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Erhan E

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21

Mittwoch, 15. April 2009, 12:06

Zitat

Original von ce300
meint ihr das mit der hutablage klappt nicht? hätte ihn in ein geschlossenes gehäuse gesetzt da ich schon oft gehört hab das jl darin am besten spielt.


frag mich ob da behaupt genug platz ist



vergiss die sachen mit der hutablage.. das kannst du vlt noch mit einem 20€ woofer machen aber doch nciht bei einem 13w6v2 ich bitte dich.

ausserdem is sowas gefährlcih.. wenn das bp gehäuse für den JL richtig berechnet ist, dann geht der JL auch jehnseits von gut und böse, lass dich ma vom fortissimo beraten, der ist wie gesagt der pro in bandpass sachen

ce300

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22

Mittwoch, 15. April 2009, 12:25

ich glaub ihr habt mich falsch verstanden.... ich will den woofer nicht direkt in de hutablage setzen sodern ein loch reinschneiden und das gehäuse in den kofferraum bauen....aber so das der sub durch die hutablage schaut.....

BO125

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23

Mittwoch, 15. April 2009, 22:45

Da ist wieder die Sache mit dem Blech in der Hutablage als tragendes Teil... vielleicht kann jnd. was dazu sagen?
Gruß Nico

Jetzt mit 230TE unterwegs 8)

Erhan E

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24

Mittwoch, 15. April 2009, 22:51

Zitat

Original von BO125
Da ist wieder die Sache mit dem Blech in der Hutablage als tragendes Teil... vielleicht kann jnd. was dazu sagen?



ja ist so! vor allem beim coupe. ich habe den fehler gemacht, also lasst die finger von!

ce300.. des wird nicht funzen. das gehäuse wär denk ich ma auf dauer zu schwer usw.. du musst auch immer denken, was passier. wenn es zu einem unfall kommt!?

ce300

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25

Donnerstag, 16. April 2009, 01:29

ok unfall wär mir ehrlich gesagt egal weil seien wir mal ehrlich es ist ein coupe das ach und krach fast zwei tonnen wiegt...... wenn mir da en fiesta oder ähnliches was man in meinem alter fährt in die quäre kommt is davon nicht mehr viel übrig...... ich erinnere an die konstruktion des wagens ...... da is nix mit plastik..... sondern das ist noch deutsche wertarbeit ..... :stickpoke: :stickpoke:

allerdings war eher mein gedanke ob da nicht der tank im weg ist oder was mich eher nachdenklich macht ist : 1. was ist mit der heckscheibe .... weil so ein dicker jl und dazu meine porösen heckscheibendichtungen und man vergesse nicht , ich bin azubi also macht langsam mit kostspieligen empfehlungen. 2. hutablage und das blech unten drunter als tragendes teil.... wenn sich früher oder später die karosse dadurch verzieht is das natürlich keine option.


erzähl mal was hast du denn da für erfahrungen?

Erhan E

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26

Donnerstag, 16. April 2009, 01:48

Zitat

Original von ce300
ok unfall wär mir ehrlich gesagt egal weil seien wir mal ehrlich es ist ein coupe das ach und krach fast zwei tonnen wiegt...... wenn mir da en fiesta oder ähnliches was man in meinem alter fährt in die quäre kommt is davon nicht mehr viel übrig...... ich erinnere an die konstruktion des wagens ...... da is nix mit plastik..... sondern das ist noch deutsche wertarbeit ..... :stickpoke: :stickpoke:

allerdings war eher mein gedanke ob da nicht der tank im weg ist oder was mich eher nachdenklich macht ist : 1. was ist mit der heckscheibe .... weil so ein dicker jl und dazu meine porösen heckscheibendichtungen und man vergesse nicht , ich bin azubi also macht langsam mit kostspieligen empfehlungen. 2. hutablage und das blech unten drunter als tragendes teil.... wenn sich früher oder später die karosse dadurch verzieht is das natürlich keine option.


erzähl mal was hast du denn da für erfahrungen?



