W124-Board.de

Wechselspiel



erste Probesitzungen im Kofferraum



sehr knapp, aber passt



Serviceklappe



Port schwarz angemalt, alles zusammengeschraubt und in den Kofferraum gelegt



danach ertmal probegehort, einfach nur überwältigend, bereits im geschlossenen Kofferraum, Wirkungsgrad immens angestiegen, und Pegel ohne Ende, danach die Kiste auf die Rücksitze gelegt und da ging die Post ab,
...sehr schnell, sehr sehr trocken, der knallt richtig, leider auch etwas dröhnig, aber das liegt an meiner Frequenzweiche, die nicht verstellbar ist, ein Teil wurde mit parametrischem EQ rausgefiltert, aber ich brauche einen Filter der tiefer als 75Hz geht

mit Zurrgurten an den Tank gefesselt, Bombenfest



Schockierende Bilder, aber das musste sein, bitte keine Duskussionen darüber, ist mir selbst nicht leichtgefallen :O

leider schon wieder dunkel gewesen und mit Blitz sind die Bilder unbrauchbar

keine Angst, die Optik ist kein Dauerzustand.

Der Kofferraum wird noch verkleidet, die Hutablage bekommt auch eine schöne Blende

Immer noch überwältigt von dem Bass, so eine Präzision, ich würde nie im Leben einen BP vermuten, klanglich einfach spitze

Endfazit:
der ganze Aufwand hat sich richtig gelohnt!!!

Heute eine alte Frezuenzweiche aus dem Keller ausgegraben (eine Earthquake), hier kann ich den Lowpass bis 30Hz einstellen, und die vom Meister empfohlenen 50Hz waren ein Volltreffer
...der BP dröhnt nicht mehr, hat im Tiefbass mächtig zugelegt und knallt immer noch wie verrückt, ....trocken genung, sehr schnell, zwar nicht ganz tief hinunter, aber der Spaßfaktor....Pegel im Überfluss und eine Luftbewegung

Jeder muß selbst wissen was er seinem Fzg antut, wenn ein Oldtimerstatus angepeilt ist, dann würde ich nicht mal in Erwähgung ziehen, aber mein 220er hat ein hauffen km und keine nachvollziehbare Historie, wird täglich bewegt und wird noch viel schlechte Straßen unter den Rädern sehen, ich wollte einfach einen 124er mit einen sehr guten Klang und Druck

Es werden noch viele Modifikationen folgen, immer nach und nach, aber jetzt erstmal die Frequenzweiche artgerecht einbauen, alles schön verkleiden und zu AYA fahren (um warscheinlich den letzten Platz zu holen )

wie gesagt am 24.07 in Heilbronn

können auch ein kleines Treffen nebenbei machen

Zitat

Original von sternenwind
Jeder so wie er mag, aber ich habe schon nicht verstanden, dass Du Deinen 320iger abgegeben hast, ich habs zu spät registriert, sonst hätte ich Interesse gehabt.

Auch wenn ich meinen 124er nicht die nächsten 20 Jahre erhalten will, würde ich mir nicht den Kofferraum mit Hifi-Equipment zu bauen.

Aber Dir muss es gefallen und nur das zählt. Also viel Spass beim Musik hören.

Gruss
Markus

ist nicht so einfach zwei Hobbys zu haben, HiFi muß einfach sein, aber ich möchte deswegen auch kein Golf fahren

Ich brauche es einfach
wäre ja langweilig wenn alle nur die Rainbows an einem Becker hätten

...der Kofferraum ist jetzt min. genauso groß wie in meinem Fremdfabrikat und der hat mir auch gereicht, wenn es in Urlaub geht, dann kommt die Kiste raus

den 320er habe ich sehr ungern abgegeben, aber ein 220er ist genau mein Motor, am liebsten noch als Schalter

Und den 6ender habe ich lange genung angeboten gehabt, jeder hatte die Gelegenheit, aber jetzt ist der auch in guten Händen

@ Johnny
es wir nur noch Feintuning der Anlage geben, die Komponenten bleiben so wie die sind jetzt länger, habe schon genug probiert
...und viel Spaß noch mit dem 320er

Sehr gut!

