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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. April 2006
Wohnort: Bayern
Typ: 300TD
Typ: 500E
Typ: MB-trac 1400
Baujahr: 1992,1993
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 10. Februar 2008
Wohnort: 46509 Xanten / NRW
Typ: W124 300TE Bj.92
Typ: R129 300SL
Typ: W124 300CE BJ.89 Citroen DS ( in Restauration )
Baujahr: 1992
Baujahr: 1992
Baujahr: 1989 / 1971
fahr doch nicht so schnell , dann gehts auch.
Also einmal neue Grundeinstellung, dann passt das wieder :-)
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. April 2006
Wohnort: Bayern
Typ: 300TD
Typ: 500E
Typ: MB-trac 1400
Baujahr: 1992,1993
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Schüler
Registrierungsdatum: 23. Mai 2011
Wohnort: Hamm - NRW
Typ: S 203 - 200 Kompressor
Typ: W 124 - 280 TE
Baujahr: 2005
Baujahr: 1993
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Schizophrenes Gummischwein
Registrierungsdatum: 15. September 2010
Wohnort: Dortmund
Typ: 230E, 200D
Baujahr: 92, bzw 91
Mir stellt sich die Frage, wie sich das dann verstellt hat? Ich habe noch nie gehört, das ohne ein Zutun das Dach von alleine verstellt.
Kannst Du denn das Dach von aussen runterdrücken, so das es dann passt?
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Schüler
Registrierungsdatum: 23. Mai 2011
Wohnort: Hamm - NRW
Typ: S 203 - 200 Kompressor
Typ: W 124 - 280 TE
Baujahr: 2005
Baujahr: 1993
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. April 2006
Wohnort: Bayern
Typ: 300TD
Typ: 500E
Typ: MB-trac 1400
Baujahr: 1992,1993
Ja, dann mach den Schiebedachhimmel weg und drück mal das Dach per Hand in die 200kmh Stellung... Muss man doch sehen wenn da Spiel ist.
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Schüler
Registrierungsdatum: 23. Mai 2011
Wohnort: Hamm - NRW
Typ: S 203 - 200 Kompressor
Typ: W 124 - 280 TE
Baujahr: 2005
Baujahr: 1993
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