du hast keine ahnung, was für kräfte bei einem unfall auftreten oder?? also in einem carhifi forum, wo ich früher sehr aktiv war, hat einer nen unfall gehabt.. war nichtmal was großes, ein purer blechschaden. aber er hatte seine subwooferkiste als beifahrer und die hutablage hinter seinem kopp gehabt, zum glück wurde er nicht davon erschlagen!!

ob der wagen jez bei einem unfall mit einem polo oder sonstiges jez so "unberührt" übersteht sei mal dahingestellt. fakt ist, dass alles was innen drin ist durch die extremen physikalischen kräfte blitzschnell zu mörderischen gegenständen mutieren können.. ausserdem könnt dir auch nen lkw reindonnern........


wegen der heckscheibe mach dir mal keine gedanken. hab nen rockford fosgate T1 anner jl e1800d drangehabt. die gerüchte von rausgesprengten heckscheiben ist ein mythos und nur bei extremen dB fahrzeugen möglich. eventuell in einem golf mit 4x t2 oder sowas..



also mein vorschlag: baust dir nen bandpass. und lässt die br ports durch die orginalen lautsprecheröffnungen reinspielen. die lautsprecher nimmste natürlich raus.. die brauchst du primär für guten sound nicht, kannst dir halt wenn du unbedingt willst 2 13er in die hutablage reinschrauben und übers radio laufen lassen...



andere frage nebenbei: was hast du für ne amp und eine head unit?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Erhan E« (16. April 2009, 01:50)


ce300

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27

Donnerstag, 16. April 2009, 16:05

läuft über en 1350d von emphaser und als frontsystem nehm ich mir jetzt noch en hsk 130 und ne 4-kanal harman kardon...aber das dauert noch kost ja soooooviel geld dafür geh ich nen monat fast arbeiten

Erhan E

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28

Sonntag, 19. April 2009, 14:36

Zitat

Original von ce300
läuft über en 1350d von emphaser und als frontsystem nehm ich mir jetzt noch en hsk 130 und ne 4-kanal harman kardon...aber das dauert noch kost ja soooooviel geld dafür geh ich nen monat fast arbeiten




du willst wirklich einen w6v2 an eine emphaser dranhängen??? hör bloß uff damit!! emphaser hat null kontrolle für den klasse woofer.. ehrlich such dir mal einen guten händler. oder stell die emphaser in ebay rein und schau dich nach was gescheiten um. du würdest den woofer nur quälen!

ce300

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29

Sonntag, 19. April 2009, 19:22

was wär denn deiner meinung nach was gescheites....für ihn an 2ohm zu betreiben

brandeilig

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30

Freitag, 1. Mai 2009, 08:56

Guten Morgen,

hab mir auch ein Cabrio gekauft. Möchte das Radio und die Lautsprecher tauschen. Vorabe keine Änderungen von Verkleidungen, Einbau/Umbau soll nicht sichtbar sein, 4 oder 5 Kanal Stufe. Denke mal ne 4 Kanal reicht ( Sub und front über Stufe) dies bedeutet allerdingst vorn und hinten nur 12er System. So jetzt zum Sub, hatte in meinem vorgänger Fzg. (BMW Z3) nicht wirklich bessere Platzverhältnisse und konnte den Umbau super realisieren. Ein Aktiver Sub kommt nicht in Frage. Wollte wieder eine Lösung wie hier beschrieben realisieren ---->KLICK in das Gehäuse soll dieser Woofer --->[URL=http://www.caraudio-store.de/RE,8,20cm,Subwoofer,RE-AUDIO::::2872::::366ba45a.html?page=6]KLICK[/URL] Super Preis/Leistung und spielt in einem 7l Gehäuse :D. Mir stetellt sich jetzt die Frage, gibt es im W124 eine Stelle in die ein solch kleines Gehuse passt, hab meinen noch ned.
Kofferraum solls nicht sein ;), dachte im bereich Armaturenbrett.

