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LS-Löcher bohren armaturenbrett-> eng + Anpassung

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shokkwave

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Samstag, 12. Juni 2010, 20:35

LS-Löcher bohren armaturenbrett-> eng + Anpassung

Hallo,
könnte mir mal jemand einen Tipp geben, wie ich in der Ecke vom Armaturenbrett,da wo die Aussparungen für die Lautsprecher sind, Löcher in das blech bekomme?
Da ist es ja schon izemlich eng bzw. schmal und mit einem handelsüblichen Bohrer wird das leider nichts....

Aja, könnte es problematisch werden, wenn ich die Löcher beim Einbauplatz der LS mit Bauschaum zu spritze? Außerdem hatte ich auch vor die Löcher unten zum Fußraum abzudichten, damit ich ein geschlossenes Volumen für meine AA130 hinbekomme!
(Mir kann niemand erzählen, dass LS da auch nur ansatzweise ordentlichen kick produzieren können, bei den vielen Luftein-durchlässen)


Danke,
Gruß

mb-2600

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Samstag, 12. Juni 2010, 21:34

RE: LS-Löcher bohren armaturenbrett-> eng + Anpassung

Nabend....

Das könnte eine ziemliche Arbeit werden!!! Wenn du Pech hast, dann zerkratzt du evtl. mit dem Werkzeug deine Scheibe. Ich hatte schon zu kämpfen als ich die Löcher vergrößern wollte. Aber mit Bauschaum arbeiten ist doch ziemlich unakurat. Würde ich nicht machen. Kaufe die das 39 Euro System von Powerbass,die klingen für 13er sehr satt und haben neben gutem Pegel auch schönen Klang.

shokkwave

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Samstag, 12. Juni 2010, 21:55

Zitat

Wenn du Pech hast, dann zerkratzt du evtl. mit dem Werkzeug deine Scheibe


Die Frage ist, wie ich das machen kann.
Also was die Löcher angeht ;D



Zitat

Kaufe die das 39 Euro System von Powerbass.....


Nein, die AA130 hab ich schon zu haus und das system ist mehr als nur gut :P



Zitat

Bauschaum

mhm....natürlich wird das eine heiden Arbeit, aber man sieht es nachher ja nicht und es erfüllt seinen zweck....



Zitat

Aber mit Bauschaum arbeiten ist doch ziemlich unakurat. Würde ich nicht machen.


Direkt neben den Aussparungen zu den Lautsprechern, da wo die A-Säule beginnt ist ein circa 2 cm dickes Loch und das muss aufjedenfall zu. Wie soll sonst ein anständiger Kickbass zustande kommen, wenn auf der Schallwand 2cm löcher sind?




Schonmal danke für deine Antwort ;D

Pixeldoc

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Samstag, 12. Juni 2010, 22:36

Hallo shokkwave,

ca. 5mm kriegst du mit einem geeigneten Messer raus, am Anfang ist es Plastik.
Wenn es mehr sein soll, würde ich mit einer biegsamen Welle und Fräser beigehen.
Aber: vorher unten die Verkleidung vom Armaturenbrett ab und unten und oben Staubsauger reinhalten. Metallspäne würde ich da jedenfalls nicht gern haben.

Viel Erfolg
Max
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shokkwave

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Samstag, 12. Juni 2010, 22:43

Du meinst wahrscheinlich diese Schaumstoff-Schicht oder?Die hab ich schon weitesgehend runter....

Das mit der biegsammen Welle hört sich gut an, kostet aber auch wieder geld.

ich hab mir auch mal was überlegt :

Winkelvorsatz für den bohrer(Ist nur ca. 4 cm hoch) und mit Blecjschrauben ein loch bohren...sollte eigentlich auch möglich sein...



Was sagt ihr zu dem bauschaum(Ja, ich weiß hört sich schlimm an, aber ich möchte gerne wissen ob dieser seinen zweck erfüllen kann!)

mb-2600

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Samstag, 12. Juni 2010, 22:51

Was sagt ihr zu dem bauschaum(Ja, ich weiß hört sich schlimm an, aber ich möchte gerne wissen ob dieser seinen zweck erfüllen kann!)[/quote]

Dann aber den teuren bitte. Sprich den 2K/ Schaum. der dehnt sich nicht so extrem aus wie der einfache....

