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Schüler
Registrierungsdatum: 10. September 2006
Wohnort: NRW
Typ: 230CE W124/230CE 123
Baujahr: 6/91+5/84
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Schüler
Registrierungsdatum: 28. November 2006
Wohnort: Dortmund
Typ: W124 - 230T
Baujahr: 1991
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »shokkwave« (17. September 2009, 21:00)
Zitat
Original von shokkwave
Zitat
Fazit also, die billigen Doorboards taugen nichtz, da man dafür das Türblech wegflexen müsste?
Hab ich ja niemals behauptet......
meine Frage war ja nur, welche Doorboards was taugen, und ob es mühevoll wäre, diese selber herzustellen
Also die jehnnerts sind wirklich übertrieben teuer......
Also man könnte zum Abschluss sagen, dass man aufjedenfall das Blech wegflexen müsste, um ein anständiges Volumen für die Ls zu bekommen?
Gruß
Zitat
Original von shokkwave
Das wäre natürlich am besten....
Dann wart ich mal so lange.....
Wo wohnst du eig. genau?
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Schüler
Registrierungsdatum: 6. Februar 2007
Wohnort: Rheinfelden
Typ: 230 coupe & 300 24v coupe
Baujahr: 89 & 92
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 11. November 2007
Wohnort: OL
Typ: A124-C124--S124-W124
Typ: GS-Boxer
Baujahr: 1981-1989(x3)-1992(x2)-1994-2001
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Profi
Registrierungsdatum: 10. April 2007
Wohnort: Bremen
Typ: T-Modell
Typ: W124 - seit Sommer 2011 ein E320T, davor 230E
Baujahr: 12/1995
Zitat
Original von zebranozebra
habt ihr mal bilder (statt ebay-links) wie so ein "doorboard" aussieht?
wofür issn sowat gut?
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Schüler
Registrierungsdatum: 31. März 2011
Wohnort: karlsruhe
Typ: calibra noch ;-)
Baujahr: 1994
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 9. Mai 2006
Wohnort: Kelkheim
Typ: keinen 124er mehr
Baujahr: 124er is weg....
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Profi
Registrierungsdatum: 13. September 2008
Wohnort: BB
Typ: 129.066
Typ: 203.284
Baujahr: 1990
Baujahr: 2002
Zitat
Original von Holgi24770
Der typische Frequenzbereich, den ein DoBo wiedergeben soll, liegt irgendwo bei 80-200 Hz...drunter übernimmt der Sub, drüber die Mittel-Hochton-Kombi...Wo ich genau abgetrennt habe, weiß ich gar nicht mehr, da meine Endstufe aber keinen Bandpass hat, habe ich noch eine Weiche gebaut...
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 9. Mai 2006
Wohnort: Kelkheim
Typ: keinen 124er mehr
Baujahr: 124er is weg....
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »shokkwave« (1. August 2011, 01:16)
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Profi
Registrierungsdatum: 10. April 2007
Wohnort: Bremen
Typ: T-Modell
Typ: W124 - seit Sommer 2011 ein E320T, davor 230E
Baujahr: 12/1995