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Neue Antenne - Original oder Zubehörteil?
servus,
da die orginalantenne bei meinem 87'er 230e nicht mehr ordnungsgemäß ihren dienst verrichtet möchte ich dieses problem beheben. die frage ist nun: nehme ich als ersatz ein original ersatzteil von mb oder nehme ich
diese?
ich bitte um eure unterstützung bei meiner entscheidung
mfg, clincher
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »clincher« (1. März 2010, 15:08)
Würde Deine Frage so beantworten: wie es Dein Geldbeutel zuläßt !!!
Ist eigentlich jedem selbst überlassen ob er Original oder Aftermarket kauft, Hauptsache das Ding funktioniert.
Gruß
geld ist jetzt net das problem. gibtssonst noch meinungen?
Im Kofferraum sollte genug Platz auch für ein Nicht-MB-Modell sein. Da der Motor und die Mechanik im Kofferraum gegen Dreck und Wasser gut geschützt sind (am Vorderkotflügel wäre das anders) sollte auch ein Nicht-MB-Modell über längere Zeit problemlos funktionieren (meine Einschätzung).
Gruss RayM
All that's good is either illegal, immoral or fattening
erste frage: isses ne elektrische?
wenn ja, kauf dir nen neuen stab. stabbezeichnung anhand der antenne rausfinden. bei hirschmann anttennen ist auf dem Knubbel oben ein H(irschmann) symbol und eine zahl.
ansonsten ist die antenne relativ brause. WISI solll bei weniger geld genauso gut sein.
Bei Elektrischen Billigdingern bin ich skeptischer, weil evtl die Motoren früher abrauchen.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"
dachte auch meine elek. Antenne wäre defekt, habe aber dann den Motor auseinadern genommen. Problem war nur der Stab, und da hatte ich auch spekuliert, ob Nachbau oder Original Hirschmann. Habe mich für Hirschmann entschieden. Bin nach dem Prinzip gegangen, wer billig kauft, kauft am Ende zweimal.
Und ich glaube wenn man die Hirschmann Antenne pflegt ist das ein Ding für de Ewigkeit.
Moin!
Ich funk ma zwischen: Meine ist manuell- woran erkenne ich, ob mal ne elektrische drin war; wo/was für Kabel müsst´s haben? (okay, in der Nähe der Antenne..)
HENK
die momentane ist NICHT elektrisch. die frage ist halt ob original und dafür manuell bleiben, oder zubehör aber dafür elektrisch (für die elektrische wäre genug platz)
Original von QP-HENK
Moin!
Ich funk ma zwischen: Meine ist manuell- woran erkenne ich, ob mal ne elektrische drin war; wo/was für Kabel müsst´s haben? (okay, in der Nähe der Antenne..)
HENK
im bereich der antenne muss ein stecker mit 3 stromkabeln sein.
ich würde auch bei elektrisch markenware WISI oder Hirschmann nehmen.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"
ok, dann frag ich mal so: was spricht gegen das von mir gefunden ebay-angebot? mehr als für dieses angebot will ich dann doch net ausgeben, weil so oft benutz ich das radio dann doch wieder net (meistens mit adapterkassette fürn ipod)
dagegen spricht eigentlich nix.
ausser: man weis nicht welche Qualität man bekommt.
Du solltest nur einen Schalter als unterbrecher reinmachen, damit du die antenne beim Nichtradiohören drinlassen kannst.
Mein Tip für EierPodnutzer
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"
Es wird doch eine Hirschmann hier im Marktplatz angeboten!!!!!!!!!!!!!!
also ich denk ich werd mich net für ne elektrische antenne entscheiden, weil ich benutz meistens das radio nur für eipott und so isses einfach billiger und da noch nen extra schalter dranzubasteln, damit die antenne net immer ausfährt is mir zu aufwendig. denn danke für eure hilfe.
so kleines update: habe vor nem knappen monat die original antenne verbaut. wird zwar dank ipod net allzu oft genutzt, aber jetzt isses wenigstens gefixt
Zitat
Original von QP-HENK
