigens in einem Bandpassgehäuse dessen Reflexrohr sauber knapp über der Hutablage abschließt), dann neue Hutablage ausgefräst und neu bezogen. Zusatzbatterie im Kofferraum dazu mit Hochstromrelais auf die vordere parallel geklemmt. Daneben sitzt der Prozessor, die drei Endstufen in der Reserveradmulde. Die PS2 ist im Handschufach untergebracht. Hinzu kommt, dass alle Kabel zusätzlich in einem Gewebeschlauch liegen (EMMA!).

Das nur grob angeschnitten.

Komponenten sind verbaut:

Radio/Prozessor:
Alpine CDA-9855R
Alpine PXA 701 mit externem Bedienteil

Endstufen:
Helix A4 Competition
Helix HXA 500
Phase Evolution OPUS I

Frontsystem:
Focal Utopia Active Kit No. 6 Be

Hecksystem:
Focal 130CV1

Eine PS2 und ein CARTFT 8 Zoll Monitor

Wie gesagt die restlichen Bilder folgen

Grüßen Micha

Ja so gehört sich das.

Ja die Bilder. Hab es noch nicht geschafft welche zu machen. Der Wagen steht derzeit noch in der Halle komplett dicht und mit Trockenhaltungspatronen aufgebockt. Aber versprochen ist versprochen.

Zur Endstufe. Die A4 war die einzige die auch optisch dazu passte (gehört irgendwie dazu). Alternativ hatte ich da die 4.300 VRX von audison in der engeren Auswahl. Die wäre perfekt gewesen. Aber ruhig Blut. Ist mit Sicherheit nicht das Ende der Fahnenstange ).
Abwarten was Sinsheim rausbringt. Ich warte nur auf die richtige Röhre. Ja das kommt wieder GOTT SEI DANK.
Naja die 16er laufen mit 90 Sinus schon wunderbar. Klar kann man immer mehr größer mehr mehr Leistung reinumpen schon alleine wegen der Mitten und Kickbassdynamik.

Zum Subwoofer: Nicht ganz richtig. JL Audio klar schon hohes Niveau aber wenn dann wäre nur die neue W3 V3 Serie in Frage gekommen. Gab es aber damals noch nicht. Ich wollte unbedingt einen Doppelschwinger wegen dem Mono haben und wollte die perfekte Mischung aus Druck und Ausgewogenheit. Erstens für Multimedia und SQ. Also kurzerhand überlegt und nachgedacht und da kam dann nur ein Woofer der nach meinen Berechnungen in ein BP Gehäuse passt in Frage: Der Soundstream Tarantula T4-12.

Jepp, man glaubt es kaum aber Audio Design kann schon wenn sie wollen )

Zu deinen Bildern:

DLS Ultimate Serie: guter Geschmack. Eine A 2er und eine A 6er oder? Ausgezeichnete Qualität die alten Schweden. Da finde ich passt wirklich nur ein Iridium Set dran.

Wie ist dein Konzept aufgebaut? Fährst du Wettbewerbe?
Gruss Micha

Hi Alex,

Ah so ist das. Ich hatte voher auch nen W201 und auch Dooarboards angewinkelt. Hatte das HXS 236 Helix System an der H 500 er und den W12 Competition im Kofferraum.
Hifonics???????????? Auch wenn das die Thor ist, aber einen JL an einen Hifonics Amp? Hifonics baut echt gute Endstufen zu einem vernüftigen Preis aber ich bin der Meinung die sind nur zum Drücken gemacht worden.
Wieso hast denn eine der DLS abgegeben? Sowas muss doch in den Familienbesitz übergehen.
Ja das mit den Wettbewerben ist schon richtig aber der eine tunt sein Fahrzeug bis zum "geht nicht mehr" und ärgert sich über jedes Stäubkörnchen und ich fröne dem beruflich bedingten Hobby Car Hifi.
Is auch nicht jedermanns Sache.

Anyway... Was gibt es schöneres als gute Musik im Stern!

@STFighter

Moinsen,

Ja das mit Sinsheim ist mir bekannt. Abwarten und Tee trinken, ich hab von meinen Quellen dass es da noch ein Messegelände in Stuttgart geben soll und da wäre noch Platz für die Car und Sound. Für die Messe wird es nie ein Ende geben! Dafür sorgen wir Car Hifi Spinner schon

Zu den 16ern hinten. Nein, prinzipiell nicht ganz richtig, ich habe ja hinten ein 13er Focal Polyglass System und die sind ja nur für den Rear Fill gedacht. Denk mal an deine Home Hifi Stereo Anlage.
Was muss vorhanden sein wenn man sich hinten Lautsprecher aufstellt??: ganz klar ein DOLBY DIGITAL Verstärker.
Wenn man den nicht hat dann stellt man sich nur vorne welche hin.
Selbes Prinzip im Auto vorne gute Lautsprecher hinten eigentlich gar keine (wenn man keinen Dolby Prozessor besitzt). Hinzu kommt, dass die Lautsprechergröße nichts mit der Qualität des Tons zu tun hat, sondern der korrekte Einbau, die Befestigung, und die Dämmung.

Mit den Originaltröten gebe ich dir vollkommen recht. Es gibt zwei Arten im W124 hinten vernünftige Lautsprecher zu integrieren. Alles bleibt Original belassen aber dafür vielleicht nur 50% Steigerung oder Hutablage raus und selber vernünftige Aufnahmen auf das Blech schrauben und loslaminierien!

Für den Doorboardbau liegen die Bilder bereit aber noch nicht nachbearbeitet. Nur noch bisschen Geduld!

Gruss Micha!


Wenn Fragen sind kurze Mail an mich!

@ufzg

Na gut, ist ein Argument. Mit der Stephen Mantz gebe ich dir recht. Siehste man lernt nie aus. Die VIII ist die bekanntere, die kenne ich noch der die ehemalige Collossus. Ja das ware noch analog Zeiten.
Trotzdem solche Endstufen gibt man nicht mehr her. Hab z.B.: noch Helix HXA 20 und ne HXA 40 rumliegen. Das leidige Thema: JÄGER UND SAMMLER

Zu deinen Doorboards, warum hast die nicht gleich angewinkelt? Hatte vorher auch nen w201 und da war das HXS 236 Vollaktiv auf der 500 er und nen 12er Competition Sub im Kofferraum.
Freu mich schon auf die Saison mal schauen was die Konkurrenz macht.
Happy New Year
Micha