hoffentlich bin ich bis dahin fertig, sonst gibt es Punkteabzug für Optik, und der EQ ist auch noch nicht so richtig in action

und ich mache mir Sorgen wegen einem kleinen Loch in der Hutablage

AYA fällt (für mich) leider aus, kann leider am Sonntag nicht, komme evtl kurz vorbei, und die Anlage ist eh noch nicht fertig, nächstes Jahr vielleicht

Allein schon die eingebauten Sachen.... und wirklich schön eingebaut

Aber Fußraumsubwoofer ist nur dann zu empfehlen wenn man max. mit 2 Personen fährt, damit der Beifahrersitz sehr weit nach hinten kommt

meine Beifahrerin hat den Fußraumwoofer als sehr störend empfunden, die Fußmassage hat ihr einfach nicht gefallen

Aber klanglich für den Fahrer über jeden Zweifel erhaben

Auch ein kleiner Subwoofer hinter dem Fahr- oder Beifahrersitz sind sehr lecker

Hast du das Alpine CDA-7939 noch drin? das ist für mich die bestklingendste HU überhaupt, hatte die im 190er mit dem 400er Prozzi digital + CHA 624 auch digital einfach genial, keine lange Chinchkabel....

es gibt wieder paar kleine Änderungen

Der große Subwoofer hat mir klanglich nicht so gefallen, hat einfach zu fett gespielt, der Tiefbass konnte aber nicht so überzeugen, hat einfach zu dick aufgetragen, unnatürlich
...habe dann den alten 10w1v2 verschraubt, und siehe da, spielt entspannt, schnell, einfach lockerer, schwer zu beschreiben, im Neudeutsch: gefällt mir

im gleichen Zug dachte ich mir, kann ich ja dann die ETON wieder probieren, und es gab keine nennenswerte unterschiede, Leistung reicht auch, da die große HiFonics Heizung noch eine externe Weiche benötig um dem BP zu betreiben und die ETON eine passende on board hat, bleibt die erstmal drin

Die Rainbows bleiben an der kleinen Heizung, da spielen die schön entspannt
...verkehrte Welt: alle klemme die HiFonics ans Sub und die ETONs ans FS...ich machs umgekehrt

Bilder gits, wenn alles wieder schön verkabelt ist

Die HiFonics Boltar GenX wird dann zu haben sein, falls jemeand eine Endstufe mit viel Leistung benötigt, gebe ich die zum Selbstkostenpreis ab, günstiger gibt es kaum eine analoge Endstufe die so viel kontrollierte Leistung abgibt und einfach gigantisch klingt

nachdem ich heute die AYA ins Wasser fallen lassen musste...
...heute wieder mal etwas gebastelt

Die BP Kiste werde ich höchstwarscheinlich nicht mehr brauchen, ich muß den Bass so weit runterdrehen, das es sich kaum lohnt einen Subwoofer spazieren zu fahren
...ich werde älter
falls es mich überkommen sollte kann die BP innerhalb weniger Minuten wieder inbetrieb genommen werden

Und jetzt kommt eine wirklich dezente Lösung:
ich habe den Subwoofer mal wieder ins Reserverad eingebaut und es klingt immer noch brauchbar, zumal ich jetzt eine zusätzliche Öffnung in der Hutablage habe

Reserverad wird jetzt das Gehäuse sein, so spare ich Gewicht und Platz

Werde jetzt ein paar Tage so rumfahren, wenns gefällt, dann wird erst schön gemacht. Das Interessante bei RR Subwoofer, das der ganze Wagen bebt, der Körperschall ist wirklich sehr ausgeprägt, man spürt den Bass mehr

habs irgendwo erwähnt das ich nicht komme
...sorry, ich wollte wirklich aber meine Familie war erst 18.00 fertig mit mir
es schmerzt immer noch das ich nicht hin konnte, aus Frust musste ich meinen Kofferraum wieder umgestalten

hoffe das es sich trotzdem gelohnt hat

Hoffe das das kommde Treffen meine Schmerzen lindern kann

in kleinen Schritten

befilzen... und 2x4qmm Käbelchen

Befestigung erfolgt durch Presspassung und durch die Kofferraumgrundplatte