Pixeldoc

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Samstag, 12. Juni 2010, 23:11

Zitat

Original von shokkwave
Du meinst wahrscheinlich diese Schaumstoff-Schicht oder?Die hab ich schon weitesgehend runter....

Da drunter kommt doch aber echt hartes Plastik.

Zitat

Das mit der biegsammen Welle hört sich gut an, kostet aber auch wieder geld.

Ich habe (da man es selten braucht) so ein Kofferset mit einem Dremelnachbau vom Discounter, da ist eine biegsame Welle mit drin, ca. 20€ und ich habe im Notfall was da.

Zitat

ich hab mir auch mal was überlegt :

Winkelvorsatz für den bohrer(Ist nur ca. 4 cm hoch) und mit Blecjschrauben ein loch bohren...sollte eigentlich auch möglich sein...

Ich dachte, du willst das grosse 12cm Loch vergrössern.
Falls du von Löchern für die Schrauben sprichst, dafür ist unter der Abdeckung nicht genug Platz, das geht anders:

http://www.mb-w115.de/w124/tips_tricks/l…utsprecher.html

Zitat

Was sagt ihr zu dem bauschaum(Ja, ich weiß hört sich schlimm an, aber ich möchte gerne wissen ob dieser seinen zweck erfüllen kann!)

Hört sich schlimmer an, als es ist. Ich fürchte nur, du kannst ihn schwer ins doch recht kleine Ziel bringen. Vielleicht aussen rum erstmal Folie legen.
Wenn es klappt würde es mich sehr interessieren, ob der Klang wirklich besser wird. Den Kummer haben wir ja alle und mit Boxentechnik kenne ich mich nicht gut aus.

Viel Erfolg
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shokkwave

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Samstag, 12. Juni 2010, 23:28

Ne, die Löcher für die 13er hab ich schon vergrößert...


Ich muss nur noch ein loch bohren, damit ich die Lautsprecher auf das Blech schrauben kann

Vielleicht hab ich mich vorher etwas falsch ausgedrückt :D


Naja,ein 2Komponenten Bauschaumm sollte das ja erfüllen können, denn viele Dämmstoffe sind auch auf PU Basis aufgebaut!
Es könnte halt nur eine ziemliche Sauerei werden....
Vorteil von Bauschaum ist eben der relativ billige preis zu anderen Dämmaterialinen und die verarveitung in Hohlräumen, die ich ja schließen will ;D


Ich denke ich werde das probieren und mit Bildern kommentiere :D
Nachteile kann es ja eigentlich nicht haben, da ich ja die Lufteinlässe schließe und die unteren frequenzen somit wesentlich präsenter sein dürften-theoretisch :rolleyes:

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Samstag, 12. Juni 2010, 23:37

Zitat

Original von shokkwave
Ich muss nur noch ein loch bohren, damit ich die Lautsprecher auf das Blech schrauben kann


Lies doch mal den link, du brauchst nicht zu schrauben.
13cm + Schraublaschen, das passt nicht. Habe ich letzte Woche selbst probiert.

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Samstag, 12. Juni 2010, 23:46

ne, das passt ;D

Ich muss nur 2 Löcher in die Ecken bohren können....
Im klangfuzzi-Forum gibt es ein paar die auch 13er komplett verschraubt haben, die sind im Moment aber nicht mehr on...


Montagering hab ich auch schon.Genau auf die LS und dem Anbauplatz des W124 zugeschnitten.

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Samstag, 12. Juni 2010, 23:48

Gut, Fotos von der Operation machen. Wir sind gespannt.

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Montag, 14. Juni 2010, 12:34

... ist doch mit einer Winkelbohrmaschine kein Problem !?

Wolfgang

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Dienstag, 15. Juni 2010, 02:03

Zitat

Original von shokkwave
Montagering hab ich auch schon.Genau auf die LS und dem Anbauplatz des W124 zugeschnitten.


Hast du auch welche für hinten?
Ich habe da beim Coupé nichts passendes.
Bei MB und in deren EPC steht, dass die Ringe nicht für das Coupé passen, die sie haben.

Grüsse
Max
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uli124125

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Dienstag, 15. Juni 2010, 17:38

Zitat

Original von Tee124
... ist doch mit einer Winkelbohrmaschine kein Problem !?

