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langhorne

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Freitag, 13. Februar 2009, 20:30

Bose Soundsystem entfernen bzw. testen

Hi,
will mir evtl. morgen oder am Sonntag mal einen Wagen ansehen mit interesanter Ausstattung.

Unter anderem ein Bose Soundsytem,dabei es hat die Nummer810 welches ist das genau.

Jedoch meint der verkäufer das Becker mexico wäre defekt. Also kann ich es nicht testen.

Wenn das gute nun nicht mehr so dolle ist würde ich es gerne gegen ander LS tauschen die ich hier noch habe.

Also Punkt 1.

kennt sich jemand mit dem becker Mexico 2000 aus. Ist schon eines mit Wechslersteuerung. Wechsler ist vorhanden und den würde ich auch gerne testen.

Punkt 2 wie teuer wird so eine Reperatur.

So Punkt 3 wenn die LS fertig sind nach 19 Jahren durchaus drin;)

Wie schwer ist es das Sytem komplett auszubauen. Mit Kabelbaum und Verstärkern?

hotw

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Freitag, 13. Februar 2009, 20:33

Für's Mexico mußt Dir nen echten Becker Spezi suchen! Wir hatten hier einen, der ist aber leider verstorben :( Weil reparieren kann man da schon noch! Wenn's Dir um die Optik geht...

Wenn nicht, moderne Rasios sind dem alten Mexico meilenweit überlegen.

Allerdings empfielt es sich nicht bei Bose einzelne Teile gegen Andere zu tauschen, wenn, dann muß da schon alles raus.
Greets da Fux


langhorne

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Freitag, 13. Februar 2009, 20:41

Ja dachte mir auch ich nehm das sytem komplett raus. Setze dann andere LS an die originalplätze Blennde drauf und keiner merkts;)

Das Becker würd ich schon gern behalten weil ja auch noch der Wechsler dabei ist. Und richtig Musik kann man nur unkomprimiert hören;)

Aber wenns raus muss dann auch der Kabelbaum. Denn ich denke das vieleicht der eine oder andere so etwa vieleicht brauchen könnte.

Und Rasios kommen mir garnicht in den Wagen nur Liberale menschen ;)

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DIESEL

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Freitag, 13. Februar 2009, 20:41

Das ist das grosse Top Soundsystem, für neu ca. DEM 1500,- netto, damals.

langhorne

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Freitag, 13. Februar 2009, 20:44

Was heist grosses Top System? Was beinhaltet das alles?

Frage nur damit ich dann morgen wenigstens die Vollständigkeit prüfen kann. Wenn schon nicht die Funktion.

Oder ich frage mal anders. Ich habe hier noch ein Blaupunkt Radio. Wie lange dauert es das gegen das Becker zu tauschen und was benötige ich dafür. Ich würde das dann nämlich mitnehmen und vor Ort wechseln. Um so wenigstens die LS zu prüfen.

acht a ix ann j jdem pssirn ;)

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Freitag, 13. Februar 2009, 20:46

Das Becker hat keine ISO Stecker, da passt nix.
Greets da Fux


langhorne

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Freitag, 13. Februar 2009, 20:47

Da gibts auch keinen adapter?

Was für ein Aufwand ist es denn nun das komplette System aus zubauen und gegen ein anderes zu tauschen.

Denke für den Kabelbaum muss ich das halbe Auto zerlegen oder?

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DIESEL

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Freitag, 13. Februar 2009, 20:50

LSP im Amarturenbrett (High Qulity), die Türbässe, und Dreitöner in der Heckablage, 2 Verstärkerkomponenten im Kofferraum, sowie jede Menge Kabel durchs Auto.

Am billigsten und Besten, Du ckeckst das Mexico, oder holst Dir für 150 Euro gebrauchten Ersatz bei ebay.

Im 500er gibts die Anlagen öfter , aber sonst ist Code 810 echt selten.

MfG Diesel

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Freitag, 13. Februar 2009, 20:51

Adapter mag ich nicht, ich halte die Stromversorgung am Radio für ohnehin etwas unterdimensioniert. Da würde ich nicht noch mit Adaptern rum machen...

