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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 7. Juni 2010
Wohnort: Hanerau-Hademarschen
Typ: E280T EZ.96
Typ: E220T Bj. 95 mit LPG
Typ: 300 CE Bj. 92 und 300CE 24V Cabrio Bj. 92
Baujahr: 1995
Baujahr: 1995
Baujahr: 1992 und 1992
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 10. Mai 2011
Wohnort: Berlin-Spandau
Typ: W124 200
Typ: Golf 3 1.4
Baujahr: 1987
Baujahr: 1997
Sorry aber n Coupé bei dem ich auf den ersten Blick 2 oberflächige Roststellen sehe und bei dem das Diff gegen n defektes 100€ Teil aus der Bucht getauscht wurde, sowas kostet keine 7.000€....
Geh zu nem Anwalt, der gegnerische Gutachter wird suchen und finden...
mit Tapatalk
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Schizophrenes Gummischwein
Registrierungsdatum: 15. September 2010
Wohnort: Dortmund
Typ: 230E, 200D
Baujahr: 92, bzw 91
Zitat
Sorry aber n Coupé bei dem ich auf den ersten Blick 2 oberflächige Roststellen sehe und bei dem das Diff gegen n defektes 100€ Teil aus der Bucht getauscht wurde, sowas kostet keine 7.000€....
Geh zu nem Anwalt, der gegnerische Gutachter wird suchen und finden...
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Zitat
sicher, dass die reserveradwanne was abbekommen hat? ich sehe, dass der schlossträger hinten krumm ist, aber bis zur wanne ist noch einiges an material dazwischen. der knick zwischen schloss und richtung wanne ist doch bestimmt bei allen vorhanden, zumindest bei der limo ist der da...
Zitat
vielleicht sollte der ozzy mal schnell etwas Schadensbegrenzung betreiben und die Optik etwas aufwerten!
Also das was er jahrelang vernachlässigt hat
Die Roststellen so gut es geht leicht abschleifen und dünn was drübermachen damit es nicht so übel aussieht.
Meines Erachtens fehlen die wesentlichen Fotos:
Und zwar von beiden Seiten - so dass man die Seitenlinie sieht - vielleicht ist das Heck leicht weggeknickt, dann müsste da eine Welle vom Radlauf abgehend zu sehen sein.
Mein 300E muss da auch mal was gehabt haben - hat man hinterher an etwas "dickerer Lackstärke" gemerkt.
Du solltest dir lieber sorgen um wichtigere Sachen machen, als das du meinen Rost beanstandest.
Hier geht's auch nicht ums verschleiern
Es geht darum den Wert des Coupe wenigstens so hoch zu halten das die Kosten der Reparatur den nicht übersteigen ( wirtschaftlicher Totalschaden ), also räubere mal ein Akupatz Schwämmchen in Mutti´s Küche und fahr da mal vorsichtig drüber.
Der Rost scheint nur leicht oberflächlich zu sitzen, dann nochmal mit einem leicht geölten Lappen drüber und du wirst sehen das es gleich ganz anders aussieht.
Gruß Manni
Ist Akupatz Stahlwolle?Hier geht's auch nicht ums verschleiern
Es geht darum den Wert des Coupe wenigstens so hoch zu halten das die Kosten der Reparatur den nicht übersteigen ( wirtschaftlicher Totalschaden ), also räubere mal ein Akupatz Schwämmchen in Mutti´s Küche und fahr da mal vorsichtig drüber.
Der Rost scheint nur leicht oberflächlich zu sitzen, dann nochmal mit einem leicht geölten Lappen drüber und du wirst sehen das es gleich ganz anders aussieht.
Gruß Manni