Wolfgang


dann machs doch endlcih;)

uli124125

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Dienstag, 15. Juni 2010, 17:39

Zitat

Original von pixeldoc

Zitat

Original von shokkwave
Montagering hab ich auch schon.Genau auf die LS und dem Anbauplatz des W124 zugeschnitten.


Hast du auch welche für hinten?
Ich habe da beim Coupé nichts passendes.
Bei MB und in deren EPC steht, dass die Ringe nicht für das Coupé passen, die sie haben.

Grüsse
Max


ich habe meine damals für die Limo allerdings selber aus Schichtholz rausgeschniten, mit ner gscheiten Stichsäge keine Prob
gruß uli

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Mittwoch, 16. Juni 2010, 00:31

Hallo uli,

ich habe mir so eine Art hartes Schaumgummi gesorgt, ca. 1,5cm dick.
Daraus habe ich mir Ringe geschnitten und würde sie, wenn ich nichts besseres finde, mit Schrauben an den LS und dann an der Hutablage befestigen.
Aber die originalen Ringe mit den Klips an der Untersaeite sind doch besser zu handhaben.
Im EPC sind welche drin, die haben einen Bügel oben drüber. Sollen aber angeblich nur für die Limo sein. Da sie nicht vorrätig sind, kann ich das nicht kontrollieren.
Die originalen gibt es für das Coupé nur mit den originalen 1-Weg-LS fest verklebt X( .
Übrigens sind meine alten LS 14cm !

Frage also:
gibt es doch die korrekten Plastikringe mit den Klips unten dran oder muss ich improvisieren?

Danke
Max
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Mittwoch, 16. Juni 2010, 23:03

Hallo,
ich hab mir die spezial anfertigen lassen...war also nicht ganz billig!

Also das mit der Winkelbohrmaschine wird nicht funktionieren.das ist an der Ecke zur Windschutzscheibe einfach zu eng!

Ich hab das so gemacht, dass ich mir einen kleinen Winkelaufsatz von ca. 3 cm höhe für die Bohrmaschiene geholt habe und dann mit Blechschrauben löcher vorgebohrt!Ging alles ohne Probleme!

Leider musste ich noch ein Teil des Träger für das Armaturenbrett entfernen(Unter dem A-Brett ist eine Metallfalz von ca. 3,5mm dicke), da
ansonsten die LS nicht gepasst hätten...War ne ziemliche Anstrengung, aber der dremel macht es möglich ;D

Mitlerweile bin ich soweit, dass alle Löcher abgedichtet wurden.Ich warte nur noch auf eine Lieferung vom Postbooten.Dann können die LS endlich eingebaut werden!



@ pixeldoc

Für hinten brauchst du nicht unbedingt Befestigungsringe. Es werden einfach Löcher in die Hutablage und in die LS gebohrt und dann auf der Hutablage befestigt!Damit es auch komplett dicht ist, einfach etwas Dichtmasse unter die Treiber und fertig ;D

Aber mal ganz ehrlich, die LS hinten bringen eh nichts, 1. da sie komplett auf das Kofferraumvolumenspielen und 2. Rearfill unnötig ist(Letztendlich aber geschmackssache :P

Pixeldoc

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Donnerstag, 17. Juni 2010, 01:16

Hallo shokkwave,

danke, aber

1- in die Hutablege werden beim Coupé weder Löcher gebohrt noch gesägt. Ich habe keine Lust ohne Zulassung zu fahren und bei einem Unfall alles selbst zu bezahlen

2- stimmt, das mit den hinteren ist Geschmacksache, ich kenne auch die Threads mit der Diskussion.
Ich habe aber das Gefühl, in die Person/Musik, die nur von vorne kommt, sozusagen "reinzufahren". Ausserdem sind mir die vorderen LS zu dicht an mir dran.
Ich sitze lieber auf einem Klangteppich, daher brauche ich die hinteren mehr als die vorderen LS.
Aber ist halt Geschmacksache, gilt auch nur für´s Auto.

Grüsse
Max
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Donnerstag, 17. Juni 2010, 21:40

Hallo,
die Löcher sollten ja auch nur ein Durchmesser von 2mm haben ;D
Da sollten 4 Löcher ja nicht die Zulassung kosten...

Pixeldoc

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Freitag, 18. Juni 2010, 03:40

Ich rede echt nicht gern übers Alter, aber mit meiner Lebenserfahrung lässt man das. Im Falle eines Falles kann man es nämlich nicht mal eben rückgängig machen.

Max
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