Ich weiß nicht wie's verkabelt ist. Vermutlich geht alles vom Verstärker aus. Hab grad leider keine Dokumentation da.

Der Verstärker ist auf andere Impedanzen ausgelegt, die Bässe in den Türen haben kein Standradmaß usw...
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Freitag, 13. Februar 2009, 20:52

Achso, und das Mexico 2000 in seinen verschiedenen Versionen hat Anschluss für den Wechsler Silverstone BE 0980, sowie baugleich SONY, und glaube MB Wechsler 6 fach (von alpine?)

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Freitag, 13. Februar 2009, 20:54

Die Silverstone Wechsler waren vom Anschluß Und Magazin usw gleich wie Sony. Software aber nicht immer. Alpine dagegen ganz anders vom Anschluß und vom Magazin usw.
Greets da Fux


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Freitag, 13. Februar 2009, 20:57

Das Mexico 2000 wurde bis Modelljahr 1993 werkseitig mit dem Becker (=Sony) Wechsler ausgeliefert, ab 1993 bis MJ 1994 ca mit dem 6er Wechsler, und der war wohl von Alpine.

Ich kann ja mal unten ans Auto laufen, abba heut nicht mehr.

Gruss, DIESEL

Oder selber nachgucken in der Preisliste, Kombination Mexico oder Grand Prix 2000 mit Wechsler 10fach/6fach.

langhorne

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Freitag, 13. Februar 2009, 20:59

Ja der Adapter wäre ja auch nur zum testen.

In den Türenhabe ich gelesen köndnte ma 16er einbauen. Die Originalen haben wohl um 16. Was den frühen MB Quarts entsprechen würde.

Die Verstärker würden selbstredend auch getauscht. gegen JL die ich noch habe.

Wechsler ist ein MB 6fach.

Da ich zur Fraktion Originalo gehöre. Ich würde den Wagen also gerne im Original zustand erhalten.

jedoch lege ich auch wert auf guten Klang. Deshalb wenn ich das Sytem tausche muss ich dann die 810 streichen oder darf ich sie weiterführen?

Vieleicht erkennt ihr es auf dem Bild.

Der Waegn ist BJ:10/90

wechsler

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Freitag, 13. Februar 2009, 21:03

Wenn Du es unbedingt los werden willst, und wenn Du net so weit weg wohnst, helf ich Dir jederzeit gerne beim Ausbau :)

(So, oder so ähnlich)

langhorne

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Freitag, 13. Februar 2009, 21:07

Wenn ich mir deine Kennung so anseh soooo weit ist Frankfurt von Offenbach net ;)

Was bekomm ich den dafür das du es ausbauen darfst. So wie ich die Frage jetzt verstanden habe . Willst du es doch bestimmt auch mitnehmen;))

DIESEL

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Freitag, 13. Februar 2009, 21:15

Kauf bitte erst mal das Auto,
dann geb ich Dir mal ein Mexico zum testen, wenn Du magst,
zeige Dir noch einen ausgebauten Komplettkabelbaum,
und dann ...

...willste es vermutlich gar nicht mehr ausbauen.

Falls doch, schau mer mal was sich im Portemonnaie so findet :)

langhorne

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Freitag, 13. Februar 2009, 21:26

Also wenn du den kompletten baum hast. fehlen dir nur die Komponenten?

Da findet man doch bestimmt eine lösung;)

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Freitag, 13. Februar 2009, 21:30

Kommst Du am 7.3. (8.3.) zum Treff in die Borsigallee?

langhorne

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Freitag, 13. Februar 2009, 21:34

Wenn ich bis dahin motorisiert bin jepp.

Einen Burger und die anschliessenden Magenschmerzen lass ich mir nicht entgehen;)

Allerdings verbinde ich mit Mercedes nd frankfurt keine guten Errinerungen. Ich glaube die haben da was gegen Offenbacher ;))

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Freitag, 13. Februar 2009, 21:38

In der Borsigalle fährt doch für den Fall der Fälle auch die U-Bahn.
Kommt net immer jeder mit dem eigenen Auto.

Ausserdem sollte doch bei ns die Herkunft keine Rolle spielen, und wenn die Erinnerungen schon schlecht sind, dann kanns ja nur besser werden...

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