OLi

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Freitag, 1. Mai 2009, 09:03

Bilder sichtbar nur für BMW Fahrer... :stickpoke:

Wie gesagt, ein paar Threads weiter gibt'S nen Fußraumsubwoofer-Thread.

Dieses Carpower-Chassis werde ich in meine nächste Anlage auch integrieren.
Greets da Fux


brandeilig

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Freitag, 1. Mai 2009, 09:44

Oh Sorry dann mal so
eingepasst und Steuergeräte versetzt.

Sicht Fußraum

vom Beifahrer aus


mal sehen obs so geht.

Kai

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 01:27

Also diese Möglichkeit fnde ich sehr gut, mal gespannt wies klingt. Sag da mal bescheid. Vll schmeiß ich dann meine 2 Kicker hinten aus dem Kofferraum. Druck ist zwar da aber der Platz .........naja.

brandeilig

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 09:44

hallo,
hab mir das alles am Benz mal angesehen. Aber so ganz unsichtbar wie es im Z3 ging geht´s glaub nicht. hab jetzt mal das Holz beim Schreiner bestellt und nen 20er sub. Stoff zum bespannen ist schon da. Melde mich wenn´s drin ist. Musste ja erst mal Auto fertig machen, Radio und Lautsprecher vorne tauschen. Aber jetzt kanns losgehen. Der Aktive Sub ist nicht so der knaller :evil: irgendwie wie ein Pups unter dem Sitz ;(

Oli

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 10:02

Zitat

Original von brandeilig
Der Aktive Sub ist nicht so der knaller :evil: irgendwie wie ein Pups unter dem Sitz ;(

Sag das nicht hier im Forum :D
Greets da Fux


brandeilig

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 10:09

ups.... OK kein Pups Sorry.... man könnt es auch ein nicht zuordenbares leichtes grollen nennen ;-) ähnlich einer Magen-/Darmverstimmung.

Oli

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Sonntag, 26. Juli 2009, 15:37

Fußraumsub im MB Cabrio

Hallo,

so, nun endlich die versprochenen Bilder.

Der Subwoofer sitzt dank seiner Konstruktion, stramm (selbstklemmend) im Beifahrerfußraum. Dadurch das er nicht verschraubt wurde, ist er mit einem Handgriff entnommen.

LG
Frank

brandeilig

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Montag, 27. Juli 2009, 07:41

300-24v ,
sehr sauber. hast du eine Schablone der Frontfläche? hab meinen Sub auch im Fußraum, in einem 7L gehäuse, rechts und links ist etwas Luft so können auch Personen jenseits der 2m schön ihre Beine ausstrecken :-)
würde Meinen allerdings auch gerne so sauber verkleiden.




ist eine zubehör Fußmatte ausgeschnitten und eingelegt.
ich glaub dann lass ich es so, obwohl es mir nicht so sehr gefällt. Der Klang ist jedoch :tongue:


Oli

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »brandeilig« (27. Juli 2009, 08:31)


300-24v

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Montag, 27. Juli 2009, 08:17

Hallo Oli,
der Sub ist nicht "verkleidet". Ich habe mir entsprechende Schablonen angefertigt. Das Gehäuse entspricht exact den Beschaffenheiten des Einbauortes.Jede Ecke/Kante wurde berücksichtigt. Habe bewusst auf GFK verzichtet. Beifahrer (zu 99% weiblich) bis 175cm sitzen völlig entspannt. Ansonsten verschwindet die "Kiste" in wenigen Sekunden im Kofferaum.

LG
Frank

hotw

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40

Montag, 27. Juli 2009, 19:27

RE: Fußraumsub im MB Cabrio

Zitat

Original von 300-24v
Hallo,

so, nun endlich die versprochenen Bilder.

Der Subwoofer sitzt dank seiner Konstruktion, stramm (selbstklemmend) im Beifahrerfußraum. Dadurch das er nicht verschraubt wurde, ist er mit einem Handgriff entnommen.

LG
Frank


Sieht sehr klasse aus!!!! Wie klingt's?
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