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goorooj

Schüler

  • »goorooj« ist der Autor dieses Themas

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Montag, 31. Mai 2010, 13:19

aktivsubwoofer - frequenzbereich

Hi Forum,

Ich habe mal die ForumsSuche bemüht beim Versuch, einen passenden Subwoofer zu finden. Bei mir kommt nur eine unter-dem-beifahrersitz-lösung infrage ( limousine, langbeinige mitfahrerin mit ab und zu verdammt spitzen high heels ).
Ich habe auch nicht wirklich die grosse ahnung von auto-audioanlagen, ich bin musiker und kann zwar sagen dass der kammerton A 400 hertz hat und aus den mitten kommt, oder dass die hörgrenze nach unten etwa 20-40 hertz ( je nach alter und hörschäden ) ist, ich habe auch etwas ahnung von elektronik, aber das wars auch schon.
Bei Physikalischen Grössen wie Mindestgrössen eines Lautsprechers für bestimmte Frequenzen muss ich passen... und wie ich das ganze durch die Form des Gehäuses austricksen kann, da hört es erst recht auf.

Also: ich habe das Mercedes-Radio gegen ein Kenwood BT50U eingetauscht, die Verbesserung ist schon sagenhaft. Jetzt tausche ich die papplautsprecher in der front gegen rainbows aus ( 65 hertz untere grenze ).
Fehlt der Bassbereich... Erst habe ich mit dem Pioneer TS WX 11 A geliebäugelt, aber dann hab ich mir die Daten angesehen...
Der oft genannte Pioneer Sub bringt nur ab 54 Hertz, der rest darunter geht verloren, soweit ich das jetzt verstanden habe. Das ding soll jetzt weniger laut sein als einfach einen guten klang haben, und 54 hertz sehen irgendwie indiskutabel aus, finde ich... vor allem hört man bei 54-200 hertz frequenzen teilweise schon die richtung...

Ich kann auch nur einen einzigen Woofer verbauen, der Fahrersitz ist höhenverstellbar und muss das auch bleiben...

jetzt habe ich den Focal Access1 BombA angesehen, aber der hört auch bei 50 Hz nach unten auf. Der Ground Zero GZUB 800ACT hat gute kritiken, bringt aber auch nur 50 hertz...
der Clarion SRV313 ist da jetzt ein erster lichtblick mit 30 - 200 hertz.

Dann habe ich den Auna 8Sub-AC gesehen mit einem Frequenzgang: 30 bis 160 Hz für unter 100 Euro ( im schnitt ~85 euro ). das ist ein viertel des preises für den Clarion.

Gibt es irgendetwas was gegen diesen Sub spricht? habe bisher gemischte beurteilungen gelesen.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »goorooj« (31. Mai 2010, 13:30)


alex

Alpine-Alex

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Montag, 31. Mai 2010, 13:30

54Hz ist ein guter Wert, aber um in diesem Bereich lauten Woofer zu haben, bruachst du viel Verstärkerleistung.... glaube nicht was auf dem Papier steht...
...40Hz ist fast nur unnötiges hin und herschwingen....

und unter dem Beifahrersitz bekommst du kein vernünftiges Gehäuse unter, das nur annährend die 54Hz mit vernünftiger Lautstärke wiedergeben kann, würde mir an deiner Stelle nicht um die untere Grenzfrequenz scheren

Focal Acces1 kann sehr tief, tiefer braucht kein Mensch

es ist ja nicht so das unter deiner 54Hz kein Ton mehr raus kommt, es ist so nur das er da auf dem Papier weniger laut ist
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GöLdi

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Montag, 31. Mai 2010, 23:39

Also ich stand vor kurzem auch vor selbigem Problem, daher möchte ich mal meinen Senf dazugeben:

Ich suchte ebenfalls nach nem Sub für unter den Beifahrersitz (verschandelt nicht den Beifahrerfußraum sowie die Optik des Innenraums).
Und da diese (minimal-)Audiokonfiguration (12/13er Front-LS + Aktiv-Sub) sowieso ein absoluter Klang-Kompromiss darstellt, sehe ich nicht ein,
unnötig viel in einen Sub zu investieren. Es sei denn, man möchte einen höheren Aufwand betreiben, mit Doorboards rumhantieren usw. ....

Mir war auch klar, dass hier im Board zu 90% (100%?) der Pioneer WX 11 A gehyped wird... Aber irgendwie suchte ich nach einer Alternative, auch preislich.
Fernbedienung finde ich im Auto eh überflüssig (man braucht nur wieder einen Platz dafür -> Optik X().

über diesen AUNA 8 Sub habe ich oft gelesen: billigster China-Kram..

Ich habe mich dann für den Sub namens Rock-It! 400 entschieden (~80 EUR).
Zumindest auf dem Papier hat er einen Frequenzbereich von 50-150 Hz. Ist auch ein 18er (und kein 20er) Sub - aber da zwischen den 12ern
und dem Sub eh einiges an Membranfläche fehlt, finde ich die Anbindung sogar günstiger.

Dieserr Sub wird wahrscheinlich auch nicht in teurer deutscher Handarbeit gefertigt, aber zumindest steht auf jeder Seite der Bedienungsanleitung eine deutsche Firma (WJG Braunschweig).
Und in der Smart Roadster-Szene scheint dieser Sub sehr beliebt zu sein (ok, ist auch ein kleinerer Innenraum, aber immerhin).

Ich bin sehr zufrieden mit dem Teil - und er passt mit seinen 7cm wunderbar unter den Beifahrersitz (hat dann sogar noch Luft)!
Z.Zt. habe ich ihn bei einer Trennfrequenz von 50 Hz laufen... Er rockt !!!

Grüße,
Frank
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